
Superb τέλος, Fabia αναζητείται, το Karoq γίνεται υβριδικό -Γιατί;
Τρίτη, 29 Σεπτεμβρίου 2026
Η Skoda αναγκάζεται να κόψει μοντέλα. Εσύ ποιο πιστεύεις ότι... δε θα λείψει από το κοινό;
...

Η Skoda αναγκάζεται να κόψει μοντέλα. Εσύ ποιο πιστεύεις ότι... δε θα λείψει από το κοινό;
...

Όταν οι άλλοι βάζουν ορθογώνιες οθόνες, η MINI επιμένει στον κύκλο. Χάρτης, μουσική και ταχύτητα στον ίδιο κύκλο: Βρίσκε

Μηχανική φθορά στα θερμικά, ξαφνικός και ψηφιακός θάνατος στα ηλεκτρικά. Επισκευή σε ένα εξάρτημα στα θερμικά, αλλαγή σε

ID.3 GTI: Πολλά άλογα, πολύ βάρος, πολύς ανταγωνισμός. GTI και όχι GTX για να ξέρει ο κόσμος, όμως το βάρος παραμένει το

Είναι ένα Corolla από άλλο πλανήτη το ιδανικό αυτοκίνητο που συνδυάζει όλες τις ποιότητες της Toyota με το σχήμα που πρέ

Συγκρίνεις το κόστος επισκευής με την αξία του αυτοκινήτου πριν την κάνεις; Η εναλλακτική της επισκευής μπορεί να είναι

Οθόνες και πολλά άλογα κλέβουν την παράσταση, αλλά τι χρειάζεσαι καθημερινά;
Η Citroen επενδύει στην άνεση και την ...

Πολλοί τα... κράζουν μα οι περισσότεροι τα λατρεύουν. Είναι όμως μόνο θέμα μόδας ή τα SUV έχουν λόγους που έχουν γίνει η

Γνήσια ηλεκτρική εμπειρία χωρίς το άγχος του φορτιστή.
Χαμηλότερο βάρος, χαμηλότερο κόστος, λιγότερη χρήση πρώτων υ...

Από τις 7 Ιουλίου η ΕΕ υποχρέωσε τους κατασκευαστές με υποχρεωτικά συστήματα ασφάλειας που ανεβάζουν το κόστος αγοράς.

Η κινεζική αγορά περνάει τη φάση του station wagon.
H Peugeot θέλει να επιστρέψει στην κατηγορία, από κοντά και η O...

Η αιώνια κουβέντα όταν ψάχνεις μεταχειρισμένο είναι πόσα χλμ. είναι ΟΚ να έχει στο καντράν.
1η άποψη: Ανάλογα το κα...

Στα μικρά δεν υπάρχουν πλέον πολλά fun to drive μοντέλα όπως ήταν το Ford Fiesta.
Το Hyundai Ioniq 3 θα έχει οδική ...

H Ford κάνει μαθήματα οικονομίας και αποτελέσματος σε πολλούς ανταγωνιστές.
Οι ηλεκτρικές πλατφόρμες κοστίζουν και ...

Piano black: Μαύρο, γυαλιστερό και εντυπωσιακό.
Όμως μαζεύει σκόνη, δαχτυλιές, και γρατζουνιές σα μαγνήτης....
Το Hyundai Coupe (GK) έχει το σωστό σχήμα και σχεδίαση για την κατηγορία.
Μέτριες επιδόσεις αλλά σπορ οδηγική εμπει...

Στο στόχο θέλουν να βάλουν τα diesel Euro 5 και τα βενζινοκίνητα Euro 3.
Αυτό σημαίνει πως θα την «πληρώσουν» τα μι...

Οι κάμερες ελέγχου κυκλοφορίας διαβάζουν τις πινακίδες και αναγνωρίζουν αυτοκίνητα.
Έλεγχος για καταλληλότητα, ασφά...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.