5 Οικογενειακά SUV κάτω από 30.000 ευρώ που αξίζουν τα λεφτά τους Βάζουμε όριο αγοράς τα 30.000 ευρώ και βρίσκουμε 5 οικογενειακά SUV που αξίζουν πραγματικά τα λεφτά τους σύμφωνα με τις επιδόσεις τους στο AutoΤρίτη Test Center. Πρόκειται για τα Kia Xceed, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Skoda Karoq και Toyota C-HR. Δείτε τα συν και πλην τους.
AutoΤρίτη Test Center: Τα μοντέλα που «ξηλώνουν άσφαλτο» σύμφωνα με τις μετρήσεις μας Είναι γρήγορα, κάποια καίνε βενζίνη και κάποια ρεύμα. Ποια είναι τα 5 μοντέλα με το ταχύτερο 0-100 που έχουμε μετρήσει στο AutoΤρίτη;
AutoΤρίτη Test Center: Πόσο καλό είναι στ' αλήθεια το Ford Puma; Το Ford Puma συγκρίνεται με όλα τα χειροκίνητα mild hybrid και καθαρά βενζινοκίνητα μικρά SUV της αγοράς που έχουν δοκιμαστεί από το Test Center μας. Πώς τα καταφέρνει σε επιδόσεις, κατανάλωση, χώρους και τις υπόλοιπες δοκιμασίες που το έχουμε υποβάλλει;
Best-seller μικρά SUV: Αυτόματο Crossland με 130 ή T-Roc με 150 άλογα; Το πρώτο εξάμηνο του 2023, στην κατηγορία των μικρών SUV, το Volkswagen T-Roc βρίσκεται στην 2η θέση, με το Opel Crossland να ακολουθεί 3ο. Συγκρίνουμε τα δύο μοντέλα σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center. Αυτόματο Opel Crossland με 130 άλογα ή VW T-Roc με 150 ίππους και +2.300 ευρώ;
Hyundai ή Nissan SUVάρα που έχει γκαζάκι & κατανάλωση μικρού; Χωράνε άνετα την οικογένεια, είναι υβριδικά, έχουν καλές επιδόσεις. Συγκρίνουμε τα full hybrid οικογενειακά SUV, Hyundai Tucson ή Nissan Qashqai, στις βασικές τους εκδόσεις. Ποιο κερδίζει στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center, σε εξοπλισμό, σε τιμή; Hyundai Tucson HEV με 230 PS ή Nissan Qashqai e-Power με 190 PS;
Σε ποιες μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center ξεχωρίζει το Hyundai Tucson; Πώς τα πάει το Tucson απέναντι στα όργανα μετρήσεων του AutoΤρίτη. Στις επόμενες γραμμές θα βρείτε την αναλυτική "ακτινογραφία" του δημοφιλούς μοντέλου της Hyundai. Τα πάντα για κατανάλωση, χώρους και επιδόσεις.
Ποια μικρά πόλης έχουν τα καλύτερα φρένα; Για εμάς στο AutoΤρίτη Test Center υπάρχουν συγκεκριμένα μέτρα κάτω από τα οποία πρέπει να «κοκκαλώνει» ένα αυτοκίνητο. Βάζουμε όριο τα 37 μέτρα και παρουσιάζουμε όλα τα μικρά με το συγκεκριμένο φρενάρισμα από τα 100-0 χλμ./ώρα.
Τι λες τώρα! Βροχολάστιχο που χάνει στο βρεγμένο; Toyo -vs- Uniroyal - Θερινά ελαστικά σε τεστ: Toyo Proxes Comfort VS Uniroyal RainSport 5. - Τελική αξιολόγηση: 68 το Toyo, 62 το Uniroyal.
5 αυτοκίνητα που «δεν καίνε» & έχουν τιμή από 17 έως 21 χιλιάρικα Toyota Yaris, SEAT Ibiza, Hyundai i20, Peugeot 208 και Citroen C3, προσφέρονται σε εκδόσεις με τιμή «λουκούμι», οι οποίες «καίνε και τα μισά» σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center.
Aυτόματο CUPRA Leon, Opel Astra ή VW Golf στα ίδια λεφτά; Δύο... παλιοί και ένας με «νέο περιτύλιγμα» που κοστίζουν γύρω στα 32 χιλιάρικα. Συγκρίνουμε δύο κλασικές hatchback επιλογές με χειροκίνητο κιβώτιο, τα βενζινάτα Opel Astra (130 PS) και VW Golf (150 PS) και το ήπια υβριδικό με αυτόματο κιβώτιο CUPRA Leon (150 PS). Τι λένε οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center και τι εξοπλισμό έχουν;
Top 5: SUVάρες με φρένα κάτω από 35 μέτρα SUV για μικρές και μεγάλες οικογένειες με εσάνς... αγωνιστικού. Αυτά είναι τα 5 top βενζινοκίνητα SUV που έχουν ξεχωρίσει με την απόδοση των φρένων τους στο AutoΤρίτη Test Center;
Φθηνά SUVάκια με τον 1,0 TSI των 110 ίππων: SEAT Arona ή Skoda Kamiq; Είναι φθηνά SUV πόλης που έχουν τον ίδιο βενζινοκινητήρα (1,0 TSI με 110 άλογα). Συγκρίνουμε στην βασική έκδοση εξοπλισμού και σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center τα SEAT Arona και Skoda Kamiq.
Γίνεται το Nexen να κοντράρει το Continental EcoContact 6; Μία 4άδα Continental EcoContact 6 κοστίζει (σχεδόν) όσο 6 λάστιχα Nexen N`Blue HD Plus. Κι όμως, με εξαίρεση το φρενάρισμα στο βρεγμένο, το premium Continental δυσκολεύεται με το κορεάτικο Nexen. Πώς τα πήγαν τα 2 θερινά ελαστικά σε φρενάρισμα και αποφυγή κινδύνου (Elk) του AutoΤρίτη Test Center;
Top 5: Τα SUV πόλης με την μεγαλύτερη αυτονομία στο ταξίδι Μόλις τα βγάλεις στην Εθνική Οδό «καίνε» ελάχιστα! Αυτά είναι τα 5 μικρά SUV με την μεγαλύτερη αυτονομία ταξιδιού στο AutoΤρίτη Test Center. Βενζίνη, diesel ή mild hybrid; Ποια ξεπερνάνε το όριο των 1.000 χλμ. με ένα ρεζερβουάρ;
SUVάρες και για πρίζα: Citroen C5 Aircross, Ford Kuga ή Toyota RAV4; Συγκρίνουμε σύμφωνα με τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center 3 θηριώδη Plug-in hybrid SUV. Citroen C5 Aircross (225 PS), Ford Kuga (225 PS) ή 4κίνητο Toyota RAV4 (306 PS); Πώς τα πάνε σε αυτονομία, κατανάλωση, επιδόσεις, χώρους και ποιο έχει τον καλύτερο εξοπλισμό στη «βασική»;
Test Center: Αυτός είναι ο πραγματικός χώρος αποσκευών των μικρών SUV Τι χωράει το πορτ-μπαγκάζ στα μικρά SUV; Μετράμε τον πραγματικό χώρο αποσκευών σε 11 B-SUV με τη μέθοδο που καθιέρωσε το AutoΤρίτη Test Center. Ποιος είναι ο πρωταθλητής στα B-SUV και πόσο διαφέρει η δική μας μέτρηση από όσα λένε οι εταιρείες;
Ποιο SUVάκι στα 1.000 κυβικά; Fiat 500X, Hyundai Bayon ή Nissan Juke; Συγκρίνουμε στην βασική έκδοση εξοπλισμού 3 μικρά SUV με turbo βενζινοκινητήρα 1.000 κυβικών. Fiat 500X, Hyundai Bayon ή Nissan Juke; Ποιο τα πήγε καλύτερα στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center;
Turbo B-SUV στη «βασική»: Hyundai Bayon ή Skoda Kamiq; Είναι από τα πιο προσιτά μικρά SUV της αγοράς. Συγκρίνουμε και αξιολογούμε στις turbo, «βασικές» εκδόσεις τους τα Hyundai Bayon και Skoda Kamiq. Ποιο έχει καλύτερες μετρήσεις στο AutoΤρίτη Test Center και ποιο είναι περισσότερο value for money;
Ποιο μικρό στα 100 άλογα; Ήπια υβριδικό Hyundai i20 ή Opel Corsa; Συγκρίνουμε δύο best-seller supermini, αμφότερα με χειροκίνητο κιβώτιο και 100 άλογα. Hyundai i20 ή Opel Corsa; Ποιο τα πάει καλύτερα στο AutoΤρίτη Test Center και έχει καλό value for money;
Nissan Qashqai ή Opel Grandland; Μικρομεσαίο SUV από Ασία ή ευρωπαϊκό; Συγκρίνουμε δύο οικογενειακά SUV, σε κινητήρες βενζίνης και σε εμπορικές εξοπλιστικές εκδόσεις. Ήπια υβριδικό Nissan Qashqai στα 140 άλογα ή Opel Grandland με 130 ίππους; Τι αποτελέσματα έβγαλε το AutoΤρίτη Test Center;