| < Προηγούμενες 20 | 401 - 420 Ειδήσεις από 1979 | Επόμενες 20 > |
Ένας Έλληνας οδηγός με Subaru Forester οδηγεί κοντά στα όρια του αυτοκινήτου σε χιονισμένη διαδρομή με έλατα! Πωρωτικός ο ήχος του turbo boxer κινητήρα σε συνδυασμό με την «μακρόσυρτη» σκάστρα (πιθανώς διπλού εμβόλου). Το βίντεο ήταν τόσο καλό, που αναδημοσιεύτηκε από το γερμανικό Rallye Magazin... Απολαύστε την προσπάθεια του Έλληνα οδηγού.
Μπορεί το Jeep Gladiator να παίρνει κεφάλι με τους 264 ίππους, αλλά φέρει ένα 3λιτρο V6 «κτήνος». Από κοντά το Ford Ranger με τα 213 άλογα του μόλις 2λιτρου (twin-turbo) EcoBlue κινητήρα του. Οριακά πάνω από το ψυχολογικό φράγμα των 200 ίππων, το Toyota Hilux τερματίζει τελευταίο, πάρα τον νέο κινητήρα των 2,8 λίτρων.
H Prodrive παρουσίασε την πολιτική έκδοση του αγωνιστικού Hunter που εξοπλίζεται τώρα με twin-turbo V6 μοτέρ που του χαρίζει εκρηκτικές επιδόσεις και ρεζερβουάρ που χωράει 460 λίτρα καυσίμου.
Καλά να ξέρεις και να κράζεις; Αν όμως το μόνο 1.300άρι που έχεις οδηγήσει είναι Corolla 25ετίας, τότε τι άποψη μπορεί να έχεις για τα σύγχρονα 1,3 τούρμπο μοτέρ;
Φυσικά πρόκειται για το τούρμπο! Δες πως μπορείς να το χρησιμοποιήσεις για να ανεβάσεις επιδόσεις και πως θα σε βοηθήσει και το Remapping του εγκεφάλου.
Το ολοκαίνουργιο DS 4 έρχεται να αποτελέσει μια εναλλακτική premium οικογενειακή επιλογή με μοναδική αισθητική, crossover χρηστικότητα και υπερσύγχρονες τεχνολογίες. Δοκιμάζουμε τη diesel έκδοση και αξιολογούμε αν μπορεί να σταθεί απέναντι από το γερμανικό κατεστημένο.
Δεν σπάνε, δεν χαλάνε ακόμα τα ιαπωνικά ή μαζί με την στροφή στο turbo και την υβριδική τεχνολογία, έκαναν και «στροφή στην ποιότητα»; Τι λέτε;
Το ολοκαίνουργιο Dacia Sandero Stepway έχει όλα όσα χρειάζεται για να διεκδικήσει τον τίτλο του πιο Value for Money μικρού δικίνητου crossover, που μπορεί κανείς να αγοράσει.
To Peugeot 208 είναι ένα μοντέλο που από την πρώτη στιγμή έδειξε ότι θα πρωταγωνιστήσει για τα καλά στην ελληνική αγορά και αυτό αποδεικνύεται από τις πωλήσεις του γαλλικού μικρού. Εδώ δοκιμάζουμε την βενζινοκίνητη έκδοση των 100 ίππων.
Το νέο Ford Ranger Raptor παρουσιάστηκε επίσημα στη δεύτερη του γενιά, προτάσσοντας ως βασικά του «όπλα» τον νέο V6 turbo βενζίνης 3 λίτρων με ισχύ 288 ίππων, τη μόνιμη 4κίνηση με κλειδώματα διαφορικών, αλλά και την πιο εξελιγμένη από ποτέ αγωνιστική ανάρτηση, που το κάνει ασταμάτητο σαν άρμα μάχης εκτός δρόμου.
Διασκεδαστικό: Τα αυτοκίνητα πόλης συνήθως είναι φτιαγμένα για να σε μεταφέρουν από το ένα σημείο στο άλλο οικονομικά. Στη συγκεκριμένη περίπτωση τα πράγματα είναι διαφορετικά. Από πολλές απόψεις.
Μια ανάσα βρισκόμαστε από την παρουσίαση του νέου Ford Ranger Raptor, το οποίο όλα δείχνουν πως θα αφήσει πίσω του τον «ταπεινό» 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα των 213 ίππων, υπέρ του 3λιτρου, twin-turbo, EcoBoost V6 συνόλου βενζίνης των 400 και πλέον ίππων που «φοράει» και το νέο Bronco Raptor.
.jpg "Στιλάτα B-SUV με 18 χιλιάδες! Kia Stonic ή SEAT Arona;")
Kia Stonic και SEAT Arona κοντράρονται στις εκδόσεις με τους 1,0 λίτρου turbo κινητήρες, έχοντας ανανεωθεί πρόσφατα τεχνολογικά και αισθητικά. Και όλα αυτά σε παραπλήσια τιμή!
Από τη μία έχει στέισον βάγκον αμάξωμα που δεν αρέσει στον κόσμο. Από την άλλη είναι 4κίνητη και έχει αυξημένη απόσταση από το έδαφος, σχεδόν σαν SUV, που αρέσει στον κόσμο. Η Skoda Octavia της δοκιμής συνδυάζει δύο αντίθετα πράγματα σε ένα. Εσείς τι λέτε; Ποιο είναι πιο δυνατό; Το Γιν ή το Γιανγκ;
Η Aston Martin φαίνεται αποφασισμένη να πάει με την DBX707 στο Nurburgring και να πάρει τον τίτλο του πιο γρήγορου SUV παραγωγής από την Porsche Cayenne Turbo GT.
Η νέα Aston Martin DBX707 τροφοδοτείται από έναν twin-turbo V8 κινητήρα από την AMG που αποδίδει 707 άλογα και της χαρίζει αυτόματα τον τίτλο του πιο ισχυρού SUV παραγωγής στον κόσμο.
Citroen C3 και SEAT Ibiza προσφέρονται αμφότερα με αποδοτικούς turbo κινητήρες 110 ίππων, ωστόσο πρόκειται για δύο διαφορετικής φιλοσοφίας αυτοκίνητα σε σχεδίαση και στήσιμο.
Το ανανεωμένο Arona έφθασε με φρεσκαρισμένη αισθητική, τις τελευταίες τεχνολογίες του ομίλου και αναβαθμισμένο εσωτερικό, διατηρώντας το σπιρτόζο του ταπεραμέντο, ειδικά στην έκδοση των 110 ίππων που δοκιμάζουμε εδώ.
Η CUPRA καταθέτει τα σπορ διαπιστευτήριά της ως ανεξάρτητη μπράντα με δυο προτάσεις που ηλεκτρίζουν τόσο μεταφορικά, όσο και κυριολεκτικά. Δοκιμάζουμε τo «καυτό» Formentor με τα 310 παραδοσιακά άλογα και το Leon με τα 245 υβριδικά. Και ναι, περνάμε πολύ καλά!
Ένα βαθύ πάτημα του γκαζιού και η ουρά της Ferrari F40 ξεκινά να χορεύει καλλιτεχνικό πατινάζ σε βρεγμένο οδόστρωμα. Οπτικοακουστικό υπερθέαμα με τον V8 twin-turbo των 2,9 λτ. να «ουρλιάζει» και την εξάτμιση να πετάει φλόγες στα «άσε» του γκαζιού.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
