
Δοκιμή: Το ισχυρότερο VW Taigo | Αυτόματο 1,5 TSI με 150 PS
- Κάνει το 0-100 σαν μικρό GTi (8,5 δλ.)
- Είναι 1.500 κυβικά, αλλά καίει λιγότερο από τον μικρότερο 1.000άρη TSI
| < Προηγούμενες 20 | 181 - 200 Ειδήσεις από 676 | Επόμενες 20 > |

- Κάνει το 0-100 σαν μικρό GTi (8,5 δλ.)
- Είναι 1.500 κυβικά, αλλά καίει λιγότερο από τον μικρότερο 1.000άρη TSI

-Εξοικονόμηση έως 40% με LPG σε σχέση με βενζίνη
-Απόσβεση κόστους εγκατάστασης σε 1,5-2 χρόνια

Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά δίνουν λύσεις σε κατόχους & συνεργεία
-Το πλεονέκτημά τους είναι πως είναι πολύ οικονομικά

- Καίει 4,3 λτ./100 χλμ. μέσα στην πόλη, ρεκόρ για την κατηγορία
- Θέλει μόνο 1.700 ευρώ/χρόνο για βενζίνη

- Έχει την πιο ευρύχωρη καμπίνα της κατηγορίας, κάθεσαι πίσω ακόμη και αν είσαι πάνω από 1,9 μ.
- Με πολύ καλές επιδόσεις λόγω 162 ίππων, κατανάλωση στα 10,8 λίτρα

- Η Skoda κάνει προσιτά τα μοντέλα της για όλους μέσω των Skoda Days
- Από Fabia και Kamiq μέχρι Kodiaq και Enyaq με δόση το πολύ έως 229 ευρώ/μήνα

- 5,5 μέτρα καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Falken, κάτω από το μέσο όρο της κατηγορίας το Continental
- Στο κράτημα στη βροχή, το νέο Ziex ZE320 αποφεύγει εμπόδιο & μένει εντός πορείας με 3 χλμ./ώρα μεγαλύτερη ταχύτητα από το UltraContact
.jpg)
- 20% φθηνότερη στο service η Ford
- 20-30% πιο ακριβά κάποια βασικά ανταλλακτικά της Renault

- Με 5ετή εγγύηση για τα μηχανικά μέρη και ίσης διάρκειας οδική βοήθεια
- Κινείται ηλεκτρικά, ενώ το υβριδικό σύστημα αποτελείται από έναν τρικύλινδρο κινητήρα 136 ίππων και έναν ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων

- Έχει ήπια υβριδικό μοτέρ με 140 άλογα και μεγάλη ροπή (253 Νm)
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1.394 χλστ.)

- Το υβριδικό C-HR με τα 140 άλογα ξεκινάει από 28.300 ευρώ
- Το Plug-in hybrid είναι το μόνο κάτω από 40 χιλιάρικα (36.970 ευρώ)

Πριν την αγορά μεταχειρισμένου ηλεκτρικού, χρειάζεται έλεγχος για την κατάσταση της μπαταρίας.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν λιγότερες φθορές από τα «κανονικά».
.jpg)
- Όλα τα επιβατικά μοντέλα της μάρκας σε χαμηλότερες τιμές.
- Αφορά όλους τους διαθέσιμους κινητήρες.
.jpg)
- Από 24.499 ευρώ στην Ελλάδα.
- 8 χρόνια εγγύηση και δυνατότητα χρηματοδότησης με επιτόκιο 3,99%.

- «Έχασε» 20 άλογα, αλλά παραμένει το δυνατότερο μικρομεσαίο βενζίνης (140 ίπποι) σε αυτά τα λεφτά
- Έχει «καλή» ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που «σπάνια» συναντάς πλέον

- 2.700 ευρώ φθηνότερο, 5 χρόνια περισσότερη εγγύηση & 5 χρόνια δωρεάν service το Kia Sportage
- Διαφορές στα σημεία στον εξοπλισμό τους

- Είναι η premium μάρκα με την μεγαλύτερη εγγύηση (6 χρόνια), όταν οι Γερμανοί ανταγωνιστές της έχουν 2 και 4 χρόνια
- Κιβώτιο: Έφτιαξε το πρώτο 8άρι αυτόματο, εξελίσσει χειροκίνητο σασμάν για τα ηλεκτρικά (είναι μόνο αυτόματα)

- Πρόκειται για επιλεγμένο στόλο μεταχειρισμένων ηλικίας 5 ετών & με έως 100.000 διανυθέντα χλμ.
- Έχει γίνει τεχνικός έλεγχος 100 σημείων, από κινητήρα μέχρι εσωτερικό

- Χάρη στην «αβάντα» του ηλεκτρομοτέρ προσπερνάει πιο γρήγορα
- Στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, η μεγαλύτερη της κατηγορίας

- Οι Ford, Kia & Toyota/Lexus δίνουν 8, 7 & 6 χρόνια εγγύηση στα μοντέλα τους αντίστοιχα
- Για 5 χρόνια, η Hyundai δεν έχει κανένα περιορισμό σε χλμ. και η Fiat 200.000 χλμ.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.