
Η βενζίνη έχει τη δική της ιστορία: Από σκουπίδια, πρωταγωνιστής
Έχετε αναρωτηθεί γιατί η βενζίνη έγινε το δημοφιλέστερο καύσιμο αυτοκινήτου; Πότε ανακαλύφθηκε και πως έγινε από απλό παραπροϊόν πρωταγωνιστής της αυτοκίνησης;
| < Προηγούμενες 20 | 1081 - 1100 Ειδήσεις από 3224 | Επόμενες 20 > |

Έχετε αναρωτηθεί γιατί η βενζίνη έγινε το δημοφιλέστερο καύσιμο αυτοκινήτου; Πότε ανακαλύφθηκε και πως έγινε από απλό παραπροϊόν πρωταγωνιστής της αυτοκίνησης;

Σύγκρουση δύο διαφορετικών κόσμων με κοινό παρανομαστή τις απίθανες επιδόσεις και τις εκρήξεις αδρεναλίνης. Αλογα που τρέφονται με βενζίνη ή με kWh; Mercedes-AMG CLA 45 S ή Tesla Model 3 Performance;

Μετά το diesel, δοκιμάζουμε και το «βασικό» εξηλεκτρισμένο DS 7 με τα 225 άλογα και τη δυνατότητα να κάνει σχεδόν 50 χλμ. χωρίς να κάψει ούτε σταγόνα βενζίνης.

Ανοδικά κινούνται οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα, την ώρα που πλησιάζει το Πάσχα και η μεγάλη έξοδος των Αθηναίων!

Οι Γάλλοι συνδυάζοντας βενζίνη και ρεύμα έχουν βρει τη συνταγή για να απολαμβάνουν γκάζια και οικονομία, χωρίς το άγχος της αυτονομίας. Μια 11άδα οικογενειακών για όλα τα γούστα από Peugeot, Citroen, DS και… Opel (ναι, σωστά διαβάσατε).

Ένας κλασικός premium παίκτης (BMW X1) απέναντι σε ένα μοντέλο με ισχυρή δυναμική και «ρεύμα» στην κατηγορία (Kia Sportage). Συγκρίνουμε τις βασικές εκδόσεις εξοπλισμού σε βενζίνη, diesel και Plug-in hybrid.

Το νέο Renault Austral είναι εδώ θέλοντας να αποδείξει πως είναι κάτι περισσότερο από ένα Nissan Qashqai με γαλλική προφορά.

Το Fiat Tipo προσφέρεται με μια πλούσια επιλογή πακέτων εξοπλισμού και κινητήρων αλλά και σε δύο τύπους αμαξωμάτων (Hatchback και Station Wagon).

Μισό ευρώ πάνω η βενζίνη σε 2 χρόνια και 80 λεπτά το diesel, σε ένα ράλι τιμών που βλάπτει μονάχα την τσέπη μας. Με αυτό το ρυθμό πόσο θα φτάσει σε ένα χρόνο;

Δοκιμάζουμε την full υβριδική και 4κίνητη έκδοση του Suzuki S-Cross για να δούμε πόση οικονομία προσφέρει τελικά στην πράξη.

Τη δημιουργία μίας νέας κατηγορίας οχημάτων τα οποία θα κινούνται αποκλειστικά με ουδέτερα σε άνθρακα καύσιμα (e-fuels) προτείνεται σε προσχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής. Διατηρούνται τελικά οι κινητήρες εσωτερικής καύσης και μετά το 2035;

Ναι, εντάξει. Τα ατμοσφαιρικά μοτέρ ήταν στα πάνω τους μια φορά κι έναν καιρό, όμως τα πράγματα άλλαξαν και για να «τραβάει» ένα αμάξι πλέον, ακόμα και SUV ή μικρομεσαίο hatchback, δεν χρειάζεται να είναι τουλάχιστον 1.600 κυβικά, αλλιώς είναι ψόφιο. Διαφωνείς;

Για μια χώρα όπου το αυτοκίνητο είναι το βασικό της εξαγωγικό προιόν, όπως η Γερμανία, είτε παράγει ηλεκτρικά, είτε βενζινοκίνητα, το ίδιο κάνει, σωστά; Μάλλον όχι. Και για μία χώρα που εισάγει τα πάντα, όπως η Ελλάδα, μήπως η απαγόρευση νωρίς, είναι καλύτερη λύση;

Ξέρεις ποια βενζίνη ταιριάζει στο αυτοκίνητό σου; Μπορείς να καταλάβεις αν γεμίζει με βενζίνη ή diesel και τι ποιότητας καύσιμο χρειάζεται;
.jpg)
Πρεμιέρα έκανε η ανανεωμένη Mercedes GLB, η οποία επανασυστήθηκε στο ευρωπαϊκό κοινό με φρεσκαρισμένο στυλ, νέα γενιά για το MBUX και ήπια υβριδικούς κινητήρες βενζίνης και diesel.

Όλα για το Tik Tok! Προκάλεσαν Αλβανό να κάψει την πολυτελή Mercedes του για να γίνει γνωστός στο Tik Tok και αυτός πήγε και το έκανε.

H βενζίνη δεν πέφτει, αυτό που μπορεί να πέσει όμως είναι η κατανάλωση. Εξαρτάται από εσένα και γι αυτό σου έχουμε 10 τρικ να το πετύχεις.

Η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται πως θα επιτρέψει κατ΄ εξαίρεση στη Γερμανία να κατασκευάζει αυτοκίνητα που θα μπορούν να κινούνται με e-fuels, ώστε να την κάμψει τις αντιρρήσεις της πάνω στην απαγόρευση των κινητήρων βενζίνης και diesel το 2035.

To ανανεωμένο Opel Crossland προσφέρεται σε βενζίνη και diesel έως 130 άλογα σε τρεις εκδόσεις εξοπλισμού Edition, Family Edition και Elegance.

Έχεις βενζίνη και σου έβαλαν diesel ή το ανάποδο! Δες τι πρέπει να κάνεις για να μην έχεις μεγαλύτερους μπελάδες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.