| 1 - 20 Ειδήσεις από 41 | Επόμενες 20 > |
Από την οικονομία καυσίμου και την υδρογονοκίνηση, μέχρι το πρώτο SUV και το no limits fun to drive. Αυτά είναι 10 μοντέλα-ορόσημα που κάνουν την Toyota διαχρονική και ξεχωριστή.
Οι περισσότερες τεχνολογίες που ξέρουμε σήμερα καθιερώθηκαν στα 90s (injection, ηλ. ανάφλεξη, ABS).
Τα 90s δεν είχαν πολλά SUV, είχαν όμως σεντάν, τρίπορτα μικρά, μικρομεσαία & MPV.
Ακόμα πιο κοντά στην επιστροφή της η Celica.
Αντιπρόσωποι της μάρκας είδαν τα πρωτότυπα και τα σκίτσα.
21χρονος με Toyota Celica προσέκρουσε στο κράσπεδο της Θηβών, σχεδόν έξω από το εμπορικό «Village».
Ένα 12χρονο κοριτσάκι που βρισκόταν στο γρασίδι παρασύρθηκε και έχασε τη ζωή του.
Νέο SUV με τετραγωνισμένη σχεδίαση, LED μπάρες, pop-up φώτα και φωτιζόμενα λογότυπα.
Βασίζεται στη νέα πλατφόρμα E3 της SAIC, όπου οι μπαταρίες είναι μέρος της δομής του πλαισίου (cell-to-body).
Οι δύο πρώτες γενιές ήταν οι σπορ εκδόσεις της Celica.
Το 1986 ήρθε η πρώτη ανεξάρτητη Supra και το πρώτο τουρμπάτο μοτέρ.
Στη Βραζιλία η αίτηση για την κατοχύρωση του ονόματος.
Ενδεχομένως η νέα Celica εκτός από Ευρώπη και Ιαπωνία να προσφερθεί και στη Ν. Αμερική.
- 3 γενιές από 190 έως 255 άλογα, με 4κίνηση & πίσω μπλοκέ διαφορικό
- Το μοτέρ της 3ης γενιάς λατρεύεται από τους βελτιωσάδες, έπαιρνε πάνω από 100 άλογα «κλειστό»
- Celica η επιστροφή!
- Πρώτη επίσημη επιβεβαίωση από την Toyota.
.jpg "Toyota GR86 «ντύθηκε» Celica GT-Four και πήρε κινητήρα από GR Corolla")
- Εμφάνιση που τιμά την Celica GT-Four του WRC.
- «Γυμνή» καμπίνα ανάλογη των αγωνιστικών αυτοκινήτων του WRC.
- Η Toyota teasαρε πέντε νέα μοντέλα
- Το MR2 θα βασιστεί στο FT-Se πρωτότυπο
- Ιδιώτης πήρε το αμάξωμα ενός MR2 και του κόλλησε το μπροστινό μέρος ενός Celica
- Τα δύο μοντέλα τις Toyota έχουν πολλές διαφορές
- Η Toyota θέλει να αλλάξει το παιχνίδι με τους νέους της κινητήρες.
- Ο νέος 2λιτρος τούρμπο θα μπορεί να προσφέρει έως και 600 άλογα.
- Φουντώνουν οι φήμες για επιστροφή της Celica.
- Θα εξοπλίζεται με 2λιτρο μοτέρ για περίπου 400 άλογα.
- Η Celica GT-Four έφερε τρία πρωταθλήματα με τους Sainz, Kankkunen και Auriol
- Έχει τα ίδια χρώματα αλλά είναι ακόμη πιο επιθετικό
- Η πρώτη Celica GT-4 ήρθε το 1986 και κέρδισε το πρωτάθλημα WRC του 1990
- Η 2ης γενιάς Celica GT-4 είχε pop-up φώτα και έκδοση Carlos Sainz που έγινε περιζήτητη
- Στηρίζει την επιστροφή της Celica ο Akio Toyoda
- Η σημασία της παρουσίας του Kankkunen στο Rally Hokkaido
«Βόμβα» μεγατόνων ετοιμάζεται να πυροδοτήσει η Toyota, καθώς ο νέος πρόεδρος του ιαπωνικού κολοσσού, Tsuneji Sato θέλει να αναβιώσει την Celica!
Celica προσπαθεί να φρενάρει απότομα χωρίς ABS πάνω σε βρεγμένο οδόστρωμα. Ιδού γιατί το σύστημα ABS είναι στάνταρ σε όλα τα καινούρια αυτοκίνητα.
Απότομο φρενάρισμα με βροχή και χωρίς ABS; Τσουλήθρα και μπαμ σαν πασχαλινό αυγό! Ένα ακόμα βίντεο που δείχνει πόσο σημαντικά είναι τα συστήματα ασφαλείας και γιατί έγιναν υποχρεωτικά.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
