Δοκιμή: Skoda Kodiaq 1,5 TSI iV Plug-in Hybrid 204 PS DSG
Με 110 χλμ. αυτονομία, μπορείς να κινείσαι μόνο με ρεύμα για 2-3 μέρες τουλάχιστον
Ακόμα και χωρίς ρεύμα στην πόλη έχει κατανάλωση βενζίνης μικρού υβριδικού (4,7 λτ./100 χλμ.)
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεις : diesel
| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 2435 | Επόμενες 20 > |
.jpg "ΕΕ: +0,8% οι πωλήσεις αυτοκινήτων το 2024, στο βάθρο τα ηλεκτρικά")
ΕΕ: +0,8% οι πωλήσεις αυτοκινήτων το 2024, στο βάθρο τα ηλεκτρικά
10,6 εκατομμύρια αυτοκίνητα πωλήθηκαν στην ΕΕ το 2024.
Πρωτιά βενζίνης, δεύτερα τα υβριδικά που συνεχώς αυξάνονται.
.jpg "Σε νέα εξοπλιστική έκδοση Adventure το Toyota Land Cruiser")
Σε νέα εξοπλιστική έκδοση Adventure το Toyota Land Cruiser
Με turbo diesel μοτέρ 204 ίππων και αυτόματο κιβώτιο.
Με 5 ή 7 θέσεις στην καμπίνα.
.jpg "Διέρρευσε το νέο Volkswagen T-Roc")
Διέρρευσε το νέο Volkswagen T-Roc
Προ των πυλών το νέο T-Roc.
Διέρρευσαν εικόνες από το infotainment του μοντέλου.
Δοκιμή μεταχειρισμένου: Toyota Urban Cruiser 2008-2016
Ο πρόγονος του Yaris Cross, έχει χώρους για 4 και ξεχωριστό design.
Ο βενζινοκινητήρας καίει 5,6 λτ/100 χλμ, ο diesel 4,9 λτ/100 χλμ.
Mercedes GLB 220 d 4MATIC: Το καλύτερο diesel SUV σε αξιολόγηση
Έχει την πιο πολυτελή καμπίνα & δύο οθόνες 10,25 ιντσών στάνταρ
Κάνει 1.200 χλμ. με ένα γέμισμα και καίει όσο ένα μικρό στο ταξίδι
Δοκιμή μεταχειρισμένου: Fiat 500 2007-
Ξεχωρίζει από τον retro σχεδιασμό του και παραμένει μοντέρνο.
Έχει μοτέρ βενζίνης και diesel, ο δικύλινδρος «τσιμπάει» λάδι.
«Αγροτικό» Fiat Toro με στιλ από Citroen C3 & diesel μοτέρ 200 ίππων
Ανεπίσημη ματιά στο νέο Pick-Up της Fiat για τη Λατινική Αμερική
Δεύτερη γενιά Fiat Toro με «πρόσωπο» από Citroen C3
Runaway Diesel: Ο «ξαφνικός θάνατος» για τα «χρέπια» μοτέρ πετρελαίου
- Αρχίζει να βαράει «κόφτες» και να βγάζει μαύρους καπνούς
- Συμβαίνει αν περάσει λάδι από το turbo ή πετρέλαιο στο χώρο καύσης
Skoda Kodiaq: Το πιο ευρύχωρο SUV της κατηγορίας στο AutoΤρίτη Test Center
Έχει το μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ στην κατηγορία (910 λτ.), χωράει μέχρι 10 βαλίτσες
Είναι 1ο στο χώρο για τα πόδια των πίσω επιβατών, χωρά επιβάτη ύψους 1,95 μ.
Toyota Corolla Cross: Το φθηνότερο οικογενειακό SUV με πολλά άλογα
Είναι το πιο φθηνό οικογενειακό SUV (33.430 ευρώ) με ισχύ στα 200 άλογα
Καίει όσο ένα diesel, κάνει 100 χλμ. στην πόλη με 8,5 ευρώ
Δοκιμή: Mercedes E 220 d | Κυριλέ diesel που ταξιδεύει με 5 λτ./100 χλμ.
Χάρη στη σχεδίαση που «σκίζει» τον αέρα έχει ελάχιστο θόρυβο και χαμηλή κατανάλωση
Όλο το ταμπλό μια οθονάρα, σαν αυτή της λιμουζίνας S-Class
Μήπως δε ταιριάζουν όλα τα μοτέρ σε όλα τα αυτοκίνητα;
- Το πάντρεμα ενός μοτέρ με ένα αυτοκίνητο δεν είναι πάντα πετυχημένο
- Κάποια μοντέλα «κληρονόμησαν» μοτέρ που δεν τους ταίριαζαν, πχ. ο wankel Που έκαιγε τρελά στο άψογο RX-8, ή αργόστροφα diesel από van σε οικογενειακά
Δοκιμή: Peugeot 2008 Hybrid με 136 PS - Mild hybrid αντί για diesel
Έχει έξτρα ηλεκτρικό μοτεράκι 29 ίππων, που βοηθά τον 1,2 turbo βενζίνης στις εκκινήσεις
Στην πόλη καίει 25% λιγότερο, αν και έχει 6 άλογα παραπάνω από το 1,2 turbo των 130 PS (6,6 λτ./100 χλμ. αντί 9 λτ.)
Ήπια υβριδικό Ford Focus, diesel Opel Astra ή VW Golf με 150 άλογα;
Φθηνότερο όλων είναι το Ford Focus με τα 125 άλογα, που έχει και 8 χρόνια εγγύηση
Αυτονομία ταξιδιού πάνω από 1.000 χλμ. για το Astra των 130 ίππων και κόστος 9 ευρώ/100 χλμ.
Τα μοντέλα της KGM στην Ελλάδα: Tα SUV και το «αγροτικό» της
H KGM είναι η συνέχεια της Ssangyong που είχε παρουσία στην Ελλάδα πριν λίγα χρόνια
Το Tivoli με τα 135 άλογα είναι το ισχυρότερο μικρό SUV στα 20 χιλιάρικα
Syros: Το νέο μικρό SUV της Kia με βενζίνη-diesel και καλό εξοπλισμό
Το νέο μικρό SUV της Kia.
Τετραγωνισμένη σχεδίαση και στιβαρό σε εμφάνιση.
Το νέο Kia Syros κάνει πρεμιέρα στις 19 Δεκεμβρίου
Με boxy σχεδίαση.
Η διάταξη των καθισμάτων θα είναι μία από τις καινοτομίες στην καμπίνα.
.jpg "Οι τιμές του νέου Volkswagen Tayron στην Ελλάδα")
Οι τιμές του νέου Volkswagen Tayron στην Ελλάδα
Μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες.
Ήπια υβριδικό ή Plug-in υβριδικό με βενζίνη και diesel έως 272 άλογα.
.jpg "Το 92% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών δε θα επιστρέψει σε βενζίνη/diesel")
Το 92% των ιδιοκτητών ηλεκτρικών δε θα επιστρέψει σε βενζίνη/diesel
Παγκόσμια έρευνα με πάνω από 23.000 συμμετέχοντες.
Πιο οικονομικό για την τσέπη του ιδιοκτήτη από βενζίνη/diesel, είπε το 45%.
