Στο δρόμο: Πιο ραφιναρισμένο στο δρόμο το Peugeot, πιο ενδιαφέρον στην γρήγορη οδήγηση το Tesla

Οδηγικά και τα δυο SUV ανταποκρίνονται με επιτυχία στον διττό τους ρόλο, προσφέροντας άνεση στις καθημερινές και μακρινές χιλιομετρικά αποστάσεις, αλλά και οδηγικό ενδιαφέρον και αποτελεσματικότητα σε πιο κλειστές διαδρομές. Το Peugeot e-3008 Dual Motor ξεχωρίζει για την καλύτερη ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής συμπεριφοράς κάτι στο οποίο το «βοηθάει» η έκδοση GT, ενώ με τη σειρά του το Tesla Model Y ξεχωρίζει για την ακρίβεια του μπροστινού του σε γοργούς ρυθμούς κίνησης. Από την άλλη αν και σαφέστατα βελτιωμένο στην άνεση σε σχέση με το προ-ανανέωσης Model Y, το Juniper Model Υ δεν είναι τόσο ικανό στη διαχείριση των ανωμαλιών του δρόμου όσο το κορυφαίο στον τομέα Peugeot e-3008. Σε κάθε περίπτωση πάντως ο allegro χαρακτήρας των δύο μοντέλων στην πίεση, συμπληρώνεται και από την αποτελεσματικότητα των φρένων τους, αφού αμφότερα χρειάζονται 37 περίπου μέτρα για την ακινητοποίησή τους από τα 100 χλμ./ώρα.

3 Φωτογραφίες »

Το Peugeot e-3008 ξεχωρίζει για την ισορροπία άνεσης και δυναμισμού στο δρόμο, με το Tesla Model Y να είναι πιο νευρικό στην απορρόφηση των ανωμαλιών αλλά και πιο ακριβές στην αλλαγή πορείας του στη γρήγορη οδήγηση.