
Το Hyundai Ioniq 5 έχει την κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία σε ταξίδι
- Το καλύτερο ανάμεσα σε 21 ηλεκτρικά μικρομεσαία SUV
- Βγάζει 400 χλμ., φτάνει δηλαδή από Αθήνα στον Πλαταμώνα
< Προηγούμενες 20 | 241 - 260 Ειδήσεις από 703 | Επόμενες 20 > |
- Το καλύτερο ανάμεσα σε 21 ηλεκτρικά μικρομεσαία SUV
- Βγάζει 400 χλμ., φτάνει δηλαδή από Αθήνα στον Πλαταμώνα
- Το πιο περιπετειώδες Hyundai Ioniq 5 έφτασε.
- Νέα έκδοση XRT για όσους θέλουν να βγουν εκτός ασφάλτου.
- Θα παρουσιαστεί το δεύτερο τρίμηνο του 2025.
- Θα ξεκινήσει τις πωλήσεις του αμέσως μετά.
- Η EQB είναι μεγαλύτερη από την EQA και προσφέρεται και ως 7θέσια
- Κάθεσαι σταυροπόδι στο πίσω κάθισμα, έχουν έως 16 εκ. χώρο για τα γόνατα
- Μεσαίο ηλεκτρικό SUV.
- 616 λίτρα στο πορτμπαγκάζ.
- Οι περισσότεροι πιστεύουν ότι τα ηλεκτρικά είναι εύκολο να μείνουν από ρεύμα
- Το πρόβλημα δεν είναι η αυτονομία αλλά η αγωνία που δημιουργεί
- Το Kodiaq έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία του (910 λτ.)
- Το Enyaq με την «καλή» μπαταρία (77 kWh) βγάζει 500 χλμ. μέσα στην πόλη
- Ιδιοκτήτης είχε τη φαεινή ιδέα να φορτίσει το Model S παράνομα από κολόνα
- Η μπαταρία υπερφορτίστηκε από το κολόνα παροχής ρεύματος
- Είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση οικογενειακό μέσα στην πόλη (4,3 λτ./100 χλμ.).
- Έχει αισθητικές πινελιές σχεδιασμένες από την Gazoo Racing που τρέχει στο WRC
- Με κάτω από 40% μπαταρία μπαίνεις στο καράβι χωρίς προβλήματα
- Όμως με κάτω από 40% μπαταρία δεν έχεις πολλά χιλιόμετρα να κάνεις όταν βγεις
- Έχει εγγύηση μπαταρίας για να πας 2μιση φορές στο φεγγάρι (1.000.000 χλμ.)
- Το τιμόνι του είναι σαν αυτό της Formula 1, σε σχήμα «πεταλούδας»
- Περίπου τρία λεπτά πιο γρήγορη από την μπαταρία της προηγούμενης γενιάς.
- Δεν επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες.
- Έρευνα από τις ΗΠΑ για τις μπαταρίες στα ηλεκτρικά που θα ζητηθεί.
- Από 1.290 ευρώ/kWh το 2008 στα 127 ευρώ/ kWh το 2023.
- Επίσημη πρεμιέρα τον Οκτώβριο για το μικρό αδερφάκι του Skoda Enyaq
- Το πρώτο Skoda με τη νέα σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid
- Με σχεδόν 100 ίππους παραπάνω από το eBoost
- Ένα δευτερόλεπτο κάτω στο 0-100 χλμ./ώρα και 570 χλμ. αυτονομία
- Κουμπί στο τιμόνι κάνει τα 204, 231 άλογα!
- Πιο γρήγορο σε όλες τις μετρήσεις
- Αλλάζει εμφάνιση στο μπροστά μέρος, οι προβολείς & τα φώτα ημέρας «σπάνε» σε δύο
- Θα έχει μεγαλύτερη μπαταρία, για περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία
- Οι αντλίες καυσίμων κλέβουν κατά μέσο όρο 21% λέει έρευνα του Πολυτεχνείου
- Σε ταχυφορτιστή βάλαμε μέχρι και 12% παραπάνω ρεύμα από αυτό που χωράει η μπαταρία
- Έχει πια πιο δυνατό ηλεκτροκινητήρας για περισσότερα χλμ. χωρίς στάλα βενζίνης
- 'Αλλαξε ο επεξεργαστής & το software, αλλά η μπαταρία μένει ίδια σε χωρητικότητα
- Η έκδοση A6 Sportback e-tron είναι το πιο αεροδυναμικό Audi όλων των εποχών
- Το κορυφαίο Audi S6 Avant e-tron έχει 551 άλογα (με launch control) & κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,9 δλ.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025