
Διαθέσιμο στη χώρα μας το ισχυρότερο CUPRA Born VZ (+τιμή)
- Με σχεδόν 100 ίππους παραπάνω από το eBoost
- Ένα δευτερόλεπτο κάτω στο 0-100 χλμ./ώρα και 570 χλμ. αυτονομία
| < Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 789 | Επόμενες 20 > |

- Με σχεδόν 100 ίππους παραπάνω από το eBoost
- Ένα δευτερόλεπτο κάτω στο 0-100 χλμ./ώρα και 570 χλμ. αυτονομία

- Κουμπί στο τιμόνι κάνει τα 204, 231 άλογα!
- Πιο γρήγορο σε όλες τις μετρήσεις

- Αλλάζει εμφάνιση στο μπροστά μέρος, οι προβολείς & τα φώτα ημέρας «σπάνε» σε δύο
- Θα έχει μεγαλύτερη μπαταρία, για περισσότερη ηλεκτρική αυτονομία

- Οι αντλίες καυσίμων κλέβουν κατά μέσο όρο 21% λέει έρευνα του Πολυτεχνείου
- Σε ταχυφορτιστή βάλαμε μέχρι και 12% παραπάνω ρεύμα από αυτό που χωράει η μπαταρία

- Έχει πια πιο δυνατό ηλεκτροκινητήρας για περισσότερα χλμ. χωρίς στάλα βενζίνης
- 'Αλλαξε ο επεξεργαστής & το software, αλλά η μπαταρία μένει ίδια σε χωρητικότητα

- Η έκδοση A6 Sportback e-tron είναι το πιο αεροδυναμικό Audi όλων των εποχών
- Το κορυφαίο Audi S6 Avant e-tron έχει 551 άλογα (με launch control) & κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,9 δλ.

- Ένας πρώην μηχανικός της Tesla ετοιμάζεται να φέρει πίσω το Fiesta, ως αμιγώς ηλεκτρικό
- Η αρχιτεκτονική «skunkworks» θα επιτρέψει νέα γκάμα πιο φθηνών αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων της Ford

- Στα ηλεκτρικά τη μεγαλύτερη σημασία φαίνεται να έχει το λογισμικό, όχι η ποιότητα & η σχεδίαση
- Το λογισμικό έχει να κάνει με τη διαχείριση της μπαταρίας & την συνολική εμπειρία χρήσης
-1.jpg)
- Είναι φθηνότερη κατά 1.000 ευρώ από την ήπια υβριδική
- Με 156 άλογα η ηλεκτρική, με 136 η ήπια υβριδική

- Είναι στην ουσία το υβριδικό Yaris με σήματα της Mazda
- Έχει ελαφρώς διαφορετική σχεδίαση σε προφυλαχτήρα και φώτα

- Επέστρεψε και ήρθε στην Ελλάδα το Ford Capri.
- 2+1 επιλογές μπαταρίας έως 340 άλογα.
.jpg)
- Σε κλασικό SUV αμάξωμα αλλά και σε Sportback.
- Μπαταρία 55kWh, αυτονομία έως 365 χλμ. και 170 άλογα.

- Ανάσταση μετά από χρόνια του «διαφορετικού» κινητήρα της Mazda για να κάνει το MX-30 υβριδικό πρίζας
- Ο Wankel δεν κινεί τους τροχούς, παράγει μόνο ρεύμα για τη μπαταρία, η οποία φορτίζει και από πρίζα

- Ο «ειδικός» του Nurburgring τέσταρε το Tesla Model 3 Performance
- Υπερθερμάνθηκαν τα φρένα δυόμιση λεπτά μέσα στο πρώτο γύρο

Made in China. Bγάζει 530 άλογα. Έχει 40 χιλιάρικα
Με μεγάλη μπαταρία (82,5 KWh) και τεχνολογία για να αντέχει

- Κλείνεις ραντεβού ηλεκτρονικά 24/7 πριν το ταξίδι για πλήρη έλεγχο
- Check μπαταρία & A/C: να μην βγάλουν ζημιά που θα κοστίσει και σε… χρόνο διακοπών

- Χωρά μία μεγάλη βαλίτσα, μία μικρή και μία σχολική τσάντα (346 λίτρα)
- Είναι βολικό με πλαϊνό διχτάκι, χαμηλό κατώφλι φόρτωσης & δυνατό φως

- Έχει 313 άλογα και υβριδικό σύστημα πρίζας με μεγάλη μπαταρία κάνοντας 100 χλμ. μόνο με ρεύμα
- Ακόμα και αν αδειάσει η μπαταρία καίει βενζίνη σαν αυτοκίνητο πόλης (6,5 λτ./100 χλμ.)

- 2-3 χιλιάδες ακριβότερο από το υβριδικό με τα 141 άλογα
- Πραγματική κατανάλωση 16,5 kWh/100 χλμ., δηλαδή ό,τι υπόσχεται η Κia (16,2 kWh/100 χλμ.)

- Η Lexus έχει από μικρό SUV (LBX), μέχρι το θηρίο RX των σχεδόν 5 μέτρων
- Η μοναδική premium μάρκα που τα μοντέλα της είναι υβριδικά ή ηλεκτρικά
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.