|
|
«Memories» χωρίς ένα από τα σημαντικότερα αυτοκίνητα στην ιστορία της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανιάς δε γίνεται. Ένα σκληροπυρηνικό «rally car» με «πολιτικά» είναι ο σημερινός μας πρωταγωνιστής. Ώρα για τα «Evo» που στοιχειώνουν τα όνειρά μας!
Ο οδηγός του Mitsubishi Lancer Evolution VI ανεβαίνει περίτεχνα σε χιονισμένο βουνό με τα τελεφερίκ να ανεβοκατεβαίνουν. Η Mercedes A-Class πηγαίνει σαν κότα και ο Ιάπωνας την προσπερνάει με το πλάι, πριν μπει διπλωμένος στη στροφή με σκασίματα από την εξάτμιση και φτερνίσματα από την σκάστρα. Ανεγκ
Ο νεαρός οδηγός του Mitsubishi Lancer Evolution κάνει το drift να δείχνει τόσο εύκολο σε κατηφορικό βρεγμένο δρόμο. Τσίμπημα το χειρόφρενο, διορθώσεις με το τιμόνι, άσε-πάτα το γκάζι κι όλα πάνε καλά. Ωραίος ήχος από την σκάστρα και τα «σκασίματα» μετά τον κόφτη.
Ο οδηγός του Mitsubishi Lancer Evolution VI ανεβαίνει περίτεχνα σε χιονισμένο βουνό με τα τελεφερίκ να ανεβοκατεβαίνουν. Η Mercedes A-Class πηγαίνει σαν κότα και ο Ιάπωνας την προσπερνάει με το πλάι, πριν μπει διπλωμένος στη στροφή με σκασίματα από την εξάτμιση και φτερνίσματα από την σκάστρα. Ανεγκ
Ο οδηγός του Evo πηγαίνει σαν να μην υπάρχει αύριο και κερδίζει την ανάβαση. Απόκοσμος ήχος με κλαγγές και «πυροβολισμούς», η σκάστρα σε υπερωρίες και το αποτέλεσμα εντυπωσιακό. Δυναμώστε τα ηχεία σας και απολαύστε...
Ο οδηγός του Mitsubishi Lancer Evolution VI ανεβαίνει περίτεχνα σε χιονισμένο βουνό με τα τελεφερίκ να ανεβοκατεβαίνουν. Η Mercedes A-Class πηγαίνει σαν κότα και ο Ιάπωνας την προσπερνάει με το πλάι, πριν μπει διπλωμένος στη στροφή με σκασίματα από την εξάτμιση και φτερνίσματα από την σκάστρα. Ανεγκ
Αριστοτεχνικά κόλπα κάνει ο οδηγός του Mitsubishi Lancer Evolution VI σε χιονισμένο τερέν. Μακρόσυρτες πλαγιολισθήσεις, σκασίματα και φλόγες από την εξάτμιση με φόντο το αλπικό, κατάλευκο τοπίο!
Mitsubishi Lancer Evolution ανεβαίνει πάνω στο δυναμόμετρο και αρχίζει να ξερνάει φλογίδια από την εξάτμισή του, πριν βγει στους δρόμους για να δείξει τι μπορεί να κάνει. Τι όπλο είναι αυτό;
Το πρώτο Mitsubishi Evo VI «Tommi Makinen» που κατασκευάστηκε από την εταιρεία πουλήθηκε σε εξωφρενικά υψηλή τιμή!
Ο οδηγός του Evo πηγαίνει σαν να μην υπάρχει αύριο και κερδίζει την ανάβαση. Απόκοσμος ήχος με κλαγγές και «πυροβολισμούς», η σκάστρα σε υπερωρίες και το αποτέλεσμα εντυπωσιακό. Δυναμώστε τα ηχεία σας και απολαύστε...
Αν και το Mitsubishi Lancer στις μέρες μας πωλείται μόνο σε συγκεκριμένες αγορές, φαίνεται πως ακόμα και τώρα προσελκύει τους ανεξάρτητους σχεδιαστές να φανταστούν πως θα είναι το επόμενο μοντέλο, την ίδια ώρα που οι φήμες για την παγκόσμια επιστροφή του φουντώνουν.
Το ελληνικό Evo της Extreme Tuners ταξίδεψε στην πίστα του Abu Dhabi και βρίσκεται ήδη στο κυνήγι του παγκόσμιου ρεκόρ. Η πρώτη προσπάθεια ολοκληρώθηκε με ταχύτητα εξόδου 302 χλμ./ώρα, προμηνύοντας τα καλύτερα για τη συνέχεια! Δείτε το video με το πέρασμα...
Το θηριώδες Mitsubishi Lancer Evo της ελληνικής Extreme Tuners, του Σπύρου Πανόπουλου, μας δίνει μια πρώτη γεύση από τις δοκιμές που πραγματοποιεί. Το «πάτημα» γίνεται με πίεση υπερπλήρωσης 2 bar και ιπποδύναμη 1.500 αλόγων στις 14.000 σ.α.λ. με το 400άρι να ολοκληρώνεται σε 8,2 δλ. με ταχύτητα εξόδ
Πολλοί λένε πως θέαμα προσφέρουν μόνο τα πισωκίνητα, αλλά κάτι τέτοιοι «τύποι» έρχονται να τους διαψεύσουν πανηγυρικά!
Κάτι εντελώς καινούριο φαίνεται πως ετοιμάζει η Mitsubishi για να του δώσει το όνομα Lancer. Διαβάστε τι μαθαίνουμε.
Σε δρόμους μεγάλου πλάτους το Mitsubishi Lancer Evo κάνει πάρτι στο οποίο δεν «χωράνε» αγωνιστικές γραμμές στις στροφές! Απολαύστε εντυπωσιακά περάσματα με την κατάλληλη... μελωδία turbo μοτέρ και εξάτμισης!
.jpg "Εμπνευσμένο από τις ιαπωνικές παραδόσεις είναι το εσωτερικό αυτού του Mitsubishi")
Εμπνευσμένο από τις ιαπωνικές παραδόσεις είναι το εσωτερικό αυτού του Mitsubishi Lancer, το οποίο πήραν στα χέρια τους οι άνθρωποι του βελτιωτικού οίκου Vilner και του έδωσαν ένα θέμα σχετικό με τους σαμουράι.
Το κυπριακό αγωνιστικό Mitsubishi Lancer Evolution III, μη έχοντας να ζηλέψει τίποτα από βελτιώσεις του εξωτερικού... οργώνει τα βουνά, βγάζοντας 730 άλογα στην άσφαλτο με το στροφόμετρο να γυρίζει στις 9.400 σ.α.λ.!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2023 - autotriti.gr
