| < Προηγούμενες 20 | 2681 - 2700 Ειδήσεις από 3260 | Επόμενες 20 > |
Τα Fiat Tipo και Nissan Pulsar αποτελούν δύο κατεξοχήν οικογενειακά μοντέλα γιατί ξεχωρίζουν με την ευρυχωρία τους. Εδώ τα δοκιμάζουμε σε δύο διαφορετικές σε ύφος εκδόσεις που κοστίζουν όμως περίπου τα ίδια χρήματα, 15.000 ευρώ.
3 δικίνητα crossover που πάνε σαν 4x4. Δείτε πως αυτά τα 3 δικίνητα crossover πάνε σαν 4x4 χωρίς όμως το έξτρα βάρος και την κατανάλωση των 4κίνητων.
Δες τώρα τι σημαίνουν τα οκτάνια και πότε χρειάζεσαι 100άρα βενζίνη!
Βρες το μοντέλο που σου ταιριάζει από μια τεράστια ποικιλλία, αγόρασε τον απαραίτητο εξοπλισμό και ετοιμάσου για τρελές, ανέξοδες βόλτες. Πλέον ξενοιάζεις από βενζίνη, πάρκινγκ και τέλη κυκλοφορίας!
Η γκάμα του νέου Honda Civic συμπληρώνεται από την πιο «πρακτική» στην καθημερινότητα έκδοση που έρχεται να συνδυάσει τις δυναμικές επιδόσεις που ορίζουν οι 182 ίπποι του 1,5 λτ. VTEC Turbo κινητήρα, με την ευκολία που προσφέρει το αναβαθμισμένο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT).
Δείτε τα 2 ολόφρεσκα μικρά SUV, που ήρθαν να ταράξουν τα νερά στις υπόλοιπες εταιρείες - ανταγωνιστές. Εσείς τι προτιμάτε, SEAT ή Kia;
Τα Fiesta και Polo βρίσκονται αντιμέτωπα για άλλη μια φορά στην μακρόχρονη ιστορία τους, με τις τελευταίες τους γενιές να μάχονται πιο σθεναρά από ποτέ.
Η Opel πάει στη χώρα της light περιπέτειας μέσω… Γαλλίας, αφού το νέο μεσαίο crossover της γερμανικής φίρμας βασίζεται στο Peugeot 3008 ως αποτέλεσμα της σχετικής συνεργασίας των δύο εταιρειών. Πόσο διαφορετική μπορεί είναι η γερμανική συνταγή;
Οι, μικρού κυβισμού, βενζινοκίνητες turbo εκδόσεις των Νissan Pulsar και Toyota Auris «ορμάνε» στο αντίστοιχο Opel Astra, το οποίο θέλει να αποδείξει πως μόνο από σπόντα δεν είναι το Best Seller μικρομεσαίο της ελληνικής αγοράς.
Αν premium σημαίνει πολυτέλεια και υψηλή τεχνολογία, τότε η plug-in υβριδική BMW 530e ξεχειλώνει τον όρο στο μέγιστο.
To νέο Ford Fiesta στοχεύει στην κορυφή της κατηγορίας του και για να την κατακτήσει θα πρέπει να ξεπεράσει τα best sellers Toyota Yaris, Opel Corsa και Peugeot 208. Και για να βάλουμε λίγο άρωμα πολυτέλειας, αποφασίσαμε να συγκρίνουμε τις ανώτερες εξοπλιστικές τους εκδόσεις.
Τι κι αν τo diesel πεθαίνει και η βενζίνη ακριβαίνει, το φυσικό αέριο (CNG) είναι εδώ για να δώσει την οικονομικότερη «πράσινη» λύση στην Ελλάδα. Δείτε όλες τις πληροφορίες για τους 30 ειδικούς στις μετατροπές.
Δοκιμάζουμε τη βενζινοκίνητη Alfa Romeo Stelvio, με τα 280 άλογα και τον αυθεντικό ιταλικό χαρακτήρα που την κάνει να ξεχωρίζει στα SUV.
To «downsizing» ήταν παλιά. Ο μικρός κυβισμός και η χαμηλή ιπποδύναμη δεν είναι πια πανάκεια για χαμηλή κατανάλωση. Ο νέος όρος είναι «rightsizing» και το νέο Ibiza των 115 ίππων μας εξηγεί όλα τα υπόλοιπα.
Δείτε τη δοκιμή του νέου Ford Fiesta, που εξελίχθηκε με ένα και μοναδικό στόχο. Να είναι το καλύτερο «μικρό» που φτιάχτηκε ποτέ.
Γαλλικό vs Ιαπωνικό C4 vs Auris. Δύο μεγάλες σχολές έρχονται αντιμέτωπες στην πιο καυτή κατηγορία, αυτή των μικρομεσαίων Hacthback με κινητήρες turbo βενζίνης. Αμφότερα εφοδιάζονται με 1200άριδες κινητήρες που αποδίδουν 116 και 130 ίππους. Ποιο τα καταφέρνει καλύτερα; Ποιο θα διαλέγατε;
Βενζίνη ή λιγνίτης; Τι είναι καλύτερο να καίνε τα αυτοκίνητα στην Ελλάδα;
Είναι εντυπωσιακό το πόσο αποτελεσματικά φρενάρουν τα σύγχρονα μικρά αυτοκίνητα και για το λόγο αυτό επιλέξαμε τα 5 καλύτερα στον τομέα και σας τα παρουσιάζουμε.
Δεν είναι μόνον οι 367 ίπποι και τα λογότυπα της AMG που διαφοροποιούν αυτή την GLC Coupe από τις υπόλοιπες. Πίσω από αυτά κρύβεται μια ουσιαστική έκδοση με τον δικό της fun to drive χαρακτήρα.
Ευχάριστος πονοκέφαλος. Το τυπικό ποδοσφαιρικό κλισέ των προπονητών, ισχύει και στην επιλογή για την κατάλληλη έκδοση του απόλυτου best seller της ελληνικής αγοράς, του Toyota Yaris.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
