
Η Porcshe παρουσίασε τη νέα βασική Taycan
Τη νέα βασική έκδοση της Porsche Taycan παρουσίασε η γερμανική φίρμα, η οποία έρχεται να προστεθεί στις ήδη υπάρχουσες Turbo S, Turbo και 4S.
| < Προηγούμενες 20 | 661 - 680 Ειδήσεις από 1988 | Επόμενες 20 > |

Τη νέα βασική έκδοση της Porsche Taycan παρουσίασε η γερμανική φίρμα, η οποία έρχεται να προστεθεί στις ήδη υπάρχουσες Turbo S, Turbo και 4S.

Το ανανεωμένο Hyundai i30 βρίσκει απέναντί του το καλύτερο Golf που φτιάχτηκε ποτέ, αντιμετωπίζοντάς στα ίσα. Ποιος κερδίζει αυτή τη μάχη;

Η Litchfield δεν άρχισε καλά-καλά να προσφέρει τις αναβαθμίσεις που σχεδιάζει στο GR Yaris αλλά είναι ήδη σε θέση να ανακοινώσει πως ο 1.600άρης turbo μπορεί να φτάσει εύκολα τα 300 άλογα.

Executive οικολόγος… Η μοναδική επιλογή του Volvo S60 έρχεται με 405 ίππους και plug-in υβριδική τεχνολογία, προσφέροντας καθαρότερες μετακινήσεις υψηλού κύρους.

To χειροκίνητο SEAT Leon των 150 ίππων συνδυάζει την ξεχωριστή αισθητική της νέας του γενιάς με… ζωηρό οδηγικό ταπεραμέντο και ένα ομολογουμένως ελκυστικό «πακέτο».

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan ανακοίνωσε στην επίσημη ιστοσελίδα της τις τιμές του αναβαθμισμένου Micra με τον turbo 1.000άρη κινητήρα των 92 ίππων. Νέα προσθήκη η έκδοση N-Sport. Δείτε σε ποιες εκδόσεις προσφέρεται και πόσο κοστίζει.

Ευρωπαϊκή φυλή: Ο «ινδιάνος» της Jeep ανανεώθηκε και απέκτησε πιο ευρωπαϊκό χαρακτήρα σε όλα τα επίπεδα αποτελώντας μια αξιοσέβαστη πρόταση στην κατηγορία των ακριβών, πολυτελών SUV.

Το νέο Audi A3 απέκτησε πιο αιχμηρή σχεδίαση και μοντέρνα τεχνολογία, διατηρώντας το ολοκληρωμένο οδηγικό του προφίλ, το οποίο τονίζεται ακόμη περισσότερο χάρη στα ελαστικά GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5.

To C5 Aircross που ηλεκτρίζει: Το C5 Aircross SUV είναι διαθέσιμο πλέον και με την plug-in υβριδική τεχνολογία της PSA προσφέροντας υψηλές επιδόσεις συνδυασμένες με κατανάλωση που ξεκινάει από το… μηδέν! Το δοκιμάζουμε πρώτοι στην Ελλάδα και ευπειθώς αναφέρουμε.

Το Kia XCeed είναι μια έκδοση με crossover χαρακτήρα, κουπέ αισθητική και ευχάριστο οδηγικό DNA που άλλαξε την κατηγορία. Δοκιμάζουμε την βενζινοκίνητη έκδοση 1,4 λτ. με 140 άλογα.

Ετεροθαλή αδέρφια: Το Citroen C3 και το Opel Corsa μπορεί να μοιράζονται πολλά κοινά μέρη, ωστόσο εκπροσωπούν δυο διαφορετικές σχολές, την γαλλική και τη γερμανική αντίστοιχα.

Οι επτά γενιές της Porsche 911 Turbo μπήκαν στην ευθεία ενός αεροδρομίου για έναν αγώνα drag, δείχνοντας με αυτό τον τρόπο την εξέλιξη και τις διαφοροποιήσεις που έχουν υπάρξει στο μοντέλο από το 1975 έως και σήμερα.

Το 130άρι Golf έχει όλα τα απαραίτητα για να ηγηθεί της γκάμας του. «Σωστό» κινητήρα, εξαιρετική ποιότητα και αξιοθαύμαστο τεχνολογικό προφίλ, διατηρώντας παράλληλα την τιμή του σε νορμάλ επίπεδα.

208 για… χιλιόμετρα: Η diesel έκδοση του Peugeot 208 μαζί με τα άλλα πλεονεκτήματα του γαλλικού μικρού έχει και τη χαμηλή κατανάλωση που χρειάζεται για να κερδίσει την προτίμηση των… χιλιομετροφάγων.

Νέος, ωραίος και… βολικός: Η αυτόματη έκδοση του νέου Nissan Juke προσφέρει περισσότερη ευκολία στην καθημερινότητα, δεχόμενο για πρώτη φορά κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έναντι του Xtronic της προηγούμενης γενιάς.

Μεγάλη ήταν η «κακοποίηση» που δέχτηκε αυτό εδώ το turbo από τα φρούτα, τα σνακ και τα εμφυτεύματα στήθους από σιλικόνη που του έριξαν. Τελικά, τo turbo κατάφερε να τα «ροκανίσει»; Αντεξε μέχρι το τέλος;

To επιβλητικό νέο Ford Explorer «πάτησε» τροχούς στην Ελλάδα και σε συνδυασμό με την plug-in υβριδική του τεχνολογία δίνει τη δική του ξεχωριστή προοπτική στην κατηγορία των πολυτελών SUV. Δοκιμάζουμε πρώτοι το θηριώδες πλην αρκούντως οικονομικό SUV!

Λίγο πριν την έλευση των Χριστουγέννων, η Alfa Romeo παρέδωσε στο Φιλανδό Πρωταθλητή, το αυτοκίνητο που διάλεξε για τις καθημερινές του μετακινήσεις, μια Stelvio Veloce 2.0 Turbo χρώματος Rosso Alfa.

Το κορυφαίο SEAT Ibiza είναι πλέον διαθέσιμο αποκλειστικά με κιβώτιο DSG7 κερδίζοντας τη σχετική ευκολία, αλλά χάνοντας το πλεονέκτημα της δελεαστικής τιμής.

Πιο άνετο γίνεται; Και όμως γίνεται! Το Citroen C5 Aircross χάρη στο αυτόματο κιβώτιο οχτώ σχέσεων αναδεικνύει ακόμα περισσότερο την άνεση στην εμπειρία χρήσης, διαμορφώνοντας ένα ευχάριστο και φιλικό χαρακτήρα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.