
Ποιο οικογενειακό SUV: Ηλεκτρικό Skoda Elroq ή βενζίνη Skoda Karoq;
Μέχρι και 6 χιλιάρικα φθηνότερο είναι το ηλεκτρικό Elroq.
150 άλογα έχει το Karoq, από 170 έως 286 ίππους το Elroq.
< Προηγούμενες 20 | 441 - 460 Ειδήσεις από 4608 | Επόμενες 20 > |
Μέχρι και 6 χιλιάρικα φθηνότερο είναι το ηλεκτρικό Elroq.
150 άλογα έχει το Karoq, από 170 έως 286 ίππους το Elroq.
Συνεχίζει τις δοκιμές σε πολικές θερμοκρασίες.
Στις αγορές το 2026.
Το νέο Citroen C3 Aircross ανεβαίνει κατηγορία σε διαστάσεις, τεχνολογία, χώρους και οδηγική συμπεριφορά, διατηρώντας το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της άνεσης με κερασάκι την πολύ ανταγωνιστική τιμή.
Είναι 3 χιλιάρικα φθηνότερη από την υβριδική Alfa Romeo Junior με τα 136 άλογα.
Mε το ίδιο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης 156 ίππων, που έχουμε δει σε DS 3 E-Tense, Fiat 600e, Jeep Avenger και Peugeot e-2008.
Στις φθηνότερες leasing προτάσεις του κάθε μοντέλου:
Μεγαλύτερη δόση έχει το Volvo, μεγαλύτερη προκαταβολή το Kia.
Διαφορά από 8k – 17k ευρώ στο Leasing 4ετίας ενός Μεσαίου e-Van (έναντι της λιανικής)!
Επιλέγω μικρή προκαταβολή, χαμηλό μίσθωμα ή κάτι άλλο;
Με μια γκαζιά έχεις όλη την ροπή από την αρχή.
Τα 3 σημεία που διαφέρει η δική τους τεχνολογία.
Κορυφαίο σε ασφάλεια, συνδεσιμότητα & με πολλές «έξυπνες» λύσεις.
Μηδενικοί ρύποι με απόδοση έως 218hp & αυτονομία έως 337km.
Η καλή συντήρηση του αυτοκινήτου διασφαλίζει ασφάλεια & μακροχρόνια απόδοση.
Τα ηλεκτρικά απαιτούν πολύ λιγότερη συντήρηση (άρα και χαμηλότερο κόστος).
Η Opel ανακοίνωσε το κόστος απόκτησης του ηλεκτρικού Mokka.
Ενεργοποίησε εκπτώσεις για όλα τα ηλεκτρικά της SUV, Mokka Electric, Frontera Electric και Grandland Electric.
Έχει την χαμηλότερη κατανάλωση στο ταξίδι & είναι το κορυφαίο σε αυτονομία στην κατηγορία του ανάμεσα σε 8 μοντέλα.
Φρενάρει καλύτερα από όλα τα ηλεκτρικά μικρά SUV (χρειάζεται 34,6 μέτρα), δηλαδή σαν σπορ μοντέλο.
Φορτιστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων που μπορείτε να αγοράσετε για το σπίτι ή το parking στο γραφείο.
Θα τους βρείτε ως επιτοίχιους (τους λένε και Wallbox)
Ρύποι, plug-in υβριδικά & οχήματα εσωτερικής καύσης, στο στόχαστρο.
Από φέτος αυστηρότεροι οι κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Σε όλη την γκάμα του EV4.
Το EV4 GT θα έχει και ψεύτικο κόφτη.
Βασίζονται στην ίδια πλατφόρμα, έχουν παρόμοιες διαστάσεις και χαρακτηριστικά.
Το smart #1 με συρόμενα πίσω καθίσματα, χωράει μια μικρή βαλίτσα παραπάνω.
«Το έχω 10 χρόνια με 210.000 χλμ., οι ζημιές που προκλήθηκαν από την χρήση είναι ελάχιστες, και πάνω από όλα οικονομικές».
«Φουλ αξιόπιστο και απροβλημάτιστο. Μετά απο 7 έτη χρήσης μόνο το αριστερό φλάς έχω αλλάξει. Πάντα τα σέρβις στην ώρα τους».
Έχει το καλύτερο εσωτερικό (νο.1 σε αίσθηση πολυτέλειας & δύο μεγάλες οθόνες).
Κάνει 300 χλμ. μέσα στην πόλη με κόστος 6 ευρώ.
Η Audi εγκαταλείπει το πρόσφατο πρόγραμμα για το διαχωρισμό των ονομάτων σε μονά-ζυγά.
Οι αντιπρόσωποι παραπονέθηκαν πως ο κόσμος δεν καταλαβαίνει ποιο είναι ηλεκτρικό και ποιο όχι.
Πλησιάζει το δεύτερο ηλεκτρικό της Alpine.
Νέα teaser εικόνα αποκαλύπτει στοιχεία από το μπροστινό μέρος.
Κοστίζει 17 χιλιάρικα, πιο φθηνό και από μίνι βενζίνης.
Έχει πραγματική αυτονομία στην πόλη 450 χλμ. περίπου.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.