
Δοκιμή: Mazda CX-30 e-Skyactiv-X 186
Δοκιμάζουμε το χειροκίνητο Mazda CX-30, που στα πλαίσια της ανανέωσής του κέρδισε μερικά άλογα, κάποιες πινελιές φρεσκάδας και μια νέα εξοπλιστική έκδοση.
| < Προηγούμενες 20 | 341 - 360 Ειδήσεις από 1971 | Επόμενες 20 > |

Δοκιμάζουμε το χειροκίνητο Mazda CX-30, που στα πλαίσια της ανανέωσής του κέρδισε μερικά άλογα, κάποιες πινελιές φρεσκάδας και μια νέα εξοπλιστική έκδοση.

To μεγάλο crossover της Ford, που καίει λιγότερο και από το Fiesta: H plug-in υβριδική έκδοση του Kuga σηματοδοτεί μια νέα εποχή για τη Ford τη στιγμή που καταφέρνει στην πράξη κορυφαία οικονομία ακόμα και για οχήματα του είδους.

Έστω και καθυστερημένα, η Mazda μπαίνει στο παιχνίδι των plug-in υβριδικών χάρη σε ένα επιβλητικό, τετρακίνητο SUV με 328 άλογα, τα περισσότερα που έχουμε δει ποτέ από μοντέλο παραγωγής της premium ιαπωνικής φίρμας.

Ένα Lada Niva 4x4 μεταμορφώθηκε σε θηρίο 300 ίππων στην Ελλάδα με υπερκυβισμένο turbo κινητήρα 1,8 λτ. που «καίει» και υγραέριο για... οικονομία! Έχει κόκκινο δερμάτινο σαλόνι, σύστημα infotainment και ηλεκτρικές ευκολίες που δεν συνηθίζονται στα σκληροτράχηλα Niva.

Παρά τα 30+ χρονάκια του, το GT-R R32 φτάνει τα 300 χλμ./ώρα τρομάζοντας όποιον συναντά μπροστά του. Ο 2,6 λτ. κινητήρας του έχει φτάσει τα 1.000 άλογα χάρη στην εγκατάσταση ενός aftermarket turbo και έχει κόφτη στις 9.000 σ.α.λ.

Στρίβουν τα SUV; Και στρίβουν, και πυροβολούν και δεν κουράζουν στην καθημερινότητα! Απόδειξη η GLA 35 AMG που σου ανεβάζει την αδρεναλίνη και σε κερδίζει με την ομοιογένεια και τον χαρακτήρα της.

Η EKanooRacing έδωσε το GR Yaris aftermarket turbo, intercooler, καινούριο σύστημα εξάτμισης και νέο εγκέφαλο και έφτασε την ισχύ του τρικύλινδρου μοτέρ στα 549 άλογα στον τροχό!
.jpg)
Πρεμιέρα έκανε το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Abarth 500e, το οποίο διαθέτει 155 ίππους, καλύτερες επιδόσεις από το Abarth 695 και τον χαρακτηριστικό βρυχηθμό του Turbo βενζινοκινητήρα της Abarth!

Σε μια κόντρα βγαλμένη από το παρελθόν, Ford Sierra Cosworth στέκεται δίπλα σε Fiat Uno Turbo 333 ίππων και καταφέρνει να το γλεντήσει.

Δοκιμάζουμε το πιο ισχυρό Peugeot 308, το οποίο παρά τα 225 άλογα και τις ζωηρές επιδόσεις καταφέρνει να έχει κατανάλωση μικρότερη από diesel. Ή και μηδέν στην καθημερινότητα χάρη στην plug-in υβριδική του τεχνολογία

Η υβριδική πρίζας C-Class, καταφέρνει να ενθουσιάσει οδηγό και επιβάτες για πολλούς λόγους, από την άνεση στο δρόμο και την καμπίνα, μέχρι τις επιδόσεις αλλά και την πραγματική ηλεκτρική αυτονομία που θυμίζει... ηλεκτρικό και όχι Plug-in.

Οδεύοντας προς το τέλος της εμπορικής του καριέρας, το turbo Kia Rio των 100 ίππων είναι διαθέσιμο με πλούσιο εξοπλισμό και φυσικά 7ετή εργοστασιακή εγγύηση. Τo δοκιμάζουμε!

O κινητήρας VC-Turbo του νέου X-Trail πήρε το βραβείο «Wards 10 Best Engines & Propulsion Systems 2022», επειδή ξεχώρισε για την οικονομία καυσίμου, την απόδοση της ισχύος, αλλά και τις τεχνολογίες με τις οποίες εφοδιάζεται.

Δοκιμάζουμε την plug-in υβριδική έκδοση του Hyundai Tucson που καίει λιγότερο από το i10 και προσφέρει φορολογικά οφέλη για τους εταιρικούς χρήστες, συμπληρώνοντας έτσι το σύγχρονο προφίλ του.

Η Mercedes-AMG παρουσίασε την ειδική έκδοση «F1 Edition» για την κορυφαία C 63 S E Performance των 680 ίππων, που προέρχονται από το Plug-in υβριδικό σύνολο με βάση έναν 2λιτρο (!) turbo βενζίνης, προσδίδοντάς της έναν πιο... αγωνιστικό ύφος με άρωμα Formula 1.

Η δοκιμή του «καυτού» Cupra Formentor VZ5 με τα 390 άλογα, από τον εκρηκτικό 5κύλινδρο turbo κινητήρα της Audi, αποδεικνύει πως ο ισπανικός πύραυλος είναι μια ωδή στα… «γνήσια» βενζινοβόρα οδηγοκεντρικά αυτοκίνητα, που τείνουν να εξαφανιστούν.

Μία Porsche 944 Turbo RS έκανε την εμφάνισή της στο διαδίκτυο, δανεισμένη αρκετά στοιχεία από την ισχυρή 911 GT3 RS, αφήνοντας πολλά στόματα ανοιχτά!
.jpg)
Η Porsche 911 Turbo S πέτυχε νέο ρεκόρ για αυτοκίνητο παραγωγής στην ανάβαση του Pikes Peak, έχοντας τον David Donner πίσω από το τιμόνι.

Το νέο, εξηλεκτρισμένο Nissan Qashqai απαντά στο premium ύφος του ανανεωμένου Peugeot 3008 με τα δύο μοντέρνα οικογενειακά SUV να είναι ούτως ή άλλως top επιλογές στην κατηγορία τους.

Είναι αυτόματα, ξεχωρίζουν εμφανισιακά και έχουν πληρέστατο εξοπλισμό από την βασική. Συγκρίνουμε δύο B-SUV, το μοντέρνο DS 3 Crossback των 130 ίππων με κιβώτιο EAT8 και το ήπια υβριδικό Ford Puma με τα 125 άλογα και το 7-τάχυτο κιβώτιο Powershift.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.