
Jeep Avenger: Τετρακίνητο, σε βενζίνη, ήπια υβριδικό & ηλεκτρικό
Avenger 4xe: Το πιο ισχυρό Avenger και το πιο φθηνό 4x4 Jeep.
Δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και πηγαίνει ηλεκτρικά για λίγο το Avenger e-Hybrid.
| < Προηγούμενες 20 | 701 - 720 Ειδήσεις από 4884 | Επόμενες 20 > |

Avenger 4xe: Το πιο ισχυρό Avenger και το πιο φθηνό 4x4 Jeep.
Δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και πηγαίνει ηλεκτρικά για λίγο το Avenger e-Hybrid.

2.641 ηλεκτρικά πουλήθηκαν το πρώτο 4μηνο της χρονιάς (συνολικά 109 μοντέλα).
Το 76% από όσα πουλήθηκαν, αφορούν 1.574 εταιρικές πωλήσεις (με leasing).

Η νέα γενιά των Pick-Ups είναι ηλεκτρική ή υβριδική!
Επιδόσεις ισάξιες ή και καλύτερες των πετρελαιοκίνητων επιλογών που υπάρχουν σήμερα.

Δουλεύουν όπως τα χειροκίνητα, με ηλεκτρικό μοτέρ στη θέση της μανιβέλας.
Αν δε δουλεύει μπορεί να φταίει, το μοτέρ, ο γρύλος, ο διακόπτης ή μια ασφάλεια.

Πρεμιέρα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου.
Θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MB-EA, αυτονομία 750 χλμ..

Η Chery βρίσκεται σε συνομιλίες για παραγωγή στη Γερμανία.
Τα εργοστάσια που κλείνει η VW στο στόχαστρο και άλλων Κινέζων.

Έχει 5 διαφορετικά ηλεκτρικά, από τα 3,8 μ. (Inster), μέχρι το 7θέσιο Ioniq 9 των 5 μέτρων.
Το Ioniq 5 N είναι το πιο fun to drive ηλεκτρικό. Μέχρι και ο ήχος θυμίζει αγωνιστικό.

Το πραγματικό όφελος βρίσκεται στο κόστος χρήσης, όχι μόνο στην αγορά.
Οι πράξεις βγάζουν όφελος από τον 1ο χρόνο, σε σχέση με ένα βενζινοκίνητο.
.jpg)
Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό.
Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.

Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ ανάμεσα στα ηλεκτρικά οικογενειακά SUV (550 λτ.).
Βγάζει 420 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες, στην πόλη φτάνει τα 500 χλμ..

Corsa-e: Το μικρότερο ηλεκτρικό της Opel με 136 ή 156 άλογα.
Opel Astra Electric: Με τιμή κάτω από τις 40.000 ευρώ.

Εκπτώσεις σε όλα τα ηλεκτρικά της Citroen από 500 έως και 4.300 ευρώ.
Έξτρα από την κρατική επιδότηση «Κινούμαι Ηλεκτρικά».

Είναι από τα πιο προσιτά οικογενειακά SUV (27,5 χιλιάρικα το βενζινοκίνητο και 28,5 το ηλεκτρικό).
Πήρε 5 αστέρια στις δοκιμές του EuroNCAP, φρενάρει σε 36 μ. (1ο στα ηλεκτρικά SUV).

Τα smart #1 & #3 παίρνουν μπόνους. Με μείωση τιμής έως 5 χιλιάδες €.
Το πρόγραμμα τρέχει μέχρι 30 Ιουνίου.
.jpg)
Το ιαπωνικό αγροτικό απέκτησε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Δύο ηλεκτρικά μοτέρ, 4κίνητο και 190 άλογα.
.jpg)
Νέα μάρκα του Ομίλου Chery στην Ευρώπη.
Κυρίως SUV αυτοκίνητα με βενζίνη, Plug-in υβριδικά ή ηλεκτρικά.

Η Renault ήταν η πρώτη μάρκα που έκανε το βασικό της μικρομεσαίο (Megane), αποκλειστικά ηλεκτρικό.
Ύστερα παρουσίασε το 5 και το 4, σαν αμιγώς ηλεκτρικά.

Κοστίζει όσο ένα αυτόματο SUV βενζίνης με λιγότερα άλογα και μικρότερους χώρους (από 29 χιλιάρικα).
Μέσα πόλη μπορεί να ξεπεράσει τα 700 χλμ. με μια φόρτιση, εύκολα κάνει 460 κατά μ.ο..

26 χιλιάρικα κοστίζει το ηλεκτρικό Puma, σχεδόν 30 χιλ. το μεγαλύτερο Explorer.
To Puma έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία του.

Οι «καλοί τσιγκούνηδες» είναι τα αυτοκίνητα που σε κάνουν να ξεχάσεις τις συχνές επισκέψεις στο πρατήριο ή το φορτιστή.
Υβριδικά, mild hybrid, ηλεκτρικά & Plug-in με μεγάλη αυτονομία.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.