
Τα 5 αυτογκόλ του Suzuki Vitara
- Έχει «φτωχή» καμπίνα σε ποιότητα: Λίγο πάνω από τη βάση (58%) στη βαθμολογία του AutoΤρίτη
- Καμία σχέση με το Vitara που ξέραμε εκτός δρόμου. Το Duster π.χ. είναι καλύτερο
< Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 1625 | Επόμενες 20 > |
- Έχει «φτωχή» καμπίνα σε ποιότητα: Λίγο πάνω από τη βάση (58%) στη βαθμολογία του AutoΤρίτη
- Καμία σχέση με το Vitara που ξέραμε εκτός δρόμου. Το Duster π.χ. είναι καλύτερο
- Μικρές αλλαγές σε μάσκα, λογότυπο και προφυλακτήρες
- Εσωτερικό χωρίς premium βλέψεις
- Golf και Corolla βγαίνουν ασταμάτητα εδώ και 60 χρόνια!
- Η Corolla καίει 900 ευρώ λιγότερα το χρόνο από το Golf
- Δυναμική σχεδίαση σε luxury «περιτύλιγμα
- Έχει καμπίνα με πολυτελή αισθητική & digital προσέγγιση
- Στην πόλη, κάνει 40 χλμ. με ρεύμα & μόλις αδειάσει η μπαταρία δεν «καίει» ούτε 4 λίτρα
- Βγάζει 240 άλογα & επιταχύνσεις που θυμίζουν GTi
- Όφελος που φτάνει και τις 3.200 ευρώ.
- Τέσσερα χρόνια εγγύηση.
- Έγινε υβριδικό και κατήργησε το diesel
- Το πρώτο Dacia με ψηφιακό πίνακα οργάνων στο εσωτερικό
- Η Lancia έχει πλέον νέα γκάμα με πρώτο μοντέλο τη νέα Ypsilon
- Αρχικά η μάρκα φαινόταν πως θα κάνει αποκλειστικά ηλεκτρικό λανσάρισμα
- Στα μικρά SUV περιμένουμε το ανανεωμένο Ford Puma, το smart #1 & την Alfa Romeo Junior
- Έφτασε Ελλάδα & είναι πιο premium από ποτέ η νέα γενιά του Volkswagen Tiguan
- H Toyota Hellas είναι ο επίσημος συνεργάτης της Ελληνικής και της Διεθνούς Ολυμπιακής Επιτροπής
- Το ηλεκτρικό bZ4X στοχεύει να καλύψει πάνω από πέντε χιλιάδες χιλιόμετρα!
Αποστολή στο Παρίσι για το νέο Qashqai. Έρχεται μέσα στο 2024 με:
- Νέα μάσκα εμπνευσμένη από... αρχαία πανοπλία και πολλές αλλαγές στο design
- Προ των πυλών το ανανεωμένο Qashqai
- Ανασχεδιασμένο μπροστά και πιο τετραγωνισμένο πίσω
- Αν αφήσεις το γκάζι «ρολάρει» σαν να έχει νεκρά, ακόμα και με κουμπωμένη ταχύτητα
- Φαντεζί ταμπλό με δύο συνεχόμενες οθονάρες 12,3 ιντσών, όπως στις σύγχρονες Mercedes
- Στο φως το πρώτο επίσημο teaser για το μοντέλο
- Θα έχει φαρδύτερη γρίλια και ανασχεδιασμένους προβολείς με νέα γραφικά
- Από 19.990 ευρώ το κόστος του στην Ισπανία
- Το πρώτο MG με το Hybrid+ σύστημα, απόδοσης 194 ίππων
- Η 2λιτρη turbo «βενζινάρα» των 306 ίππων έχει πλέον ηλεκτρικό «πουσάρισμα» χαμηλά
- Tώρα έχει κουμπί στο τιμόνι για να επιλέγεις πρόγραμμα λειτουργίας σαν αγωνιστικό
- Νέο «πρόσωπο» και νέα έκδοση Esprit Alpine.
- Μεγαλύτερες οθόνες στην πιο οικολογική καμπίνα.
- Είναι η Cayenne της VW που κάνει και 30 χιλιάρικα λιγότερα
- «Θηρίο» 4Χ4 με 3λιτρο turbo μοτέρ βενζίνης 381, αλλά καίει σαν diesel γιατί μπαίνει και στην πρίζα
- Μέσα στον Απρίλη τα πρώτα αυτοκίνητα στις Εκθέσεις
- Σε πέντε εκδόσεις εξοπλισμού με οθόνες στην καμπίνα
- Είναι 4θυρo coupe σεντάν η CLA, 3θυρο coupe και μεγαλύτερη (19 εκ.) η CLE
- Με οθόνες από την άκρη ως το κέντρο του ταμπλό η CLA, κάθετη οθόνη αφής στην κονσόλα η CLE (σαν E-Class)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025