Στο προσκήνιο η επέκταση της Ιόνιας Οδού προς την Κακαβιά.
Στα 386 εκατομμύρια ευρώ ο προϋπολογισμός.
Αντίρριο–Ιωάννινα–Κακαβιά σε 2 ώρες και 15 λεπτά μόλις τελειώσει το έργο.
Στο προσκήνιο η επέκταση της Ιόνιας Οδού προς την Κακαβιά
Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προχωρά στην έναρξη της διαδικασίας για την ενεργοποίηση ενός ακόμη σημαντικού έργου υποδομής στην Ήπειρο, που αφορά την επέκταση της Ιόνιας Οδού προς την Κακαβιά. Η νέα αυτή φάση του έργου εστιάζει στο τμήμα από τα Ιωάννινα έως τα ελληνοαλβανικά σύνορα, με στόχο τη βελτίωση της οδικής σύνδεσης και την ενίσχυση της περιφερειακής ανάπτυξης.
Ήδη έχουν ξεκινήσει οι εργασίες στο πρώτο υποτμήμα, από τα Ιωάννινα έως το Καλπάκι, συνολικού μήκους περίπου 46,4 χιλιομέτρων. Στο σημείο αυτό διαμορφώνεται ένας σύγχρονος οδικός άξονας με σημαντικά τεχνικά έργα, εκτεταμένες εκσκαφές και διανοίξεις νέων τμημάτων του δρόμου. Η χάραξη του δρόμου περνά δυτικά της πόλης των Ιωαννίνων και περιλαμβάνει την κατασκευή έξι ανισόπεδων κόμβων, που θα διευκολύνουν την πρόσβαση σε πολλές τοπικές περιοχές.
Η εργολαβία έχει ανατεθεί στην κατασκευαστική εταιρεία ΑΒΑΞ, ενώ στο συνολικό σχέδιο περιλαμβάνεται και η δυνατότητα επέκτασης προς το τμήμα Καλπάκι-Κακαβιά, μήκους περίπου 23,1 χιλιομέτρων. Η συγκεκριμένη φάση βρίσκεται σε διαδικασία προετοιμασίας, καθώς έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση η περιβαλλοντική μελέτη, η οποία αποτελεί απαραίτητο βήμα πριν από την τελική έγκριση.
Μετά την ολοκλήρωση της διαβούλευσης, θα ακολουθήσει αξιολόγηση από την Περιφέρεια Ηπείρου και τελική έγκριση από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας. Στη συνέχεια, το υπουργείο Υποδομών θα εντάξει επισήμως το νέο τμήμα στο συνολικό έργο, επιτρέποντας την πλήρη ενεργοποίηση των εργασιών.
Στα 386 εκατομμύρια ευρώ ο προϋπολογισμός
Το έργο χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ 2021-2027 και έχει συνολικό προϋπολογισμό που φτάνει τα 386 εκατομμύρια ευρώ. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, το πρώτο τμήμα Ιωάννινα–Καλπάκι αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός περίπου 54 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης, με ορίζοντα το 2029.
Το οδικό έργο περιλαμβάνει πλήθος τεχνικών παρεμβάσεων, όπως γέφυρες, άνω και κάτω διαβάσεις, οχετούς και τοίχους αντιστήριξης, καθώς και σύγχρονους κόμβους που θα εξυπηρετούν την τοπική κυκλοφορία. Μεταξύ αυτών συγκαταλέγονται οι κόμβοι Κοσμηράς, Γραμμενοχωρίων, Ζίτσας, Καρυών και Καλπακίου, που αναμένεται να βελτιώσουν σημαντικά την προσβασιμότητα των γύρω περιοχών.
Το δεύτερο υποτμήμα, από το Καλπάκι έως την Κακαβιά, περιλαμβάνει επίσης την κατασκευή νέων οδικών συνδέσεων, γεφυρών και κόμβων σε περιοχές όπως τα Δολιανά, η Βήσσανη και το Δελβινάκι, φτάνοντας μέχρι τον συνοριακό σταθμό.
Αντίρριο–Ιωάννινα–Κακαβιά σε 2 ώρες και 15 λεπτά
Με την ολοκλήρωση του έργου, ο οδικός άξονας Αντίρριο–Ιωάννινα–Κακαβιά θα μπορεί να καλύπτεται σε περίπου 2 ώρες και 15 λεπτά, ενισχύοντας σημαντικά τη σύνδεση της Δυτικής Ελλάδας με τα βόρεια σύνορα και δίνοντας νέα αναπτυξιακή δυναμική στην ευρύτερη περιοχή της Ηπείρου.
