
Δοκιμή: VW Golf GTE | 1,4 TSI με 245 άλογα
Δοκιμάζουμε το Golf GTE των 1.400 κ.εκ., που όπως το 2λιτρο GTI βγάζει 245 άλογα και έχει εκρηκτικές επιδόσεις, αλλά καίει τα μισά. Ή και τίποτα!
| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

Δοκιμάζουμε το Golf GTE των 1.400 κ.εκ., που όπως το 2λιτρο GTI βγάζει 245 άλογα και έχει εκρηκτικές επιδόσεις, αλλά καίει τα μισά. Ή και τίποτα!

Μια Mercedes W115 (η πρόγονος της E-Class) με 3λιτρο εξακύλινδρο turbodiesel κινητήρα 484 ίππων με 750 Nm ροπής, τα δίνει όλα σε αυτοσχέδιο δυναμόμετρο πάνω στην καρότσα φορτηγού. Και όλα αυτά βγάζοντας το ντουμάνι του αιώνα. Σου αρέσουν τα παλιά κι ας βγάζουν παραπάνω ρύπους ή δεν πρέπει να κυκλοφορούν τέτοια και να γυρίσει όλο το θέμα σε πιο «πράσινες» λύσεις;

H Μercedes GLA 180 είναι το πιο προσιτό SUV της Mercedes στην Ελλάδα, διαθέτει πλήρη εξοπλισμό από την βασική και ικανότατο turbo κινητήρα 1,33 λίτρων με ισχύ 136 άλογα.

Το πιο σπορτίφ Corsa: Η πιο σπορτίφ έκδοση του νέου Corsa, με τους 130 ίππους, προσθέτει στον ολοκληρωμένο χαρακτήρα του τις επιδόσεις, διαμορφώνοντας έτσι την πιο ενδιαφέρουσα –οδηγικά- έκδοση του μικρού της Opel.

Αυτός εδώ ο τύπος αποφάσισε να ρίξει νερό πάνω στο turbo του για πλάκα με μόνο του στόχο να γίνει γνωστός.

Η Toyota δίνει την δυνατότητα σε 50 τυχερούς να αποκτήσουν την GR Supra Matte White Edition που συνδυάζεται με καφέ δέρμα στο εσωτερικό, άσπρο χρώμα με μαύρες λεπτομέρειες εξωτερικά και φυσικά τον 6κύλινδρο turbo κινητήρα.

Τρελός με πειραγμένο Uno Turbo πιάνει την αριστερή λωρίδα και πιέζει Ferrari και Porsche GT2 να κάνουν στην άκρη για να τους προσπεράσει.

Η Ford «δανείζεται» τον V8 turbo κινητήρα της Mustang Shelby GT500 και τον τοποθετεί στο ολοκαίνουργιο Ford F-150 Raptor R, δημιουργώντας ένα «καυτό» Pick-Up 700 ίππων, το ισχυρότερο (και πιο ποθητό) της μακράς ιστορίας της.

Είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία στην Ελλάδα, καθώς περιλαμβάνει προσιτά σε κόστος αυτοκίνητα με ευρεία γκάμα παροχών. Εμείς επιλέγουμε τρία turbo supermini, τα Citroen C3, Kia Rio και Nissan Micra, συγκρίνοντάς τα στις βασικές εκδόσεις εξοπλισμού.

Το μίνι κτηνάκι kart με κινητήρα 230 ίππων στέκεται απέναντι σε μεγαθήρια όπως η Porsche 9ff GT9 των 1.300 ίππων, μια ακραία μετατροπή του 4λιτρου 6κύλινδρου boxer με twin turbo από βελτιωτικό οίκο βασισμένη σε GT3, και το Audi S4 (B5) των 1.088 ίππων. Εκρηκτικές ρεπρίζ από όλα τα διαμάντια, αλλά κάποιος πρέπει να κερδίσει την κόντρα... Που ποντάρεις;

Τι έχει το C-ΗR και κλέβει τις πωλήσεις των άλλων μικρομεσαίων SUV, ενώ δεν έχει συμβατικά μοτέρ; Μήπως τα τεχνικά στοιχεία και τεχνολογίες δεν είναι τόσο ισχυρά όσο το σηματάκι;

Η entry level έκδοση της GLB είναι ένα αυτοκίνητο που γοητεύει με την εικόνα, τις δυνατότητές του και την τιμή. Σούπερ πρακτική και ευρύχωρη, θηρίο εκτός δρόμου αν και δικίνητη και μοναδική στην κατηγορία της.

Η αυτόματη diesel έκδοση του DS 3 Crossback προσφέρει στην ξεχωριστή και premium παρουσία του, έξτρα ευκολία στην καθημερινότητα και οικονομία καυσίμου.

Το ανανεωμένο Kia XCeed με τιμή από 24.690 ευρώ ξεκινά την εμπορική του πορεία στην ελληνική αγορά προσφέροντας δύο ήπια υβριδικές εκδόσεις (βενζίνη με 160 άλογα και diesel με 136 ίππους) και μια καθαρά βενζινοκίνητη turbo με 204 άλογα.

Καλό το μέλλον και τα ηλεκτρικά για οικονομία, αλλά όταν το πράγμα πηγαίνει σε στροφιλίκι, όπως αυτό της ανάβασης Κύμης, δε χωρούν πολλά! Το βροντερό «άντε γεια» έρχεται από Toyota Celica TA23, Ford Sierra Cosworth, Nissan Silvia κ.ά. με πολύστροφα μοτέρ να δουλεύουν υπερωρίες δίπλα σε turbo και σκάστρες, όσο οι εξατμίσεις θυμίζουν πυροβολαρχία έτοιμη για μάχη.

Δίλιτρα, turbo, τετρακίνητα, μικρομεσαία χάτσμπακ δια χειρός… Mercedes-AMG. Oι A 35, A 45 και Α 45 S των 306, 387 και 421 ίππων είναι τα πρώτα «αστέρια» που φωτίζουν τη λεωφόρο της οδηγικής δόξας για το θρυλικό σπορ παρακλάδι της Mercedes.

Κάτι τέτοια βίντεο συνετέλεσαν ώστε να δημιουργηθεί ο μύθος των Fiat Uno Turbo!

Με σχεδίαση που μαγνητίζει, επιδόσεις που φυσάνε, ευχάριστη οδηγική συμπεριφορά και την πρακτικότητα που προσφέρει ως crossover, το Κia XCeed τα κάνει όλα και κερδίζει τις εντυπώσεις. Εσύ τι λες; Kia XCeed ή το ολόφρεσκο Renault Arkana;
Τι ABS και αυτόματο κιβώτιο; Ένα βίντεο από το 1986 δείχνει τους αγωνιζόμενους να οδηγούν στο όριο, στην κατηγορία Group B με Ford RS 200, Audi quattro, Peugeot 205 T16, Opel Manta, Lancia Delta Integrale, Renault 5 Maxi Turbo, MG Metro 6R4 και πολλά άλλα!

Συνδυάζοντας τον «καλό» 1,0 Ecoboost με τα 155 άλογα και το σπορ πακέτο ST-Line X, το Ford Puma αγριεύει και γίνεται ένα πραγματικά fun to drive μικρό crossover.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.