| < Προηγούμενες 20 | 1261 - 1280 Ειδήσεις από 3258 | Επόμενες 20 > |
Το νέο Civic μεγάλωσε, άλλαξε κατηγορία (θέλει να λέγεται μεσαίο πλέον) και απέκτησε premium βλέψεις… Του βάζουμε δύσκολα και το φέρνουμε απέναντι σε μια παραδοσιακή πρόταση στην κατηγορία, την BMW Σειρά 3, στην έκδοση 318i.
Σίγουρα έχεις παρατηρήσει αλλαγές στην οικονομία καυσίμου κατά τη διάρκεια του έτους. Το καλοκαίρι οδηγείς περισσότερο και γεμίζεις λιγότερο βενζίνη ενώ τον χειμώνα συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο. Έχεις αναρωτηθεί γιατί;
Δοκιμάζουμε το υβριδικό Land Rover Discovery Sport, που προσαρμόστηκε στα δεδομένα της εποχής με μικρού κυβισμού κινητήρα, με δυνατότητα να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά (plug-in) και έχοντας «ηλεκτρική» τετρακίνηση.
H Ford θα μπορούσε να προσφέρει τη Mustang και σε SUV αλλά όχι με ηλεκτρικό κινητήριο σύνολο όπως συμβαίνει με την Mustang Mach-E. Πώς θα σου φαινόταν;
Συγκρίνουμε το ήπια υβριδικό Ford Puma και το full Hybrid Hyundai Kona. Που διαφέρουν τα συστήματά τους και πως μεταφράζεται στην πράξη. Που αλλού διαφέρουν τα δύο B-SUV.
Διαφέρει από τα cabrio που έχεις χαζέψει στους δρόμους. Παίζει... μπάλα μόνο του γιατί δεν υπάρχει παρόμοιος ανταγωνιστής. Το VW T-Roc Cabriolet είναι «μία κατηγορία μόνο του», ένα μοντέλο που στην ανανεωμένη του εκδοχή έρχεται πιο μοντέρνο σχεδιαστικά, έχοντας πάντα στο επίκεντρο μία ανεξάντλητη αίσθηση ελευθερίας.
Δοκιμάζουμε την ηλεκτρική Mercedes EQB 300 4MATIC, η οποία συνδυάζει τον premium χαρακτήρα με το ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της 7θέσιας διάταξης στην καμπίνα.
Ανατροπές θα υπάρξουν στις τιμές των καυσίμων το προσεχές διάστημα, καθώς θα πάψει να υφίσταται η επιδότηση στην αντλία για το πετρέλαιο κίνησης. Έτσι η ήδη ακριβή βενζίνη θα είναι φθηνότερη από το πετρέλαιο!
Αμιγώς ηλεκτρικός θα είναι ο στόλος των οχημάτων της Uber από το 2030 και έπειτα, όπως επίσημα ανακοίνωσε η εταιρεία, βάζοντας έτσι τέλος στα οχήματα με κινητήρες βενζίνης και diesel.
Μια παραδοσιακή premium κόντρα υπάρχει ανάμεσα στην Mercedes Α Class και στο Audi A3. Αντιπαράθεση που πλέον παίρνει και… εξηλεκτρισμένες διαστάσεις.
Στοχευμένες βελτιώσεις σε εμφάνιση και τεχνολογία ενισχύουν τον πολυτελή προσανατολισμό του 3008 διατηρώντας τον δυναμισμό του, με αποτέλεσμα η μάχη για την κορυφή της κατηγορίας να είναι όλο και πιο σκληρή.
Το ανανεωμένο Citroën C5 Aircross κερδίζει τις εντυπώσεις με το φρέσκο ντιζάιν, το πλουσιότερο τεχνολογικό του υπόβαθρο και τις ανέσεις που προσφέρει ακριβώς όπως ο «υπέροχος Gatsby» του Φράνσις Σκοτ Φιτζέραλντ.
Μπορούν μερικές επιδερμικές αλλαγές να boostάρουν την εμπορική πορεία του Skoda Karoq στην ελληνική αγορά;
Έχοντας εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, Opel Astra και Toyota Corolla «τάζουν» ξεχωριστές οικογενειακές μετακινήσεις.
Η τρόμπα ή αλλιώς αντλία βενζίνης είναι ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου σου, αφού χωρίς αυτήν δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει. Ωστόσο, όπως όλα τα μηχανικά μέρη έτσι και αυτή κάποια στιγμή θα χρειαστεί αλλαγή! Δες πως θα το καταλάβεις!
Πως λειτουργεί το μοτέρ της A-Class, που φτιάξανε από κοινού 4 εταιρείες; Σε ποια μοντέλα χρησιμοποιείται; Πόσα άλογα και ροπή βγάζει;
Plug-in υβριδική τεχνολογία και diesel υπόσχονται οικονομία που μπορεί να σε βοηθήσεις να «καις τα μισά» σε σχέση με το παλιό σου βενζινοκίνητο . Τελικά ποια λύση συμφέρει τώρα που τα καύσιμα έχουν πάρει φωτιά;
Ο ισχυρός άνδρας της Hyundai, o Albert Biermann ξεκαθάρισε πως η Hyundai θα συνεχίσει και στο μέλλον να προσφέρει αυτοκίνητα με μοτέρ βενζίνης και diesel.
Παιχνιδιάρικο το «βασικό» Mazda MX-5 των 132 PS, αλλά με τα 184 άλογα και το μπλοκέ διαφορικό της 2λιτρης έκδοσης που δοκιμάζουμε γίνεται άκρως συναρπαστικό!
Το πάντα στιλάτο Mokka βγάζει μπριόζικο χαρακτήρα στην βενζινοκίνητη έκδοση των 130 ίππων και χάρη στο αυτόματο κιβώτιο προσφέρει έξτρα ευκολία στην καθημερινότητα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
