
Puma Gen-E Van: Τι αξίζει να προσέξουμε στο νέο ηλεκτρικό αστικό Van
Είναι ηλεκτρικό αλλά φορτίζει σε 23 λεπτά και έχει αυτονομία 500+km στην πόλη!
Μπορεί να μεταφέρει έως 1,0m3 φορτίου ή >400kg (πέραν του οδηγού)!
| < Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 4910 | Επόμενες 20 > |

Είναι ηλεκτρικό αλλά φορτίζει σε 23 λεπτά και έχει αυτονομία 500+km στην πόλη!
Μπορεί να μεταφέρει έως 1,0m3 φορτίου ή >400kg (πέραν του οδηγού)!

Γιορτάζοντας τα «140 χρόνια Καινοτομίας» η Mercedes-Benz θέτει νέο πρότυπο στα πολυθέσια οχήματα!
Η VLE «εγκαινιάζει» τη νέα πλατφόρμα VAN.EA και προσφέρει αυτονομία >700km.
.jpg)
Η μειωμένη ζήτηση για ηλεκτρικά, τελείωσε τρία αυτοκίνητα της Honda.
Τα αυτοκίνητα «κόπηκαν» υπό το φόβο πιθανής οικονομικής ζημιάς μακροπρόθεσμα.
.jpg)
Το ID.3 Neo θα αποκαλυφθεί τον Απρίλιο.
Στη δημοσιότητα τα πρώτα σκίτσα του ID.3 Neo.

Νέο teaser βίντεο της Ferrari για την Luce.
Ελαφρώς μικρότερη και πιο κομψή από την Purosangue.

Είναι μεγαλύτερη από την X5 1ης γενιάς (4,75 μ.) και με τιμή από 70 χιλιάρικα.
Είναι τετρακίνητη και Plug-in υβριδική με 300 άλογα.

Η Alfa Romeo κάνει εκπτώσεις έως 7.000 ευρώ & διπλασιάζει την εγγύηση στα 8 χρόνια.
Είναι η πιο fun2drive μάρκα, έχει πρωτιές στο Elk Test στα μικρά & τα οικογενειακά SUV.

H Ford κάνει μαθήματα οικονομίας και αποτελέσματος σε πολλούς ανταγωνιστές.
Οι ηλεκτρικές πλατφόρμες κοστίζουν και περιορίζουν τις μάρκες.

Μελέτες εδώ και χρόνια προσπαθούν να απαντήσουν στο φόβο πολλών για τις μπαταρίες των ηλεκτρικών.
Νέα έρευνα με τεράστιο δείγμα 8.000 αυτοκινήτων έγινε στην Αγγλία.

Τώρα που:
Tα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα.

Εισάγει τη νέα σχεδίαση Neue Klasse. Πώς σας φαίνεται;
Αντί για πίνακα οργάνων πίσω από το τιμόνι έχει μια οθόνη που «τρέχει» κάτω από όλο το πλάτος του παρμπρίζ.
.jpg)
Καμπίνα που... κόβει την ανάσα η ηλεκτρική Mercedes-AMG GT 4 Door Coupé.
Τρεις οθόνες στο ταμπλό, αυτή του infotainment κλίνει προς τον οδηγό.
.jpg)
Το εμπορικό λανσάρισμα της Plug-in υβριδικής Lotus Eletre ξεκίνησε.
Στην Κίνα με το όνομα «For Me, που ενδεχομένως δε θα ισχύσει για την Ευρώπη.

Το νέο Iveco eDaily πρωτοστατεί σε ένα νέο κεφάλαιο για την ηλεκτροκίνηση των επαγγελματικών οχημάτων.
Με δυνατότητα ασύρματης φόρτισης (τόσο στατικής όσο και εν κινήσει) δοκιμάζεται στην Ιταλία.

Facelift ουσίας για την ανανεωμένη εκδοχή του Born.
Υιοθετεί την νέα σχεδιαστική ταυτότητα της CUPRA.

Είναι μεσαίο SUV και το πρώτο Plug-in Hybrid μοντέλο της Geely, η οποία κατασκευάζει κυρίως ηλεκτρικά.
Έρχεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, η μικρότερη που δοκιμάζουμε (17,8 kWh) κάνει 75 χλμ. με ρεύμα.
.jpg)
Την αρχή έκανε το e-up! το 2013.
Ένα ID.3 ήταν το επετειακό ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Βγάζει πάνω από 450 χλμ. στην πόλη, το φορτίζεις 2 φορές το μήνα.
Είναι φουλ έξτρα σε εξοπλισμό με στοιχεία όπως πανοραμική οροφή και κάμερα 360 μοιρών.

Η τιμή των μίνι εκτοξεύθηκε από τα 9 χιλιάρικα στα 15.000 ευρώ λόγω covid και ΕΕ που έκανε υποχρεωτικά τα συστήματα ασφάλειας.
Από την άλλη τα ηλεκτρικά έχουν αρχίσει να φτηναίνουν και να πλησιάζουν την τιμή των 15.000 €.

Ηλεκτρικό οικογενειακό SUV με 211 άλογα και «προχώ» design στα 39 χιλιάρικα.
Κάνει εύκολα 430 χλμ. με μια φόρτιση σε μικτές συνθήκες.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.