Μεταχειρισμένο: Honda CBR 125Ri
Ο τίτλος φυσικά δεν αναφέρεται στις επιδόσεις της μικρής μοτοσικλέτας της Honda, αλλά στην συνολική της απόδοση στο αστικό τοπίο, όπου θα καταφέρει να κινηθεί με ταχύτητα και προπάντων με οικονομία.
| < Προηγούμενες 20 | 2261 - 2280 Ειδήσεις από 2416 | Επόμενες 20 > |
Ο τίτλος φυσικά δεν αναφέρεται στις επιδόσεις της μικρής μοτοσικλέτας της Honda, αλλά στην συνολική της απόδοση στο αστικό τοπίο, όπου θα καταφέρει να κινηθεί με ταχύτητα και προπάντων με οικονομία.

Η διεξαγωγή μιας σειράς εκθεσιακών διοργανώσεων, αφιερωμένων στην οικονομία στις μετακινήσεις μας, είναι προγραμματισμένη για την ερχόμενη άνοιξη στις τρεις μεγαλύτερες πόλεις της Ελλάδας.

Αν πρώτο και κύριο μέλημα είναι η οικονομία καυσίμου και χρήσης, τότε το VW Polo 1,2 TDI είναι ένα μοντέλο που δεν πρέπει να λείπει από την τελική λίστα επιλογής. (επικαιροποίηση 21/3/2013)

Τα μικρά μοντέλα μπορούν να εξυπηρετήσουν κάθε μεταφορική ανάγκη εντός και εκτός πόλης, με τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις τους να εξασφαλίζουν την καλύτερη δυνατή οικονομία καυσίμου.

Επιτέλους το Civic αποκτά μικρού κυβισμού diesel κινητήρα, ο οποίος έρχεται με στόχο να αποτελέσει τον πρωταγωνιστή στη γκάμα, προσφέροντας οικονομία, χαμηλές εκπομπές CO2 και παράλληλα ικανοποιητική απόδοση.

Οι εκπρόσωποι της οικονομίας στην κατηγορία των scooter βρίσκονται στα χαμηλότερα κ.εκ., προσφέροντας χαμηλή τιμή απόκτησης, αλλά και ανάλογο κόστος χρήσης. Το ίδιο μπορείτε να πετύχετε και στα 300 κ.εκ.
Η οικονομία έχει συνδεθεί στο μυαλό μας με την πρακτικότητα. Ωστόσο, υπάρχουν και μοτοσικλέτες που προσφέρουν – στο ίδιο οικονομικό πακέτο – και άφθονες ώρες διασκέδασης, όπως τα 250άρια on-off που σας παρουσιάζουμε.
Η συντήρηση της μοτοσικλέτας αποτελεί ένα πάγιο έξοδο, αλλά και τον τρόπο να προλάβουμε τα χειρότερα (βλάβες κτλ.). Όπως σε κάθε τομέα, όμως, υπάρχουν τρόποι να κάνουμε οικονομία και στη συντήρηση.

Το υβριδικό Honda Jazz, το νέο Ford Focus και το ανανεωμένο Toyota Aygo, αποδεικνύουν ότι σε αυτή τη συγκυρία, υπάρχουν σύμμαχοι στην τσέπη σου.

Ο παράγοντας που υποκινεί σε τεράστιο βαθμό όποια αγορά αποφασίζουμε τον τελευταίο καιρό, η οικονομία, δεν έχει μόνο ένα πρόσωπο. Οι τέσσερις πρωταγωνιστές μας, το επιβεβαιώνουν...

Η κατηγορία των μοτοσικλετών 125 κ.εκ. είναι γνωστή για την οικονομία που προσφέρει. Υπάρχουν, όμως, ανάμεσά τους κάποια μοντέλα που ξεχωρίζουν ακόμη περισσότερο για την οικονομία τους.

Ευρύχωρο, άνετο, με άκρως οικονομικούς κινητήρες και προσιτές τιμές, το νέο Peugeot 301 θα απευθυνθεί στους οικογενειάρχες που αναζητούν την οικονομία και την αξιοπιστία στις μετακινήσεις τους.

Στην "κούρσα" για τη μεγιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου, η Ford αναπτύσσει ένα νέο σύστημα Hybrid EV+, που αρχικά θα το δούμε στα υβριδικά μοντέλα C-MAX Energi και Fusion Hybrid.

Το Hyundai i20 μαζί με την αύρα φρεσκάδας από την ανανέωσή του φέρνει και την οικονομία στην κατανάλωση χάρη στον νέο 3κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1,1 CRDi…

Χάρη στον εξαιρετικό turbodiesel των 1.500 κ.εκ., η A-Class κερδίζει τα εύσημα και στην οικονομία,
αφού εκτός από χαμηλή κατανάλωση προσφέρει και απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας.

Η Alfa Romeo Giulietta των 170 ίππων με το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη TCT,
συνδυάζει ιδανικά την άνεση, τις επιδόσεις και την οικονομία, με τα σπορ γονίδια των δημιουργημάτων της μάρκας.

Το Fiat Doblo που, εκτός από βενζίνη κινείται και με φυσικό αέριο, συνδυάζει την κορυφαία πρακτικότητα και ευρυχωρία με εντυπωσιακή οικονομία. Αρκεί να συμβιβαστείς με το -προς το παρόν- ελλιπές δίκτυο ανεφοδιασμού.

Το Ford C-Max με τον πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λίτρων, τεχνολογίας TDCi, συνδυάζει με τον καλύτερο τρόπο τη δυναμική χρηστικότητα με την οικονομία στις μετακινήσεις.

H εφαρμογή του αυτόματου κιβωτίου TCT στη Giulietta με τους 170 ίππους, δημιουργεί ένα ιδανικό οδηγικό πακέτο που μπορεί να προσφέρει άνεση, επιδόσεις και οικονομία.

Η Suzuki εκμεταλλεύεται τη συνεργασία της με τη Fiat και προικίζει το Swift με τον εξ Ιταλίας προερχόμενο 1.300άρη πετρελαιοκινητήρα στοχεύοντας σε ακόμη καλύτερη οικονομία. (επικαιροποίηση 21/3/2013)
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.