Citroen C3: Το φθηνότερο diesel έχει αυτονομία ταξιδιού 1.200 χλμ.
- Στα 21.200 ευρώ, είναι το φθηνότερο diesel αυτοκίνητο της αγοράς
- Μόλις 3,5 λτ./100 χλμ. η κατανάλωση στο ταξίδι, έχει αυτονομία πάνω από 1.200 χιλιόμετρα
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : κατανάλωση
| < Προηγούμενες 20 | 701 - 720 Ειδήσεις από 3099 | Επόμενες 20 > |
Υβριδικό για «μηδέν» κατανάλωση στην πόλη: Ποια συμφέρουν και ποια όχι;
- Τα υβριδικά είναι τα diesel του σήμερα γιατί καίνε ελάχιστα μέσα στην πόλη
- Μπορείς να κάνεις 20.000 χλμ. μέσα στην πόλη με 1.400 ευρώ
Πού χάνει και πού κερδίζει το best-seller της Honda
- Έχει τη 2η χειρότερη αναλογία κόστους ευρώ/ίππο (τιμή από 35.000 ευρώ)
- Eίναι το 2ο πιο θορυβώδες της κατηγορίας, με βάση τις μετρήσεις μας
Δοκιμή: Mazda MX-30 R-EV | Η επιστροφή του Wankel που «ηλεκτρίζει»
- Ανάσταση μετά από χρόνια του «διαφορετικού» κινητήρα της Mazda για να κάνει το MX-30 υβριδικό πρίζας
- Ο Wankel δεν κινεί τους τροχούς, παράγει μόνο ρεύμα για τη μπαταρία, η οποία φορτίζει και από πρίζα
Δοκιμή: BYD Seal AWD με 530 άλογα
Made in China. Bγάζει 530 άλογα. Έχει 40 χιλιάρικα
Με μεγάλη μπαταρία (82,5 KWh) και τεχνολογία για να αντέχει
Φουλάρει την Ευρώπη με ήπια υβριδικά αυτοκίνητα η Stellantis
- Ποντάρει στο ήπια υβριδικό της σύστημα η Stellantis.
- 30 ήπια υβριδικά μοντέλα έως το τέλος του έτους.
Το Mazda CX-50 αλλάζει και γίνεται υβριδικό
- Το υβριδικό CX-50 θα δανειστεί το σύνολο του Toyota RAV4
- Θα φοράει τρία ηλεκτρικά μοτέρ και έναν 2.5 λτ. κινητήρα
Diesel ή full υβριδικό premium SUV πόλης; DS 3 ή Lexus LBX;
- Είναι και τα δύο πολύ οικονομικά σε κατανάλωση, πληρώνεις περίπου 8,5 ευρώ/100 χλμ.
- Κορυφαίο σε αίσθηση πολυτέλειας το Lexus (87% Vs 82%), είναι το πολυτελέστερο της κατηγορίας
Δοκιμή: Mercedes E 300 e | Κυριλέ «limo» που καίει… σχεδόν τίποτα
- Έχει 313 άλογα και υβριδικό σύστημα πρίζας με μεγάλη μπαταρία κάνοντας 100 χλμ. μόνο με ρεύμα
- Ακόμα και αν αδειάσει η μπαταρία καίει βενζίνη σαν αυτοκίνητο πόλης (6,5 λτ./100 χλμ.)
Δοκιμή: Ηλεκτρικό Kia Niro με 204 άλογα & 400 χλμ. αυτονομία
- 2-3 χιλιάδες ακριβότερο από το υβριδικό με τα 141 άλογα
- Πραγματική κατανάλωση 16,5 kWh/100 χλμ., δηλαδή ό,τι υπόσχεται η Κia (16,2 kWh/100 χλμ.)
Δοκιμή: Νέο MG 3, μικρό υβριδικό με 194 ίππους
- Με σούπερ τιμή (19.950 ευρώ), 7 χρόνια εγγύηση & και καλό εξοπλισμό
- Είναι το πιο ισχυρό μικρό hybrid (194 PS) και με αυτόματο κιβώτιο 3 σχέσεων
Ποιο υβριδικό οικογενειακό SUV στα 140 άλογα: Hyundai Kona ή Toyota C-HR;
- Πιο οικονομικό είναι το C-HR, γλιτώνεις 500 ευρώ/χρόνο από την κατανάλωση
- Πιο ευρύχωρο για επιβάτες και αποσκευές είναι το Kona
Οδηγούμε το ανανεωμένο Toyota Yaris Cross με 130 άλογα
- Αναβάθμιση για το Toyota Yaris Cross που δείχνει και είναι πιο σπορτίφ
- Υβριδικό μικρό SUV με 130 άλογα, αντί για 115 που είχε πριν
Δοκιμή: Ανανεωμένο VW T-Cross 1,0 TSI 116 PS DSG
- Πιο σβέλτο και χωρίς να καίει (πολύ) παραπάνω από το χειροκίνητο
- Αλλάζεις σχέσεις και με τις άκρες των δακτύλων σου
Τα 10 125αρια Scooter με τα καλύτερα φρένα
- Τα 125cc scooter: Αδιάσειστοι κυρίαρχοι της αγοράς.
- Φρένα άγκυρες για το Kymco Skytown, με το 80-0 στα 27,4 μέτρα.
Οδηγούμε το νέο MG3 Hybrid - Υβριδικό με καλή τιμή & μικρή κατανάλωση
- Υβριδικό μικρό με 197 άλογα & μέση κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ.
- Κομψή εξωτερική σχεδίαση, πλούσιος εξοπλισμός ασφάλειας από τη στάνταρ έκδοση
Από το υδραυλικό στο «ηλεκτρικό» τιμόνι του σήμερα. Πόσο διαφέρουν;
- Πρώτα είχαμε το μηχανικό τιμόνι που ήταν βαρύ & δύσχρηστο
- Το υδραυλικό τιμόνι έφερε επανάσταση, όμως έχει πολλά μέρη & «τραβάει» ισχύ από τον κινητήρα
Νέα βασική έκδοση και χαμηλότερη τιμή για το Toyota C-HR
- Το οικογενειακό SUV της Toyota έγινε ακόμα πιο προσιτό.
- Νέα έκδοση C-ENTER για την ελληνική αγορά.
Τσέκαρε το A/C σου για να γλιτώσεις μεγάλη ζημιά
- Το κακοσυντηρημένο κλιματιστικό μπορεί να προκαλέσει πονοκεφάλους & δυσφορία
- Αν δε προλάβεις το πρόβλημα, η ζημιά 100άδων μπορεί να φτάσει 100άδες ευρώ
Το Opel Mokka έγινε ήπια υβριδικό με 136 ίππους
- Για πρώτη φορά ήπια υβριδικό το Opel Mokka.
- Με 48βολτο σύστημα για 136 άλογα και 230 Nm ροπής.
