
VAGίτης χάνει τα αυγά και τα πασχάλια με Golf GTI
Κουκλίστικο Golf GTI καβαλάει τα κερμπ στο Nurburgring και χάνει τον έλεγχο στην ευθεία. Πόσο λέτε να πάει το «μαλλί»;
| < Προηγούμενες 20 | 41 - 60 Ειδήσεις από 453 | Επόμενες 20 > |

Κουκλίστικο Golf GTI καβαλάει τα κερμπ στο Nurburgring και χάνει τον έλεγχο στην ευθεία. Πόσο λέτε να πάει το «μαλλί»;

Μπήκε σε «S» του Nurburgring με τις πάντες μέσα σε BMW M3 E92 αλλά το παράκανε... Δείτε την κατάληξη.

Βαθιά στο «πετσί» του ένιωσε την «πράσινη κόλαση» ένα Opel Astra, ο οδηγός του οποίου έχασε τον έλεγχο και κατέληξε να παίρνει τούμπες στη μέση της πίστας του Nurburgring.

VW Golf 5 GTI κυνηγάει μοτοσυκλέτα αλλά πατάει άγαρμπα στο κερμπ και γίνεται τούρτα μέσα στην «Πράσινη Κόλαση».

MINI Cooper πατάει στο γρασίδι μέσα στην πίστα του Nurburgring και 200 μέτρα πιο μετά γίνεται σμπαράλια στις μπαριέρες.
Twingo 25ετίας πάει «τάπα» στο Nurburgring Nordschleife και αναγκάζει Hyundai i30 N να κάνει στην άκρη.

Η Mercedes-ΑΜG One είναι πλέον ο κάτοχος του ρεκόρ για τα αυτοκίνητα παραγωγής, αφού κατάφερε να σημειώσει αισθητά καλύτερο χρόνο από την Porsche 911 GT2 RS της Manthey Racing.

Μία Porsche 911 GT3 RS έσπασε το ρεκόρ πίστας στο Nürburgring Nordschleife, γυρνώντας στα 6 λεπτά και 49 δευτερόλεπτα, λαμβάνοντας τον τίτλο του πιο γρήγορου ατμοσφαιρικού αυτοκινήτου παραγωγής.

Το Kia EV9 είναι το νέο ηλεκτρικό SUV μοντέλο της νοτιοκορεάτικης φίρμας και δε γίνεται να μην τραβήξει όλα τα βλέμμα -και τους κατασκοπευτικούς φακούς- πάνω του. Αυτή τη φορά πιάστηκε στα «πράσα» να δοκιμάζεται στην πίστα του Nurburgring.
.jpg)
Το Volkswagen Golf R 20 Years edition είναι επίσημα το πιο γρήγορο αυτοκίνητο με την επωνυμία Volkswagen R που έκανε ποτέ γύρους στο Nurburgring!

Και όμως το έσωσε! Οδηγός με Porsche 911 GT2 RS πήγαινε με πάνω από 200 χλμ./ώρα στο Nurburgring και βλέπει μπροστά του πολλά αυτοκίνητα σταματημένα λόγω ατυχήματος. Λίγο τα καλά αντανακλαστικά του, λίγο ότι το χειρίστηκε σωστά στα χόρτα, έσωσαν τόσο αυτόν όσο και την Porsche από... μπλεξίματα!

H Porsche Taycan Turbo S ολοκλήρωσε έναν γύρο στο Nurburgring σε 7 λεπτά και 33 δευτερόλεπτα και άφησε δεύτερο το Tesla Model S Plaid.

Ο οδηγός της BMW Σειράς 3 (e46) «τρέχει» στην πίστα του Nurburgring και σε μια ανοιχτή καμπή ξεκινά η υπερστροφή, ωστόσο αντιδρά νωχελικά μέχρι που η «μπέμπα» διπλώνει και πάει καρφί για τις μπαριέρες.

Γιατί οι επικεφαλής της Stellantis έτρεξαν & τερμάτισαν στις 24 ώρες του Nurburgring με ένα Opel Astra 5ετίας; Θέλουν να δώσουν κάποιο μήνυμα για τα σχέδια του υπερ-ομίλου, ή απλά ήθελαν να περάσουν καλά σαν αυθεντικοί petrolheads;

Κυνηγάει Porsche και αφήνει πίσω του Ford Fiesta ST το μικρότερο hot hatch της Hyundai με τα 204 άλογα που χρειάζεται μόλις 6,5 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα. Όλα αυτά στην πίστα του Nurburgring με τέρμα τα γκάζια.

Ανατριχιαστικός ο ήχος της κορυφαίας κεντρομήχανης Porsche 718 Cayman GT4 RS με τον ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο & εξαπετάλουδο κινητήρα των 4 λίτρων με ισχύ 500 ίππων να βρυχάται έως τις 9.000 σ.α.λ. στην «πράσινη κόλαση». Αψεγάδιαστη συνεργασία με το 7τάχυτο κιβώτιο Porsche Doppelkupplung (PDK) και το αποτέλεσμα στο βίντεο ικανοποιεί τους πλέον απαιτητικούς.

Η Aston Martin φαίνεται αποφασισμένη να πάει με την DBX707 στο Nurburgring και να πάρει τον τίτλο του πιο γρήγορου SUV παραγωγής από την Porsche Cayenne Turbo GT.

Η Subaru θέλει το 2023 να τρέξει στο Nurburgring με το νέο STI E-RA Concept και να σημειώσει χρόνο κάτω από τα 6 λεπτά και 40 δευτερόλεπτα.

Ας ρίξουμε μια ματιά στα πιο γρήγορα αυτοκίνητα που έχουν... κολάσει με τις επιδόσεις τους ακόμα και την «πράσινη κόλαση».

Στην πίστα του Nurburgring να πραγματοποιεί δοκιμές εξέλιξης καταγράφηκε σε ένα βίντεο το επερχόμενο Audi Q9.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.