
Γιατί η Ευρώπη λέει, ότι και η Renault την πάτησε σαν την VW;
Δευτέρα, 28 Απριλίου 2025
Η Renault ήταν η πρώτη μάρκα που έκανε το βασικό της μικρομεσαίο (Megane), αποκλειστικά ηλεκτρικό.
Ύστερα παρουσίασ...

Η Renault ήταν η πρώτη μάρκα που έκανε το βασικό της μικρομεσαίο (Megane), αποκλειστικά ηλεκτρικό.
Ύστερα παρουσίασ...

Όπως έχουμε τις νόρμες ρύπων (Euro 5, Euro 6), έχουμε και νόρμες ασφαλείας που κάνουν υποχρεωτικά τα συστήματα ασφαλείας

Νέες μάρκες ελαστικών κυριαρχούν στις δοκιμές έναντι του ακριβού ανταγωνισμού.
Δεν γίνονται πολλές δοκιμές για τη δ...

Ανέβηκε η ποιότητά τους
Διευρύνθηκε η γκάμα τους ...

Εισάγονται από το εξωτερικό όπου τα αλλάζουν πριν φαγωθούν πολύ.
Είναι φθηνότερα από τα καινούργια, αλλά σαν να αγ...

200 σχόλια σε λίγες ώρες «μιλάνε» για την πορεία της VW.
Δεν έχουν αξιοπιστία – βγάζουν πολλές ζημιές....

Το 72% των οδηγών διαλέγει ελαστικά με 1ο κριτήριο το φρενάρισμα & την πρόσφυση.
Γι αυτό μελετούν τεστ επιδόσεων (...

Τα πλαστικά φανάρια κιτρινίζουν και θαμπώνουν με τα χρόνια.
Η αντικατάσταση είναι πανάκριβη και τελικά ασύμφορη ειδ...

Σήμερα, κάθε αυτοκίνητο έχει και ένα διαφορετικό λογισμικό.
Για να αλλάξεις μια ρύθμιση πρέπει να ξέρεις να χειρίζε...

Για τη φροντίδα του αυτοκινήτου υπάρχει εκτενής σειρά προϊόντων, από φθηνά έως πανάκριβα.
Τα βασικά προϊόντα για τη...

Όλοι έχουν μικρά ηλεκτρικά, η VW δείχνει το δικό της που θα έρθει σε 2 χρόνια.
Το ID. Every1 είναι ένα κανονικό μικ...

Το φίλτρο σωματιδίων DPF έδωσε στα diesel καθαρούς ρύπους αλλά με το αζημίωτο.
Πολλά diesel θέλουν συμπλήρωμα σε έν...

To smart #1 ήρθε «καρφί» απέναντι στο Volvo EX30 & ήδη το... «ζορίζει».
Τα δύο μοντέλα έχουν κοινά μηχανικά μέρη, μ...

Ξεθωριασμένοι πρώην μαύροι προφυλακτήρες και πλαστικά κάνουν το αυτοκίνητο να δείχνει παλιό.
Το ξάσπρισμα δεν φεύγε...

- Ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP καθιέρωσε τη βαθμολογία με τα αστέρια
- Σήμερα υπάρχουν 4 ενότητες αξιολόγησης ...

Το δέρμα έφυγε από τα αυτοκίνητα για λόγους ευαισθησίας προς τα ζώα.
Το ξύλο παρεξηγήθηκε και αυτό ως δείγμα καταστ...

Γνωστός Youtuber σύγκρινε την τεχνολογία της Lexus με της Tesla.
Και οι δύο μάρκες φημίζονται για την υψηλή τους τε...

Από μάρκα σε μάρκα διαφέρει ακόμη και ο «αέρας» που έχεις όταν μπαίνεις στην αντιπροσωπεία μετά την αγορά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.