
Νέο Toyota C-HR: Πανελλήνια πρεμιέρα στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις
H Toyota θα παρουσιάσει στην Πλατεία Νερού το νέο C-HR, θα είναι χορηγός κινητικότητας του Ράλλυ και θα διασφαλίσει την ασφαλή και επιτυχή διεξαγωγή του.
| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 88 | Επόμενες 20 > |

H Toyota θα παρουσιάσει στην Πλατεία Νερού το νέο C-HR, θα είναι χορηγός κινητικότητας του Ράλλυ και θα διασφαλίσει την ασφαλή και επιτυχή διεξαγωγή του.

Με το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 να πλησιάζει, επιστρέφουμε στη δεκαετία του 1980 και συγκεκριμένα στο Group B. Ξεκίνησε με ευνοϊκότατους όρους για τους κατασκευαστές και από αυτό βγήκαν τα γρηγορότερα και τα πιο εξελιγμένα αυτοκίνητα rally. Όμως, το όνειρο έσβησε κάπου στις πλαγιές της Κορσικής. Τι συνέβη;

Στη διάθεση του κοινού βρίσκονται τα εισιτήρια για την υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 στην Πλατεία Νερού.

Σε απόσταση αναπνοής από το χώρο που θα φιλοξενήσει την υπερειδική διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 αποκαλύφθηκαν οι τελευταίες λεπτομέρειες του αγώνα, που διοργανώνεται στις 7-10 Σεπτεμβρίου, στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ.
Με μεγάλη επιτυχία ολοκληρώθηκε το Σαββατοκύριακο (17-18/9) η φαντασμαγορική γιορτή του Drift στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας, που ήρθε ως συνέχεια του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.
Ο χώρος από τον οποίο εκκίνησε το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, παρουσία 65.000 θεατών, στέλνοντας μια μοναδική εικόνα της Ελλάδας σε όλο τον κόσμο, παραμένει σε λειτουργία, με μια σειρά δράσεων που θα εξελίσσονται καθ όλη τη διάρκεια της εβδομάδας

Πέτρες στο κεφάλι, αγωνιζόμενοι περνούν έξω από τις αυλές σπιτιών, ο Rovanpera που έμεινε χωρίς πορτ-μπαγκάζ και ο Loeb χωρίς λουρί. Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις τα είχε όλα!

Επειδή μία ελιά τους έκοβε την θέα σε διαδρομή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, αποφάσισαν να την κόψουν...

Το ότι πριν χρόνια είχε ανακηρυχθεί πολλάκις σαν ο κορυφαίος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ οφείλονταν και στον ιδιαίτερο χαρακτήρα του, στις ακραίες συνθήκες που επέβαλε σε όλους όσους τολμούσαν να το αντιμετωπίσουν. Ο φετινός αγώνας θυμίζει σε όλους ότι τα «καλά κόποις κτώνται» και με μεγάλο τίμημα.

Ο Neuville απέφυγε τα λάθη, ο Tanak δεν πίεσε μετά από εντολή της Hyundai, o Sordo κράτησε την τρίτη θέση και έτσι η Hyundai ολοκλήρωσε θριαμβεύτρια το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις.

Ο Loeb βρισκόταν στην πρωτοπορία με μεγάλο προβάδισμα αλλά ένα μηχανικό πρόβλημα τον ανάγκασε να εγκαταλείψει πριν την 9η ειδική διαδρομή στο Περιβόλι.

O Thierry Neuville είναι κοντά στο να πάρει την πρώτη του νίκη φέτος, ενώ η Hyundai είναι πιθανό να δει τρεις οδηγούς της στις τρεις πρώτες θέσεις.

Το κριτήριο που ονομάζεται σειρά εκκίνησης καθόρισε μαζί με την εμπειρία και την ανωτερότητα του Σεμπαστιάν Λεμπ την πρώτη μέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις το οποίο έδειξε το πραγματικό του πρόσωπο.

Ο σκοπός των Super Special Stages είναι απλός. Να φέρουν το σπορ κοντά στον κόσμο και στο πλήθος που δεν θα μπορέσει να πάει στα βουνά... Δημόσιες Σχέσεις με άλλα λόγια των διαφόρων αγώνων που το υιοθετούν σαν λύση. Όμως η δική μας ατμόσφαιρα, των 65.000 θεατών να επευφημούν και να χειροκροτούν όρθιοι κάτω από το ολόγιομο φεγγάρι ίσως και να μην υπάρχει αλλού! Έτσι ήταν η βραδιά της πρώτης Ειδικής Διαδρομής του φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις. Μεγάλη γιορτή που ενθουσίασε τους πάντες!

Οι Βωξίτες αποτέλεσαν τη μεγαλύτερη πρόκληση που έπρεπε να ξεπεράσουν οι οδηγοί σήμερα και τελικά ήταν η διαδρομή αυτή που έκρινε την πρωτοπορία.

Ο εννιά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής προηγείται στο ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μετά το πρωινό loop στα πηδάλια του Ford Puma Rally1, όντας 2,7 δλ. ταχύτερος από τον Thierry Neuville με Hyundai i20 N Rally1 και 4,8 δλ. από τον Pierre-Louis Loubet της M-Sport Ford.

Λίγες ώρες απομένουν προτού τα βλέμματα των φίλων του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού στραφούν στη χώρα μας, για τη διεξαγωγή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022, που ξεκινά με μια φαντασμαγορική βραδιά στο Ολυμπιακό Στάδιο της Αθήνας.

Πλούσιο θέαμα και δράση στην Super Special Stage του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 στο ΟΑΚΑ. Σκληρές μάχες σώμα με σώμα με τα πληρώματα της Hyundai WRT να σαρώνουν. Ο Thierry Neuville κρατά τα ηνία του αγώνα μετά την πρώτη ειδική, έχοντας πίσω του τους Suninen και Sordo.

Το shakedown (ελεύθερα δοκιμαστικά περάσματα) του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2022 στη Λυγαριά ολοκληρώθηκε και έχουμε τις πρώτες εντυπώσεις και δηλώσεις των πρωταγωνιστών από τα ελληνικά βουνά. Συνολικά 67 πληρώματα πέρασαν τον τεχνικό έλεγχο. Δεν θα εκκινήσει ο Adrien Fourmaux με Ford Puma.

Λόγω της Super Special Stage του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις που θα πραγματοποιηθεί στο Ολυμπιακό Στάδιο αύριο, Πέμπτη 8 Σεπτεμβρίου, θα ισχύσουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.