| < Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 972 | Επόμενες 20 > |
- Έχουν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα (136 άλογα), πηγαίνουν μόνο ηλεκτρικά έως τα 87 χλμ./ώρα
- Υπάρχουν 8 διαφορετικές φάσεις λειτουργίας του συστήματος, ανάλογα με την ταχύτητα που κινείσαι
- Νέα ήπια υβριδική τεχνολογία «Bio-hybrid» από τη Fiat λανσάρεται σε 2 κόμπακτ μοντέλα (Pulse και Fastback)
- Η Fiat υπόσχεται καλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση
- Πάνε ηλεκτρικά για 50-70 χλμ. χωρίς να κάψουν σταγόνα βενζίνης
- Είναι coupe και το 2ο πιο προσιτό Plug-in υβριδικό της αγοράς το XCeed
- Έχει ήπια υβριδικό μοτέρ με 140 άλογα και μεγάλη ροπή (253 Νm)
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα στην κατηγορία του (1.394 χλστ.)
- Το υβριδικό C-HR με τα 140 άλογα ξεκινάει από 28.300 ευρώ
- Το Plug-in hybrid είναι το μόνο κάτω από 40 χιλιάρικα (36.970 ευρώ)
- Έχει τη μεγαλύτερη οθόνη αφής στην κατηγορία του (16 ιντσών, αντί 10 ιντσών πριν)
- Βασίζεται σε νέα πλατφόρμα και είναι 17 εκ. μεγαλύτερο από πριν
- Ισοπαλία στην αυτονομία (50-55 χλμ. και τα δύο), καλύτερο σε επιδόσεις το Toyota
- Πιο φαρδύ πίσω κάθισμα & πορτ-μπαγκάζ που βάζεις 2 παραπάνω μεγάλες βαλίτσες έχει το Peugeot
- Τι σημαίνει Linear; Γραμμικότητα και αυτό θέλει η Nissan στην απόκριση του γκαζιού
- «Μηδενίζει» τα κενά στο πεντάλ γκαζιού των full υβριδικών της μοντέλων
.jpg "Τα Nissan e-Power ξεπέρασαν το 1,5 εκατομμύριο!")
- Αριθμός ορόσημο για την τεχνολογία της Nissan.
- 140.000 Nissan e-Power κυκλοφορούν στην Ευρώπη.
- Έχει μεγαλύτερη οθόνη 12,9 ιντσών και καμπίνα με νέα «πράσινα» υλικά
- 1η φορά ήπια υβριδικό και ισχύ έως 333 άλογα στην έκδοση VZ
- To σπορ παρακλάδι της Toyota λέει όχι στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα επιδόσεων
- Ο θερμικός κινητήρας (βενζίνη, diesel, υβριδικά) έχει άλλη γλύκα παρά την τρελή ισχύ των ηλεκτρικών
- Η Alfa Romeo Tonale είναι το πιο fun to drive οικογενειακό SUV, έχει το ρεκόρ της κατηγορίας στο Elk Test
- Στα μικρά SUV ξεχωρίζει το Ford Puma με το «ξυραφένιο» τιμόνι & τη σπορ ανάρτηση
- Με το Kuga χρειάζεσαι 250 ευρώ λιγότερα για βενζίνες τον χρόνο
- Το Arkana είναι 3.000+ ευρώ φθηνότερο (από 34.690 ευρώ)
- Η νέα μπαταρία ονομάζεται Freevoy Super Hybrid Battery.
- Θα προσφέρει στα Plug-in υβριδικά ηλεκτρική αυτονομία για 400 χιλιόμετρα.
- Νέο υβριδικό σύστημα από την Toyota με όνομα Hybrid Max & τρελά γκάζια
- Turbo μοτέρ βενζίνης 2.4 λτ. & δύο ηλεκτροκινητήρες
- Τα υβριδικά έχουν γνωστή, δοκιμασμένη τεχνολογία που δεν ξεπερνιέται από μήνα σε μήνα
- Τα ηλεκτρικά έχουν ελάχιστο κόστος χρήσης αλλά σε βάθος χρόνου δεν ξέρεις τι θα ισχύει στη μεταπώληση
- Η Toyota είναι αυτή που μας έμαθε τα υβριδικά και τώρα είναι 1η στο είδος
- Όμως δεν πιστεύει μόνο τα υβριδικά ως λύση για οικονομία και οικολογία. Έχει επίσης plug-in και ηλεκτρικά
- Έχει την καλύτερη αναλογία ευρώ ανά ίππο στην ελληνική αγορά
- Είναι το πιο ισχυρό υβριδικό στην κατηγορία του (έχει 194 άλογα)
- Για ταξίδι μέχρι 130 χλμ. απόσταση το Plug-in Hybrid είναι φθηνότερο
- Αυτό γιατί τα plug-in μπορούν να κάνουν μέχρι και 60-70 χλμ. χωρίς να κάψουν σταγόνα βενζίνης
- Αναμένονται στις αρχές της νέας χρονιάς στις αντιπροσωπείες
- Με ανανεωμένη εξωτερική σχεδίαση σε εμπρός και πίσω προφυλακτήρες
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
