
Βιαστήκαμε να βάλουμε χαμηλά όρια στην πόλη με αρρύθμιστα φανάρια;
Ο νέος ΚΟΚ έφερε αυστηρότερα όρια ταχύτητας στην πόλη (30 χλμ./ώρα).
Έλεγχοι και πρόστιμα αναγκάζουν τους οδηγούς να τα ακολουθούν.
| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 1338 | Επόμενες 20 > |

Ο νέος ΚΟΚ έφερε αυστηρότερα όρια ταχύτητας στην πόλη (30 χλμ./ώρα).
Έλεγχοι και πρόστιμα αναγκάζουν τους οδηγούς να τα ακολουθούν.

Ο νέος ΚΟΚ έφερε και πολύ αυστηρότερα όρια ταχύτητας.
Όμως πολλοί διαμαρτύρονται πως τα νέα όρια έχουν εισπρακτικό χαρακτήρα.

Βγάζει 400 χλμ. στον αυτοκινητόδρομο με σταθερή ταχύτητα 120 χλμ./ώρα.
Φτάνει δηλαδή από Αθήνα μέχρι την Κατερίνη και έχει άλλα 50 χλμ. «κάβα».

Συνελήφθη 25χρονος οδηγός μοτοσυκλέτας ο οποίος κινούνταν με 151 χλμ/ώρα στη Λ. Μαραθώνος.
Στο σημείο που τον «χτύπησε» το radar, το όριο ταχύτητας είναι 60 χλμ./ώρα.

Γερμανική μάρκα είχε το γράμμα Ε στο λεβιέ των χειροκίνητων κιβωτίων της.
Δεν ήταν μόνο κόλπο μάρκετινγκ αλλά και ουσίας.

Η XPeng ήρθε και Ελλάδα με «ομπρέλα» την Autohellas (και εκπρόσωπο της την ΤΕΧΝΟΚΑΡ).
Η μάρκα διαθέτει την πλατφόρμα 800V και ταχύτητα φόρτισης 10%–80% μόλις σε 10΄.

Ξεπέρασαν τις 16.000 οι τροχονομικές παραβάσεις.
Ταχύτητα και αλκοόλ άγγιξαν το 22% των παραβάσεων.

Από 150€ τα πρόστιμα & αφαίρεση διπλώματος για 51χλμ./ώρα.
Τα σημεία των ελέγχων στην Αττική.

Η ηλεκτροκίνηση έφερε άλογα και «γκάζια» σε όλους.
Τα οικογενειακά έφτασαν 500 άλογα, 0-100 σε 3 δευτερόλεπτα «τελικιάζουν» σε 10 δλ.!

H Αστική Σήραγγα Ηλιούπολη βρίσκεται ακόμα σε εμβρυακό στάδιο.
Μόνο ως ιδέα υφίσταται το έργο.

Πάει κόντρα στην ευρωπαϊκή τάση που θέλει τη μείωση των ορίων ταχύτητας.
Για την ώρα εφαρμόστηκε σε πιλοτικό πρόγραμμα.
.jpg)
Δείτε το βίντεο.
Συνεχίζει τις ειδικές εξορμήσεις σε όλη την Αττική η Τροχαία.

Με βάση τις πιο πρόσφατες εξελίξεις, οι παραβάτες εφεξής θα τρώνε… μπλόκο από όλα τα κράτη – μέλη.
Βήμα – βήμα τα στάδια της διαδικασίας.
.jpg)
Ρεκόρ Γκίνες για το PHEV Lynk & Co 08.
Διένυσε 293 χιλιόμετρα μόνο με ηλεκτρική ενέργεια.

Έλεγχος από το κινητό και χαμηλή κατανάλωση.
Ταχύτητα και απόλυτη ησυχία.

Πήγαινε με 177 χλμ./ώρα στη Λ. Σχιστού-Σκαραμαγκά.
Ξεπέρασε το όριο ταχύτητας κατά 97 χλμ./ώρα.

Δύο οδηγοί, ένας 22 ετών και ένας 24 ετών, συνελήφθησαν στην περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης.
Η συσκευή ελέγχου ταχύτητας (radar) έδειξε 179 χλμ./ώρα σε δρόμο με όριο 80 χλμ./ώρα.

Αποσυμφόρηση: Drones και Τροχαία σε κρίσιμα σημεία.
Μείωση τροχαίων: 134 λιγότεροι θάνατοι το 2025.

H διαφορά manual και automatic είναι 1.800 ευρώ.
Το αυτόματο προσπερνάει πιο γρήγορα γιατί κατεβάζει ταχύτητα με το που πατάς τέρμα το γκάζι.

Τα γενικά συνεργεία κάνουν όλες τις επισκευές σε ένα σημείο συγκεντρωμένα.
Τα συνεργεία φρένων κάνουν μόνο φρένα και συχνά αναρτήσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.