| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 1551 | Επόμενες 20 > |
Είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση μοντέλο στην κατηγορία του στο ταξίδι (5,8 λτ./100 χλμ.).
Χωράει έως 7 επιβάτες και έχει συρόμενη μεσαία σειρά για περισσότερη πρακτικότητα.
.jpg "Tαξί: Έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. & σύλληψη για είσπραξη υπερβολικού κομίστρου")
Διήμερο ελέγχων της ΕΛ.ΑΣ. σε επαγγελματίες οδηγούς ταξί.
Στο επίκεντρο το κέντρο της Αθήνα και το λιμάνι του Πειραιά.
Με 15.660 ταξινομήσεις αυτός ήταν ο καλύτερος Μάιος από το 2009 (25.997 πωλήσεις).
Αυτή είναι η καλύτερη μηνιαία επίδοση από τον Μάρτιο του 2011 (19.053 ταξινομήσεις).
Η νέα φιλοσοφία του ΚΟΚ προβλέπει εξοντωτικά πρόστιμα σε υποτροπιάζοντες οδηγούς.
Για οδήγηση πάνω από 200 χλμ./ώρα πρόστιμο 1.200€ και αφαίρεση διπλώματος για 1 χρόνο.
Καίει μόλις 2,9 λτ./100 χλμ. στα 100 και 5 λίτρα στα 140.
Είναι το μικρότερο νούμερο που έχει μετρηθεί στα 32 χρόνια του AutoΤρίτη.
Είναι από τα πιο οικονομικά αυτοκίνητα της κατηγορίας του στο ταξίδι με 5,8 λτ./100 χλμ..
Στο πίσω κάθισμα κάθονται άνετα 3 επιβάτες (έχει 20 εκ. για τα πόδια και το μεγαλύτερο πλάτος καθίσματος).
Κερδίζεις 1.860 ευρώ το χρόνο σε σχέση με το C3 βενζίνης 100 ίππων.
Στα 5 χρόνια κάνεις απόσβεση στη διαφορά τιμής και σου μένουν 1.300 ευρώ.
Μικρή μπαταρία έχουν τα αυτοκίνητα πόλης και έχουν αυτονομία 400 χλμ. στην πόλη,
αυτά κοστίζουν κάτω από 20 χιλιάρικα, καίνε λίγο, φορτίζουν 3 φορές τον μήνα.
Με νέα οθονάρα 12,8 ιντσών για πίνακα οργάνων.
Ταξιδεύει με 100 χλμ./ώρα και μόλις 4,1 λίτρα.
Χωρίς ταξί η Αθήνα για 48 ώρες την επόμενη εβδομάδα.
Αιτία η έλλειψη επικοινωνίας από τον αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών.
Όλοι το έχουμε προσέξει και φανταζόμαστε ποια είναι η χρήση του.
Όμως έχει και μια ακόμα λειτουργία που λίγοι γνωρίζουν.
Του βάζεις μια ταχύτητα & ταξιδεύεις. Στα πιο καινούργια «κόβει & επιταχύνει» αν έχει όχημα μπροστά.
Ανοιγοκλείνει την πεταλούδα του γκαζιού. Στα αυτόματα αλλάζει και ταχύτητες.
Έχει 20 εκ. απόσταση από το έδαφος, 4-5 εκ. περισσότερα από το μέσο όρο.
Χωράει ψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα, μέχρι 1,90 ύψος.
Καταπίνει λακκούβες όπως κανένα άλλο στην κατηγορία.
Κάθισμα πιο άνετο από πουφ και αρχοντικοί χώροι.
Είναι το πιο ευρύχωρο οικογενειακό χάτσμπακ στην ταξινόμηση του AutoΤρίτη.
Στρίβει σαν «κανονικό», σημείωσε επίδοση 74 χλμ./ώρα στο Elk Test.
Φθηνό σε κόστος αλλά πολύ αποτελεσματικό για την οδική ασφάλεια.
Το πείραμα με τα ταξί που είχε 60% λιγότερα τρακαρίσματα και τραυματισμούς.
Τα ηλεκτρικά μικρά SUV βγάζουν περίπου 450 χλμ. στην πόλη και τα φορτίζεις 3 φορές το μήνα.
Μοντέλα όπως το Opel Mokka το καταφέρνουν μέσω χαμηλής κατανάλωσης γιατί έχουν χαμηλότερο βάρος, ενώ φορτίζουν και γρηγορότερα.
Σχεδόν 10.000 ευρώ το κέρδος από τα καύσιμα στην 5ετίας με το ηλεκτρικό Kona.
Κάθε χρόνο μόνο στην πόλη το Kona Electric εξοικονομεί 1.745 ευρώ.
1.270 ευρώ λιγότερα το χρόνο για καύσιμα με το ηλεκτρικό Avenger.
Απόσβεση της διαφοράς στην τιμή σε λιγότερο από 4 χρόνια.
Το χιλιόμετρο τους κόστισε 73 ευρώ.
Χρέωσε 30 φορές πάνω από το κανονικό και επιβίβασε 5 άτομα που απαγορεύεται.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία | Ταυτότητα | Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies
Copyright © 2025
