| < Προηγούμενες 20 | 4481 - 4500 Ειδήσεις από 4953 | Επόμενες 20 > |
Η πλατφόρμα MEB της Volkswagen υπόσχεται να κάνει τα ηλεκτρικά οχήματα φθηνά και προσιτά καθώς πληροί τη φιλοσοφία all in one. Πως θα το καταφέρει και τι νέο φέρνει; Ένα τεχνικό θέμα για το τι θα δούμε στο άμεσο μέλλον.
Η Hyundai καινοτομεί με το Veloster N ETCR αφού προσφέρει σε αγωνιστικό της 4 ηλεκτρικά μοτέρ και πίσω κίνηση για πρώτη φορά στην ιστορία της.
Σπορ, πολυτελή, υβριδικά, ηλεκτρικά, γρήγορα, κουπέ, SUV, πολυμορφικά, πισωκίνητα, τετρακίνητα, τετράπορτα, πεντάπορτα και τρίπορτα. Τι μένει να κάνουν οι Hyundai και Kia;
Μία μέρα πριν το επίσημο ντεμπούτο του νέου Golf της ηλεκτρικής εποχής, ή κατά κόσμον ID.3, σας δίνουμε όλες τις πληροφορίες που έχουμε εξασφαλίσει και το αποκαλύπτουμε χωρίς καμουφλάζ.
Φιλόδοξα είναι τα πλάνα που κάνει η Porsche μετά την αποκάλυψη της Taycan, καθώς η φίρμα πιστεύει πως μέσω της στρατηγικής που έχει χαράξει πάνω στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα θα οδηγηθεί στην κορυφή των κατασκευαστών πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων ξεπερνώντας την Tesla.
Μια νέα πλατφόρμα ικανή να αποτελέσει τη βάση για τα μελλοντικά αυτόνομα ηλεκτρικά αυτοκίνητα λάνσαρε η Delta Motorsport.
Kάθε ενδεχόμενο να κατασκευάσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό υπερ-αυτοκίνητο έχει αποκλείσει η βρετανική φίρμα, τουλάχιστον για τα αμέσως επόμενα χρόνια.
Περισσότερες κατά 38% απ ότι ένα χρόνο πριν είναι οι εγκαταστάσεις εντός Ευρώπης, οι οποίες απασχολούνται με την κατασκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων ή εξαρτημάτων που προορίζονται για αυτά!
Ένα ακόμα ρεκόρ πέτυχε το ΙD.R στην προσπάθειά του να αποδείξει τις δυνατότητες που θα έχουν τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά ID μοντέλα της φίρμας.
Τα έξοδα για τη συντήρηση του αυτοκινήτου, αποδεικνύονται συχνά περισσότερα από όσα είχες αρχικά στο μυαλό σου, με τα ηλεκτρικά ανταλλακτικά να αποδεικνύονται συνήθως τα πιο κοστοβόρα.
Η γερμανική εταιρεία Sono Motors παρουσίασε το μικρό ηλεκτρικό Sion που πέραν της αυτονομίας των 255 χλμ. επωφελείται του μπόνους από τα ηλιακά πάνελ που το «αγκαλιάζουν». Στα συν ο ηλεκτροκινητήρας των 163 ίππων και φυσικά η τιμή των 16.000 ευρώ, που φαντάζει... ανέκδοτο!
Αυτή τη στιγμή, σχεδόν καθολικά, χρησιμοποιούνται μπαταρίες ιόντων λιθίου στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Ωστόσο, ο συγκεκριμένος τύπος συσσωρευτών είναι κοντά στα όρια της εξέλιξης του. Τι θα δούμε στο μέλλον όπου η βενζίνη θα αντικατασταθεί από τις μπαταρίες;
Το νέο Honda e προσφέρει διαισθητική και προηγμένη συνδεσιμότητα μέσα από την καμπίνα ενός σύγχρονου αυτοκινήτου που εγκαινιάζει νέα πρότυπα στην κατηγορία των κόμπακτ ηλεκτροκίνητων.
Η κορυφαία έκδοση του μεγάλου SUV της Audi φρεσκάρεται αισθητικά, αν και διατηρεί το ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύνολο των 435 ίππων που του χαρίζει καταιγιστικές επιδόσεις. Δείτε πότε θα είναι διαθέσιμο για παραγγελία, αλλά και πόσο κοστίζει.
Το νέο Golf της ηλεκτρικής εποχής ή κατά κόσμον ID.3 έκανε την εμφάνισή του στους δρόμους της Στουτγκάρδης χωρίς καμουφλάζ. Σας το αποκαλύπτουμε, μαζί με όλες τις πληροφορίες που έχουμε εξασφαλίσει.
Σε μία νέα συμφωνία προχώρησε η Toyota, η οποία έδωσε τα χέρια με την κινεζική εταιρεία Contemporary Amperex Technology προκειμένου να αγοράσει μπαταρίες για τα ηλεκτρικά της οχήματα.
Ένα νέο κιβώτιο δύο ταχυτήτων για τα ηλεκτρικά οχήματα παρουσίασε η ZF, το οποίο σύμφωνα με την εταιρεία έρχεται για να αυξήσει την απόδοση και την αυτονομία κίνησης των χωρίς ρύπους αυτοκινήτων.
Η νέα ηλεκτρική πλατφόρμα που ετοιμάζει η ιαπωνική εταιρεία θα προσφέρει μια σειρά από πλεονεκτήματα.
Το κλασικό συναντά το καινούργιο στο Goodwood FoS, με τρανό παράδειγμα την «ηλεκτρισμένη», δια χειρός Charge Cars, Mustang με 4 ηλεκτρικά μοτέρ -1 σε κάθε τροχό-, επιδόσεις supercar και τετρακίνηση.
Η Ford και η Volkswagen ανακοίνωσαν από κοινού ότι η επέκταση της παγκόσμιας συνεργασίας τους θα περιλαμβάνει ηλεκτρικά οχήματα μαζί με την ανάπτυξη αυτόνομων τεχνολογιών και επαγγελματικών οχημάτων.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
