
Το Opel Astra GTC με τον νέο 1,6 λτ. των 200 ίππων!
Η Opel θα προσφέρει το Astra GTC με τον νέο 1.600άρη turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού -που προέρχεται από το Cascada- ο οποίος αποδίδει 200 «άλογα» και καταναλώνει 5,5 λτ./100 χλμ.
< Προηγούμενες 20 | 1801 - 1820 Ειδήσεις από 1979 | Επόμενες 20 > |
Η Opel θα προσφέρει το Astra GTC με τον νέο 1.600άρη turbo κινητήρα άμεσου ψεκασμού -που προέρχεται από το Cascada- ο οποίος αποδίδει 200 «άλογα» και καταναλώνει 5,5 λτ./100 χλμ.
Η Kia ανακοίνωσε ότι το πισωκίνητο, πρωτότυπο 2+2 σπορ coupe -που θα παρουσιάσει στο Ντιτρόιτ- ονομάζεται GT4 Stinger και θα φέρει έναν 2λιτρο turbo κινητήρα με απόδοση 311 «άλογα».
Η Audi σκέφτεται σοβαρά να βγάλει στην παραγωγή το Sport Quattro μέχρι το 2016, το οποίο θα πατά στην πλατφόρμα MLB της εταιρείας και θα φέρει turbo κινητήρες αντί για υβριδικούς.
Η Subaru ανακοίνωσε ότι θα λανσάρει τον Μάιο του 2014 το νέο Levorg με δύο κινητήρες turbo, έναν 1.600άρη 170 ίππων και έναν 2λιτρο 300 «αλόγων», οι οποίοι θα συνδυάζονται και με 4κίνηση.
Το νέο 4ης γενιάς Honda CR-V χωρίς τετρακίνηση, αλλά με στον 1.600άρη turbodiesel του Civic, αποκτά θερμό εμπορικό ενδιαφέρον για το ελληνικό αγοραστικό κοινό.
Η νέα Ferrari California θα κάνει ντεμπούτο στη Γενεύη, ενώ θα λανσαριστεί το 2015 και θα φέρει έναν 3,8 λίτρων biturbo V8 απόδοσης 530 ίππων και 710 Nm ροπής, που θα εφοδιάζει και την Maserati Quattroporte.
Η Lexus θα παρουσιάσει στο Σαλόνι της Γενεύης τον Μάρτιο ένα compact SUV -μοντέλο παραγωγής του concept LF-NX- το οποίο θα λανσαριστεί το καλοκαίρι και στην Ευρώπη με turbo κινητήρα, ή εναλλακτικά υβριδικό.
Η NEVS ξανάρχισε την παραγωγή του 9-3, το οποίο θα βασιστεί σχεδιαστικά στο προηγούμενο μοντέλο και θα φέρει το ίδιο 2λιτρο turbo μοτέρ, ενώ για την Κίνα θα υπάρξει και μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.
Η Nissan ανακοίνωσε ότι το 2014 θα προχωρήσει στην παραγωγή του νέου Qashqai στην έκδοση Nismo, με τον 1,6 λτ. DOHC turbo του Juke Nismo, ο οποίος όμως θα αποδίδει για την περίσταση πάνω από 200 ίππους.
Σύμφωνα με τον CEO της Ferrari, Amedeo Felisa, η ιταλική φίρμα θα στραφεί στην κατασκευή turbo V8 κινητήρων άμεσου ψεκασμού, για να μειωθεί η κατανάλωση, όχι όμως κι οι επιδόσεις των μοντέλων.
Η Renault ανακοίνωσε το ντεμπούτο στο «Rallye du Var», του νέου rally car της Renault Sport, το Clio R3T, το οποίο βασίζεται σχεδιαστικά στο Clio RS, ενώ δανείζεται και το 1,6 turbo μοτέρ του.
Η Infiniti παρουσίασε στο Guangzhou τη ναυαρχίδα της, Q50, με νέο 2,0 λτ. turbo κινητήρα 211 ίππων -κατασκευασμένο από τη Mercedes- με τον οποίο θα λανσάρει το sedan μοντέλο σε όλες τις αγορές.
Η νέα Porsche Macan, η «Baby Cayenne» όπως ονομάστηκε, θα διαθέτει τρεις εκδόσεις: Macan S, Macan S Diesel & Macan Turbo, ενώ η μέγιστη ιπποδύναμή της θα φτάνει τα 400 «άλογα»!
Η Lexus παρουσιάζει στο Τόκιο μια… διαφορετική εκδοχή του πρωτότυπου crossover LF-NX, με 2λιτρο turbo κινητήρα και πιο σπορτίφ χαρακτηριστικά, όπως το νέο μπροστινό σπόιλερ ή τις 20άρες ζάντες αλουμινίου.
Η Honda εγκαινιάζει μια νέα γκάμα turbo κινητήρων VTEC, 1,0 λτ., 1,5 λτ. και 2 λτ., με τον τελευταίο να εφοδιάζει τη νέα γενιά του Civic Type R, που θα αποδίδει τουλάχιστον 280 ίππους και θα λανσαριστεί το 2015.
Αποκαλύφθηκαν οι πρώτες εικόνες για το νέο Nissan GT-R Nismo το οποίο θα φέρει ένα διπλό turbo κινητήρα V6 3,8 λίτρων απόδοσης 595 ίππων και 650 Nm ροπής, και το οποίο ολοκληρώνει το «Ring» σε 7,08 δλ!
Σύμφωνα με πληροφορίες, η MG θα δημιουργήσει ένα νέο coupe, το οποίο θα βασιστεί στο MG5 hatchback, ενώ θα φέρει τον ίδιο κινητήρα (με το MG5) τoυ 1,5 λτ. και πιθανώς τον 1,8 λτ. turbo του MG6.
Η Isuzu λανσάρει το νέο MU-X, το οποίο σχεδιαστικά βασίζεται εν πολλοίς στο D-MAX, ενώ θα εφοδιάζεται μ έναν 4κύλινδρο 3,0 λτ. turbodiesel κινητήρα και θα διαθέτει 4κίνητη και 2κίνητη έκδοση.
Οι μικροί turbo κινητήρες προκαλούν το ενδιαφέρον του κοινού, πόσο μάλλον όταν εφοδιάζουν ένα μικρό αμάξωμα. Επίσης, σήμερα προσφέρονται σε απίστευτα δελεαστικές τιμές!
Ένα όμορφο και άκρως ενδιαφέρον concept της Suzuki για μια χρηστική αλλά και fun neo cafe racer που θα χρησιμοποιεί turbo! Εντυπωσιακό!
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr