Έχουν νόημα τα τρίθυρα μίνι αυτοκίνητα; Αν το μίνι αυτοκίνητο προορίζεται για χρήση με ένα ή τέσσερα άτομα, για εναλλακτικό οικογενειακό όταν η κατανάλωση και το πάρκινγκ τσούζουν, ή για δεύτερο με στόχο τα πηγαινέλα στο σχολείο, έχει νόημα να έχει μόνο πόρτες εμπρός;
Είναι η κατανάλωση το πρώτο κριτήριο για επιλογή μικρού; Αν το μικρό είναι σήμερα το αυτοκίνητο που συγκεντρώνει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά για να είναι η ιδανική αγορά, πόσο σημαντική είναι η κατανάλωσή του; Τι μετράτε πρώτο λοιπόν όταν διαλέγετε μικρό;
ΜΑΝ: Μειώνει την κατανάλωση Τα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού, όπως αυτά που προσφέρει η MAN Truck & Bus, συμβάλλουν στη μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων.
Νέο Honda Civic 1.6 i-DTEC H Honda εμπλουτίζει τη γκάμα του νέου Civic με έναν εξελιγμένο κινητήρα diesel 1.6 i-DTEC, απόδοσης 120 ίππων, που εξασφαλίζει μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και μέση κατανάλωση μόλις 3,6 λτ/100 χλμ!
Hyundai i20 1,1 CRDi Το Hyundai i20 μαζί με την αύρα φρεσκάδας από την ανανέωσή του φέρνει και την οικονομία στην κατανάλωση χάρη στον νέο 3κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1,1 CRDi…
Τρώμε απεριόριστα μόνο με 6€ Αυτό το φθινόπωρο, το μεσημεριανό στο Regency Casino Thessaloniki συνεχίζει να "6"-τάρει! Μεσημεριανό απεριόριστης κατανάλωσης, μαζί με ένα ποτό, μόνο με 6€ !!!
Δοκιμή: Mercedes A180 CDI Χάρη στον εξαιρετικό turbodiesel των 1.500 κ.εκ., η A-Class κερδίζει τα εύσημα και στην οικονομία, αφού εκτός από χαμηλή κατανάλωση προσφέρει και απαλλαγή από τέλη κυκλοφορίας.
Έως -8,5% τα καύσιμα των Euro6 λεωφορείων Σημαντικά μειωμένη αποδείχθηκε πως είναι η κατανάλωση καυσίμου των νέων Euro6 λεωφορείων της Daimler AG (Mercedes-Benz & Setra) σε σχέση με τους προκατόχους τους με κινητήρες Euro5.
Η πρόταση της Τρίτης: Kia Picanto Το νέο Kia Picanto προσφέρει πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, χαμηλή κατανάλωση, περιορισμένες εκπομπές ρύπων και μηδενικά τέλη κυκλοφορίας (για τον κινητήρα 1,0 λτ). Τι άλλο να ζητήσει κανείς, από ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης;
Τα Euro6 λεωφορεία προκαλούν... Μέσω ενός πρωτότυπου διαγωνισμού, οι Mercedes-Benz και Setra σκοπεύουν να αποδείξουν πως τα νέα Citaro Euro6 και ComfortClass 500 εμφανίζουν μειωμένη κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με τους προκατόχους τους.
Test: Volvo V40 D2 1,6 Tο V40 που κυκλοφορεί από το 2012, είναι η πρόταση της Volvo στη μικρομεσαία κατηγορία. Στην έκδοση με τον 1.600άρη diesel κινητήρα, που μας απασχολεί εδώ, διακρίνεται για την πολύ χαμηλή του κατανάλωση, αλλά και την καλή ποιότητα κύλισης, αλλά στερεί σε χώρους και επιδόσεις.
Πόσο μετράει το νούμερο της ιπποδύναμης στα ντίζελ; Σίγουρα ο ντίζελ κινητήρας έχει με το μέρος του τη ροπή. Έχει την κατανάλωση. Έχει και τα τέλη κυκλοφορίας. Το νούμερο όμως της ιπποδύναμης, το υπολογίζετε; Πόσο πολύ; Όσο στη βενζίνη;
Ρεκόρ για το Fiesta ECOnetic 1.6 TDCi H Ford κέρδισε το διαγωνισμό ALD Automotive/Shell FuelSave MPG Marathon, με ένα Fiesta ECOnetic 1.6 TDCi, το οποίο πέτυχε κατανάλωση 2,59 λίτρα/100χλμ!
LPG: Σταθερά φθηνότερο από τη βενζίνη Η επίσημη αντίδραση του δικτύου Συνεργείων Αέριων Καυσίμων "GAS SERVICE" για τον τσάμπα ντόρο, που δημιουργήθηκε με τα σενάρια εκτόξευσης του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο υγραέριο κίνησης.
Δοκιμή: Peugeot 208 1,4 HDi 81PS Η οικονομικότερη, από πλευράς κατανάλωσης, έκδοση του Peugeot 208, αποκτά περισσότερο νεύρο χάρη στην επέμβαση της αντιπροσωπείας που αυξάνει αισθητά την ισχύ και τη ροπή του 1,4 HDi κινητήρα.
Πρωταγωνιστής Με το Multijet ντίζελ κινητήρα των 1,3 λίτρων κάτω από το καπό του, το Fiat Panda προσφέρει κορυφαίες επιδόσεις και πολύ χαμηλή κατανάλωση καυσίμου με αποτέλεσμα να κερδίζει ρόλο πρωταγωνιστή στη μίνι κατηγορία.
Το μέλλον το είναι… αεροδυναμικό Το πρωτότυπο όχημα «Aerodynamics Truck & Trailer» που η Mercedes-Benz παρουσίασε στην πρόσφατη ΙΑΑ υπόσχεται μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή κατά 18% (!) της κατανάλωσης κατά 4,5% αντίστοιχα.
Πως να μειώσετε την κατανάλωση Υπάρχουν αρκετές τεχνικές για το πως μπορούμε να μειώσουμε την κατανάλωση καυσίμων για τα οχήματά μας. Παρακάτω αναφέρουμε κάποιους τρόπους για να σώσετε την τσέπη σας...
Νέο Audi S3 Εφοδιασμένο με δίλιτρο TFSI κινητήρα 300 ίππων, εξελιγμένη τετρακίνηση, επιτάχυνση 0-100 σε 5,1 δλ. και μέση κατανάλωση μόλις 6,9 λτ./100 χλμ. το νέο Audi S3 ανεβάζει σημαντικά τον πήχη στα hot hatch.
Σκότωσε η κατανάλωση την τετρακίνηση; Πόσο καιρό κουβαλούσαν τα δικίνητα SUV τη ρετσινιά του «παράξενου» με αποτέλεσμα να μην τα παίρνουν αρκετοί στα σοβαρά; Και τώρα; Τώρα που η κατανάλωση μετράει περισσότερο, οι μικροί κινητήρες έχουν νόημα, η τετρακίνηση όχι. Τι λέτε όμως εσείς;