
Δοκιμή Mercedes C180: Σε αφήνει με το στόμα ανοικτό!
Εντυπωσιακή εμφάνιση, κορυφαία ποιότητα, digital εσωτερικό και προηγμένος κινητήρας συνθέτουν την καλύτερη C-Class και premium μεσαίο που κυκλοφορεί αυτήν την στιγμή.
| < Προηγούμενες 20 | 321 - 340 Ειδήσεις από 2000 | Επόμενες 20 > |

Εντυπωσιακή εμφάνιση, κορυφαία ποιότητα, digital εσωτερικό και προηγμένος κινητήρας συνθέτουν την καλύτερη C-Class και premium μεσαίο που κυκλοφορεί αυτήν την στιγμή.

Fiat Coupe 20V Turbo αποδεικνύει σε Honda Civic Type R EP3 γιατί έγινε γνωστό στις γκαζοπαρέες ως η «Ferrari των φτωχών». Δείτε τι μερεμέτι του έριξε.

H Powertune Australia κατάφερε να βγάλει 751,5 άλογα από το 3κύλινδρο 1.600άρι turbo μοτέρ του Toyota GR Yaris χωρίς μάλιστα να ενισχύσει το μπλοκ και να αλλάξει μπιέλες και πιστόνια.

Το νέο Kia Sportage γυρίζει εμφατικά σελίδα και περνάει σε άλλο level. Ριζικά ανασχεδιασμένο, με ποιότητα και τεχνολογία που εντυπωσιάζουν και πληρέστατη γκάμα κινητήρων ήρθε με σκοπό να ανακατέψει καλά την τράπουλα στην κατηγορία.
.jpg)
Πιστή στο DNA της και πιστή στα sedan, η Mercedes ανανέωσε και την τετράθυρη A-Class, η οποία αποκτά πιο επίκαιρη εμφάνιση, περισσότερο digital χαρακτήρα και -το κυριότερο- ήπια υβριδική τεχνολογία.

Αν αγόρασες μεταχειρισμένο turbo αυτοκίνητο και είχες συνηθίσει μέχρι στιγμής να οδηγάς ατμοσφαιρικούς κινητήρες, καλό είναι να ακολουθήσεις τις παρακάτω συμβουλές που αφορούν τόσο τη συντήρηση όσο και τον τρόπο οδήγησης ενός υπερτροφοδοτούμενου οχήματος, προκειμένου να μην βρεθείς προ δυσάρεστων εκπλήξεων στο μέλλον.

Δοκιμάζουμε την ισχυρότερη έκφανση του ανανεωμένου Skoda Kodiaq, που από διπλοτούρμπινη diesel έγινε ορθόδοξη βενζινοκαύστρα με 245 άλογα και πάντα με τη δυνατότητα για 7θέσια διάταξη στην καμπίνα.
.jpg)
Η νέα Aston Martin DB12 παρουσιάστηκε έχοντας για «καρδιά» της έναν twin-turbo 4,0 λίτρων V8 κινητήρα της Mercedes ο οποίος προσφέρει 680 άλογα.

Το ήπια υβριδικό Ford Puma των 125 ίππων με το αυτόματο κιβώτιο πετυχαίνει τη «χρυσή τομή» ανάμεσα σε επιδόσεις και κατανάλωση, προσφέροντας έξτρα άνεση στις μετακινήσεις και διατηρώντας τον πάντα fun to drive χαρακτήρα του.

Η Audi φαίνεται πως σχεδιάζει να βελτιώσει την ισχύ του 5κύλινδρου turbo κινητήρα των 2,5 λίτρων. Στόχος της μάρκας ίσως είναι να ξεπεράσει την ιπποδύναμη του 2λιτρου turbo της Mercedes-AMG A 45 S.

Η Nissan δίνει στο ανανεωμένο Almera, σε ένα μοντέλο που κυκλοφορούσε για πολλά χρόνια στην αγορά της Ελλάδας, ένα εντυπωσιακό bodykit και διπλές διακοσμητικές απολήξεις εξάτμισης, με τον 1.000άρη turbo κινητήρα να αποδίδει 100 άλογα.

Το Kia Stonic βρίσκεται στην πρώτη 5άδα των πωλήσεων της κατηγορίας του για το πρώτο 4μηνο του 2023. Ξέρουμε πως έχει καλό value for money (7ετής εγγύηση, χαμηλό κόστος αγοράς, καλός εξοπλισμός), τι «παίζει», όμως, με τους κινητήρες του; Καλύτερο είναι σε ατμοσφαιρικό, turbo ή mild hybrid μοτέρ;

Για πρώτη φορά, χρησιμοποιείται σε αυτοκίνητο παραγωγής ηλεκτρικός στροβιλοσυμπιεστής καυσαερίων κατευθείαν από τη Formula 1. «Φοριέται» στην SL 43, σύντομα όμως θα το δούμε και σε άλλα μοντέλα.

Με νέο look, το πολύ οικονομικό και ικανό Dacia Sandero Stepway, που όμως η τιμή του ξεπέρασε τα 19 χιλιάρικα.

Με σημείο αναφοράς το best-seller για το Α τρίμηνο του 2023, Opel Corsa, συγκρίνουμε και αξιολογούμε 24 εκδόσεις μικρών μοντέλων με κινητήρες βενζίνης (ατμοσφαιρικούς, turbo και mild hybrid). Πόσο «καίνε», τι χώρους έχουν και πόσο ασφαλή είναι; Πώς τα πάει σε σχέση με τον ανταγωνισμό το Opel Corsa;

Αudi S3 και Toyota Supra έχουν φανατικούς οπαδούς, 2λιτρο turbo μοτέρ και πωλούνται περίπου στην ίδια τιμή, με μόλις 1.000 ευρώ διαφορά. Όμως μιλάμε για δύο πολύ διαφορετικά αυτοκίνητα. Εσύ ποιο διαλέγεις; To τετρακίνητο S3 ή την «πισωκούνα» Supra;

Τo πιο δυνατό Opel Astra είναι ταυτόχρονα και το πιο οικονομικό χάρη στη χρήση της plug-in υβριδικής τεχνολογίας του «αδερφού» Peugeot 308.

Τέρμα βελτιωμένο Fiat Uno Turbo βρίσκει Ferrari και Porsche GT2 στην αριστερή λωρίδα και τα αναγκάζει να κάνουν στην άκρη για να περάσει!

Αξιολογούμε όλα τα mild hybrid και turbo βενζίνης μοντέλα της κατηγορίας των μικρών μοντέλων πόλης με χειροκίνητο κιβώτιο. Σε ποια θέση βρίσκονται οι εκδόσεις του Hyundai i20; Το AutoΤρίτη Test Center δίνει απαντήσεις σύμφωνα με τις μετρήσεις μας στους τομείς των επιδόσεων, της κατανάλωσης και της ασφάλειας.

Δολοφόνος με Abarth έρχεται δίπλα σε Uno Turbo που πηγαίνει τάπα και το χτυπάει πριν πατήσει τέρμα το γκάζι και εξαφανιστεί. Τι στο καλό προσπαθούσε να κάνει;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.