
GT-R vs 911 GT3 RS
Πολλές φορές έχουμε δει το Nissan GT-R να κατατροπώνει πολύ ακριβότερους και φημισμένους αντιπάλους του... Αυτή τη φορά όμως, στην κόντρα με μία Porsche 911 GT3 RS βρήκε τον δάσκαλό του.
< Προηγούμενες 20 | 421 - 440 Ειδήσεις από 661 | Επόμενες 20 > |
Πολλές φορές έχουμε δει το Nissan GT-R να κατατροπώνει πολύ ακριβότερους και φημισμένους αντιπάλους του... Αυτή τη φορά όμως, στην κόντρα με μία Porsche 911 GT3 RS βρήκε τον δάσκαλό του.
Ο βελτιωτικός οίκος TechArt λάνσαρε ένα βελτιωτικό kit για μοντέλα της Porsche, που δίνουν σημαντική άυξηση ισχύος και ροπής, με άμεση επίδραση στην επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα.
Κατασκεύασε μια Porsche 911 GT3 RS από lego, χρησιμοποιώντας συνολικά 2.704 τουβλάκια. Δείτε την αξιοθαύμαστη πολύωρη προσπάθεια, μέσα από ένα timelapse video που μας παρουσιάζει βήμα προς βήμα όλη τη διαδικασία συναρμολόγησης.
Στα πλαίσια της προώθησης του νέου Lego Technic 911 GT3 RS κιτ, φτιάχτηκε από τουβλάκια της εταιρείας, μια κανονικού μεγέθους Porsche. Έτσι για να μας φανούν τα 2.704 κομμάτια του παιχνιδιού, λίγα…
O κάτοχος μιας Porsche 911 Turbo S Cabriolet, αποφάσισε να αναβαθμίσει τη μορφή της με τροχούς της περίφημης Forgiato, που μοιάζουν με αστέρι του Ninja. Τι λέτε, τα κατάφερε;
Κατά τη διάρκεια του GoldRush Rally, ένα Nissan GT-R αντιμετωπίζει στο 1/4 Mile Drag Racing, μια Porsche 911 GT3 στην περίφημη ευθεία zMAX Dragway της πίστας Charlotte Motor Speedway.
Μια Toyota Supra 1.000+ αλόγων «στήνεται» σε κόντρα με την Porsche 911 Turbo S Mk 2. Δείτε incar πλάνα και από τις δυο πλευρές. Ποιος πιστεύετε ότι κερδίζει τη μάχη μεταξύ τους;
Αν ξέρεις καλά την πίστα του Nurburgring τότε μπορείς να αφήσεις πίσω σου ακόμη και πολύ πιο ισχυρά αυτοκίνητα. Όπως για παράδειγμα ο οδηγός αυτού του SEAT Leon Cupra που προσπερνά μία Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio και κράτα πίσω του μία Porsche 911 GT3 RS.
Δείτε πως γίνεται η κατασκευή ενός μοτέρ για την Porsche 911 με φυσικό ήχο από το εργοστάσιο της γερμανικής μάρκας.
Το Nurburgring πρέπει να το σέβεσαι ιδίως αν έχεις τέτοιο εργαλείο. Αν έχεις και βαρύ δεξί πόδι τότε δείτε τι συμβαίνει στο video ακολουθεί.
Οι ιδιοκτήτες Porsche 911 γενιάς 993 και πίσω, αλλά και εκείνοι με άλλα μοντέλα φτιαγμένα πριν το 1995, συμμετέχουν για μια μέρα στο σεμινάριο Classic Car της εταιρείας.
Διαδηλωτές στο Παρίσι καίνε τα πάντα θύμα έπεσε και μια Porsche 911
Η ανανεωμένη εκδοχή της Porsche 911 GT3 RS βρίσκεται υπό εξέλιξη, με τις πληροφορίες να θέλουν να είναι ακόμα πιο δυνατή και «σκληροπυρηνική» από τη σημερινή.
Μέσω εγγράφων που κατέθεσε η Porsche, μαθαίνουμε πως η ανανεωμένη 911 GTS θα παρουσιαστεί αργότερα φέτος, κάνοντας και αυτή «στροφή» προς την υπερτροφοδότηση.
Πιθανότατα πριν καν πάρει στα χέρια του τη νέα Porsche 911 R που πρόλαβε να παραγγείλει, κάποιος «ανυπόμονος» ζητάει στο ebay για να την πουλήσει, 5,5 φορές τα χρήματα που πλήρωσε. Δείτε για τι ποσό μιλάμε…
Το βίντεο της ανακατασκευής ενός αεροελαιόψυκτου κινητήρα Boxer της πρώτης Porsche 911 που έβαλε Turbo, αποτελεί...χάρμα οφθαλμών για τους λάτρεις της αυτοκίνησης. Ας το απολαύσουμε.
Δύο χρόνια σκληρής δουλειάς απαιτήθηκαν από την Porsche Classic, ώστε η θρυλική 911 2.5 S/T που κέρδισε το 1972 στο Le Mans, να ξαναβρεί την παλιά της αίγλη.
Τριάντα ώρες παίρνει για να φτιαχτεί μία Porsche 911. Εμείς, όμως, θα δούμε τη διαδικασία -από την αρχή ως το τέλος της- σε μόλις δύο απολαυστικά λεπτά.
Σε λίγες ημέρες η Aston Martin θα μας παρουσιάσει μια νέα ελαφρύτερη -αγωνιστικών προδιαγραφών- έκδοση της V8 Vantage, την GT8, η οποία θα αναμετρηθεί με μοντέλα όπως η Porsche 911 GT3 RS.
Μια Porsche 911 SC του 1981, μια 930 Turbo του 1986 και μια Boxster του 1997, υποβάλλονται σε κόντρα στην ευθεία. Σε ποια θα ποντάρατε πως θα τερματίσει πρώτη;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.