Οικονομία στο καύσιμο;
Η επιλογή του βενζινάδικου έχει γίνει επιστήμη. Εσείς το αφήνετε στην τύχη ή επιλέγετε σύμφωνα με την μάρκα, την τιμή, την ποιότητα; Τι άλλο κοιτάτε;
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : οικονομία
| < Προηγούμενες 20 | 2041 - 2060 Ειδήσεις από 2416 | Επόμενες 20 > |
Fabia: New VS Old
Με νέα σχεδίαση, ακόμη καλύτερη άνεση και τονισμένη πρακτικότητα, αλλά και με περισσότερη οικονομία από τους ανανεωμένους κινητήρες της, η νέα Skoda Fabia βελτιώνεται σχεδόν σε όλους τους τομείς της σε σχέση με την προηγούμενη.
Ο 10λογος της οικονομίας
Εκτός από τη σωστή επιλογή και τοποθέτηση ενός κλιματιστικού μηχανήματος, είναι πολύ σημαντικό για την τσέπη μας να γνωρίζουμε και μία σειρά από έξυπνους τρόπους περιορισμού της σπατάλης ηλεκτρικού ρεύματος.
Test: Audi A6 1,8
Το ανανεωμένο Audi A6 έρχεται με νέα αρχική επιλογή κινητήρα 1.800 κυβικών, κάνοντας «downsize» σε οικονομία, όχι όμως σε πολυτέλεια, άνεση, αλλά και απόδοση.
Μόνο η οικονομία αρκεί;
Κοιτάμε μόνο την κατανάλωση;
Δοκιμή οικονομίας
Τα σύγχρονα diesel μοντέλα, μπορούν να ταξιδεύουν με ταχύτητες μέχρι και 141 χλμ./ώρα «καίγοντας» 6 δεκάρες στο χιλιόμετρο ενώ στο νόμιμο όριο των 120 χλμ./ώρα καίνε έως και 2 δεκάρες λιγότερες από τα διόδια!
Το θρυλικό Ford Transit γίνεται 50 ετών
Καθώς το Ford Transit γίνεται 50 Ετών, νέα έρευνα αποκαλύπτει ότι τα Van παραμένουν στυλοβάτες της Ευρωπαϊκής Οικονομίας με 580 δισεκατομμύρια ευρώ
Οικονομία με δίλιτρο;
Εντάξει, αν είσαι η ελληνική κυβέρνηση η λέξη δίλιτρο ακούγεται το ίδιο εξωτική με την Χαβάη, όταν όμως η τεχνολογία καλπάζει, το δίλιτρο βενζινοκίνητο μοτέρ επανέρχεται να πάρει τη θέση που του αξίζει, τώρα και σε θέμα κατανάλωσης. Πως γίνεται;
Έρχεται μείωση προστίμων
Στόχος του υπουργείου Οικονομίας, Υποδομών, Ναυτιλίας & Τουρισμού είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και η βελτίωση της οδηγικής ασφάλειας.
Δοκιμή: Skoda Rapid SB 1,6 TDI
Το Rapid Spaceback είναι το πρώτο μικρομεσαίο χάτσμπακ της Skoda. Διαθέτει τεράστιους χώρους για επιβάτες και αποσκευές, ενώ συνδυάζει τη δυναμική εμφάνιση με την πρακτικότητα και την οικονομία σε ένα value for money πακέτο, με κινητήρες σωστών προδιαγραφών.
Με φυσικό αέριο
Το φυσικό αέριο έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας, ενώ παράλληλα τα μοντέλα CNG αυξάνονται συνεχώς, αποτελώντας μια ξεχωριστή πρόταση για όσους επιζητούν την οικονομία κίνησης.
Eπιδόσεις και οικονομία
Τα τρία μικρομεσαία diesel μοντέλα, που βάζουμε στο μικροσκόπιο, προσφέρουν υψηλή απόδοση κινητήρα, δυναμικές επιδόσεις, αλλά και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ο παραπάνω συνδυασμός οφείλεται στους εξαιρετικούς diesel κινητήρες που «φορούν».
Δεν καίνε τίποτα
Ας δούμε έξι μοντέλα ποικίλλων χαρακτηριστικών και τεχνολογίας που έχουν όλα τους έναν κοινό παρονομαστή: Προσφέρουν στους κατόχους τους σημαντική οικονομία στην καθημερινή τους χρήση.
Test: VW Golf 1,6 TDI 5d
Με ένα νέο 1.600άρη TDI κινητήρα κάτω από το καπό του, το 7ης γενιάς VW Golf προσφέρει σημαντικό κέρδος σε οικονομία κίνησης, χωρίς φυσικά να χάνει τα νέα χαρακτηριστικά ποιότητας, ασφάλειας και ευρυχωρίας που μας έφερε το νέο μοντέλο.
Πέντε 150άρια scooter που αξίζουν
Mια από τις δημοφιλέστερες κατηγορίες, τα 150άρια scooter, συνδυάζουν καλές επιδόσεις για την πόλη, ευελιξία και οικονομία. Ρίχνουμε μια πιο κοντινή ματιά σε πέντε μοντέλα που πρέπει να δείτε και εσείς.
Παράταση ζητά η κυβέρνηση
«Βλέπουν» ανάγκη συμφωνίας όλες οι πλευρές, προκειμένου να εξασφαλιστεί η χρηματοδότηση της ελληνικής οικονομίας.
Πόσο ρεαλιστική είναι η «εργοστασιακή» κατανάλωση;
Η προς τα πάνω απόκλιση της πραγματικής κατανάλωσης σε σχέση με τη «εργοστασιακή» είναι παλιά ιστορία. Σήμερα, που οι κατασκευαστές τάζουν λαγούς με πετραχήλια στην οικονομία, η αντίθεση οξύνεται. Ποιος φταίει; Το αυτοκίνητο, ο οδηγός, ή κάτι άλλο;
Μικρομεσαία σεντάν που δεν καίνε τίποτα
Εκμεταλλευόμενα όλη την πρόσφατη τεχνολογία σε κινητήρες-κιβώτια, αλλά και με την έξτρα αεροδυναμική λόγω του αμαξώματός τους, τα μικρομεσαία σεντάν έχουν σημειώσει τις top επιδόσεις οικονομίας στην κατανάλωσή μας στην εθνική.
3 Μίνι με διαφορετικό καύσιμο
Το diesel Fiat Panda, το πισωκίνητο smart forfour με τον τοποθετημένο πίσω 1.000άρη βενζινοκινητήρα και το αεριοκίνητο VW eco up! κινούνται ευέλικτα, αναζητώντας την οικονομία & την ολοκλήρωση.
Test:Octavia 1,6d 4X4
Η πιο οικογενειακή Skoda Octavia αποκτά τετρακίνητη έκδοση σε συνδυασμό με 1.600άρη diesel κινητήρα, για να προσφέρει τονισμένη άνεση και πρακτικότητα, μαζί με περαιτέρω ασφάλεια και πολύ καλή οικονομία.
