Δοκιμή: Nέο Ford Fiesta ST
STάει απόλαυση: Τα πολλά λόγια είναι φτώχεια. Το νέο Ford Fiesta ST είναι εδώ έχοντας κληρονομήσει το στέμμα του βασιλιά της κατηγορίας των μικρών GTi από τον… εαυτό του.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : turbo
| < Προηγούμενες 20 | 1081 - 1100 Ειδήσεις από 1988 | Επόμενες 20 > |
Νέα στοιχεία για το καινούριο μοτέρ του CX-5
Oι πληροφορίες που ήθελαν το CX-5 να εξοπλίζεται με νέο turbo μοτέρ επιβεβαιώνονται μετά και από τη διαρροή ενός φυλλαδίου της μάρκας.
Αναβιώνει το «Horch» για το Audi A8
Το ανανεωμένο A8 θα φέρει το όνομα του ιδρυτή της Audi, August Horch, στην κορυφαία του έκδοση η οποία και θα εφοδιάζεται μεταξύ άλλων με τον twin-turbo W12 κινητήρα.
Σκίτσα του Kodiaq RS
Με ένα νέο σύστημα, η Skoda θέλει να κάνει τεχνητά πιο «άγριο» τον ήχο του turbodiesel μοτέρ του Κοdiaq RS. Δείτε τα νέα σκίτσα για το μοντέλο που δημοσίευσε η μάρκα.
Δοκιμή: Nέο VW Touareg
Επιβλητικό, πολυτελές, τεχνολογικά προηγμένο και ικανό για άγριες εκτός ασφάλτου καταστάσεις, το νέο VW Touareg έχει όλα τα προσόντα να «κερδίσει» την ελίτ που μπορεί να το αποκτήσει...
Δοκιμή: Νέο Peugeot 308 GT με 225 PS
Η χρυσή τομή… Η ανανεωμένη έκδοση GT του 308 έρχεται πιο δυνατή και με νέο αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο με στόχο να καλύψει το κενό ανάμεσα στην κορυφαία έκδοση GTi by Peugeot Sport και τις απλές εκδόσεις.
Δοκιμή: Νέο Ford Fiesta Active
Μικρός εξερευνητής: Για πρώτη φορά στην ιστορία του, το Fiesta αποκτά έκδοση Active, η οποία ακολουθεί τη μόδα των crossover και δίνει τη δυνατότητα στο μικρό της Ford να πάρει το δρόμο της light περιπέτειας.
Δοκιμή: Volvo XC40 T5
Με το XC40 η Volvo αποτάσσεται τον συντηρητισμό της και μιλάει στην καρδιά ενός πολύ πιο ζωηρού και νεανικού κοινού. Ειδικότερα στην σπορ έκδοση R-Design με τον δίλιτρο turbo βενζίνης των 247 ίππων…
Δοκιμή: Porsche Cayenne S
Μια all terrain 911; 24 ώρες, σχεδόν 90 λτ. βενζίνης και κάτι λιγότερα από 500 χλμ. ήταν αρκετά για σκέφτεσαι υπερβολές και να κάνεις υποκλίσεις μπροστά στη νέα Porsche Cayenne S.
Jeep το ταχύτερο SUV στον κόσμο
Αυτό το ακραία βελτιωμένο Jeep Grand Cherokee SRT με V8 κινητήρα και twin turbo είναι το ταχύτερο SUV παγκοσμίως, κάνοντας το 800άρι σε 14,55 δλ. με ταχύτητα εξόδου 300 χλμ./ώρα!
Τιμές Honda Civic ντίζελ με 9άρι αυτόματο
Το νέο Honda Civic ντίζελ με αυτόματο 9άρι κιβώτιο κατέφθασε στη χώρα μας και η ελληνική αντιπροσωπεία ανακοίνωσε την τιμή του για την εγχώρια αγορά.
Δοκιμή: Audi Q3 1,4 150 PS Competition
Ένα Q3 για να θυμάσαι… Λίγο πριν περάσει στη νέα του γενιά, το μικρομεσαίo crossover της Audi, αποκτά μια συλλεκτική και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα έκδοση, αποδεικνύοντας πως ακόμα περνάει η μπογιά του… Το όνομα αυτής: Competition.
Δοκιμή: Νέο Audi A7 Sportback
Λονδίνο, Αμστερνταμ… και Βερολίνο! Παραφράζοντας τους στίχους του γνωστού τραγουδιού «Ταξιδιάρα ψυχή», με το νέο Audi A7 Sportback αισθάνεσαι ότι θες να πας παντού...
Δοκιμή: Peugeot 5008 GT
Το Peugeot 5008 προσθέτει στη γκάμα του την έκδοση GT Grip, για να προσθέσει στο επιβλητικό του παρουσιαστικό, σπορ αύρα και να τη συνδυάσει με την πολυχρηστικότητά του και το «γεμάτο» οδηγικό προφίλ που διαθέτει.
Δοκιμή: Νέα Ford Mustang
Αφού κατάφερε με την 6η της γενιά να μπει για τα καλά στην ευρωπαϊκή αγορά, η Mustang μας ξανασυστήνεται και λανσάροντας νέα ακόμα πιο εκσυγχρονισμένα στοιχεία, επανέρχεται ως το ιδανικό Pony Car για τον Ευρωπαίο.
Δοκιμή: Αυτόματο Opel Mokka
Ο συνδυασμός του 1.600άρη diesel των 136 ίππων, με το 6αρι αυτόματο κιβώτιο, στο Opel Mokka X, αποτελεί μία πολύ καλή επιλογή γι` αυτούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα ετησίως και συγχρόνως αναζητούν την ευκολία στη χρήση.
Δοκιμή: Νέο Citroen C3 Aircross
Το πάλαι ποτέ πολυχρηστικό C3 Picasso δίνει τη θέση του στο Aircross, την πιο crossover έκδοση της νέας γενιάς του C3 το οποίο διατηρεί και εκείνο την καλλιτεχνική φλέβα, τουλάχιστον όπως εκφράζεται σε επίπεδο πρακτικότητας.
Δοκιμή: BMW X1 sDrive18i
Η BMW Χ1 sDrive18i είναι η αρχική και πιο προσιτή X1 (140 άλογα με 31.905 ευρώ). Μάλιστα, αν και «βασική» τα καταφέρνει καλά διατηρώντας στο DNA της τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της Σειράς X1.
Ένα τούρμπο σε κάθε κύλινδρο!
Μεγάλο πλεονέκτημα η οριστική απουσία του turbo lag, αλλά το «τσιμπημένο» κόστος και ο ανταγωνισμός από τους ηλεκτρονικούς συμπιεστές αποτελούν τα μεγαλύτερα «αγκάθια».
Νέα Cayenne Turbo: 0-300 χλμ/ω σε πόσο;
Πόσα δευτερόλεπτα χρειάζεται η νεά Porsche Cayenne Turbo με τον θηριώδη 4λιτρο V8 κινητήρα και τους 550 ίππους για να «πιάσει» τα 300 χλμ./ώρα; Η απάντηση στο βίντεο!
