
Αποστολή στην Φρανκφούρτη για το νέο Kia EV3
- Τιμή κοντά στα 30 χιλιάδες ευρώ, καλή δηλαδή για EV
- Στο μάτι δείχνει μεγαλύτερο από όσο είναι
| < Προηγούμενες 20 | 501 - 520 Ειδήσεις από 980 | Επόμενες 20 > |

- Τιμή κοντά στα 30 χιλιάδες ευρώ, καλή δηλαδή για EV
- Στο μάτι δείχνει μεγαλύτερο από όσο είναι

- Υβριδική SUVάρα «πρίζας» στα 40 χιλιάρικα
- Είναι 258 άλογα, έχει επιδόσεις GTi και κάνει 40 χλμ. χωρίς σταγόνα βενζίνης

- Προσπερνάει 3 φορές πιο γρήγορα από το βενζινοκίνητο (σε 4,1 από 14,9 δλ.)
- Έχει 380 χλμ. μέση αυτονομία με μια φόρτιση ή έως 500 χλμ. αν κινείσαι μόνο στην πόλη

- Εγγύηση για 8 χρόνια. Τον πρώτο χρόνο ίσως χάσει ακόμα και το 8% της υγείας της
- Κάνε μεγάλους κύκλους φόρτισης, παρά μικρούς & συχνούς

Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με αιχμηρό design και 204 άλογα.
Στην πόλη το φορτίζεις 2 φορές το μήνα, «βγάζει» σχεδόν 500 χλμ. με μια φόρτιση.

- Πληρώνεις 81 ευρώ το ηλεκτρικό άλογο, όταν με βενζινοκίνητο θες 200 ευρώ
- Επιταχύνει και φρενάρει καλύτερα από την Porsche Taycan 4S

- Φορτίζεις σε ταχυφορτιστές DC της ΔΕΗ με τιμές «απλής» φόρτισης AC
- Η εφαρμογή PPCblue προσφέρει έλεγχο πριν και μετά την φόρτιση
.jpg)
- Με 10 λεπτά φόρτισης 600 χιλιόμετρα αυτονομία.
- Πάνω από 1.000 χιλιόμετρα η συνολική αυτονομία.

- Η λειτουργία θα «τρέχει» με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης
- Θα αναγράφεται η τοποθεσία και ο αριθμός των θέσεων που έχει κάθε σημείο φόρτισης
.jpg)
- Το Concept #5 θα «αγγίζει» το μέγεθος ενός μεσαίου SUV
- Έχει σχάρα οροφής και εξοπλισμό για off-road εξορμήσεις

- Κάνεις 460 χλμ. με μία φόρτιση, λόγω της μεγάλης μπαταρίας
- Κορυφαίοι χώροι και με συρόμενη κεντρική κονσόλα

- Το ET7 είχε μπαταρία ημι-στερεής κατάστασης 150 kWh.
- Μέση ταχύτητα του ταξιδιού 83,7 χλμ./ώρα.
.jpg)
- Πρώτες εικόνες από τη νέα γραμμή παραγωγής.
- Μεγαλύτερη αυτονομία και πιο γρήγορη φόρτιση από τις λιθίου οι στερεάς κατάστασης.

- Ο Όμιλος Quest μπαίνει στην ηλεκτροκίνηση.
- Θα το κάνει μέσω των αυτοκινήτων της Xiaomi.

- Πάνω από 2.000 σημεία φόρτισης στην Ελλάδα η ΔΕΗ blue
- Οι ταχυφορτιστές έφτασαν τους 230 και συνεχίζουν

- Για το ηλεκτρικό στην Avis πρέπει να δώσεις 3 χιλιάρικα παραπάνω προκαταβολή
- Η Hertz έχει ακριβότερο μίσθωμα για το υβριδικό (380 ¤/μήνα)

- Μεγαλύτερη μπαταρία σημαίνει και μεγαλύτερη αυτονομία
- Τα μεγάλα ταξίδια (πχ. Αθήνα-Θεσσαλονίκη) δεν «βγαίνουν» με μια φόρτιση
- Απερρίφθησαν 323 αιτήσεις με αποτέλεσμα να αποδεσμευτεί ποσό 1 εκ. ευρώ για νέες αιτήσεις
- Οι νέες αιτήσεις μπορούν να υποβληθούν από τις 4 Απριλίου και μέχρι εξάντλησης του διαθέσιμου ποσού

- Έχει ποιότητα κατασκευής που θυμίζει Audi
- Το Enyaq με την μπαταρία των 62 kWh κάνει 36 χιλιάρικα & «βγάζει» 380 χλμ. μέσα στην πόλη
- Η έκδοση iV 80 πουλάει περισσότερο, φτάνει Λάρισα χωρίς φόρτιση & περισσεύουν άλλα 70 χλμ. αυτονομίας
- Το Enyaq RS με τα 300 άλογα είναι το αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη έκπτωση (-17 χιλιάρικα)

- Έγινε το πρώτο βήμα, μπήκαν οι υπογραφές.
- Μίνιμουμ 4.500 νέοι δημόσιοι φορτιστές ο στόχος.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.