.jpg)
VW: 1 εκατομμύριο τα ηλεκτρικά που έχουν κατασκευαστεί στο Zwickau
Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό.
Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.
< Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 1562 | Επόμενες 20 > |
Ένα ID.3 GTX Performance ήταν το εκατομμυριοστό ηλεκτρικό.
Στο τέλος του 2019 έγινε η αρχή με το ID.3.
Με βάση τις έρευνες:
73% των οδηγών συνήθως κάνουν ανοιξιάτικο service (φίλτρα γύρης κλπ).
Ειδικά οχήματα, όπως ταξί και ασθενοφόρα, έχουν αυστηρότερους ελέγχους ΚΤΕΟ.
Ο τεχνικός τους έλεγχος είναι ετήσιος και περιλαμβάνει επιπλέον κρίσιμα σημεία.
Όλα τα δελτία ΚΤΕΟ των τελευταίων ετών θα εξετάζονται.
Τι προβλέπει ο νόμος για οχήματα με παραποιημένη ένδειξη στο οδόμετρο.
Διεθνή τεστ λένε πως η γόμα του προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και καλό φρενάρισμα.
Είναι ειδικά σχεδιασμένο για SUV οχήματα (λέει η μάρκα).
Έβγαλε ειδήσεις η Γ.Γ. του Υπ. Μεταφορών στους Δελφούς.
951 θα είναι τα νέα λεωφορεία στην Αθήνα έως το τέλος του 2025.
- Μικροκινητικότητα ονομάζεται η μετακίνηση με πολύ μικρά ηλεκτρικά οχήματα αντί με αυτοκίνητο
- Αυτά έχουν αυτονομία 100-120 χλμ, τελική 50-60 χλμ./ώρα, εύκολο παρκάρισμα αλλά υψηλή τιμή αγοράς
Σημαντικό αγκάθι στην τιμή ενός καινούργιου αυτοκινήτου.
Υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα πληρώνουν τα μισά ή καθόλου.
Φορτηγά για στρατό, ναυτικό και αεροπορία.
Τα οχήματα θα κατασκευάζονται στις νέες εγκαταστάσεις της Metlen, στο Βόλο.
Καραμπόλα με 3 αυτοκίνητα και φορτηγό στον Κηφισό.
Στο ρεύμα προς Λαμία, στο ύψος της οδού Βικέλα στην περιοχή των Πατησίων.
Δείτε το βίντεο.
Μπλόκο της ΕΛ.ΑΣ. στην παραλιακή για κόντρες.
Νέα εγκατάσταση ανακύκλωσης θα επεξεργάζεται ετησίως έως και 10.000 οχήματα.
Θα γίνεται διαλογή εξαρτημάτων που θα επαναχρησιμοποιούνται ή θα ανακυκλώνονται.
Μπαίνει στο χώρο των αυτοκινήτων ο κατασκευαστής του iPhone.
Δεν ανακοινώθηκαν τα ονόματα των δύο εταιρειών.
Πλησίασαν τις 1.600 οι παραβάσεις του ΚΟΚ σε ένα τριήμερο.
891 οι οδηγοί που παραβίασαν το όριο ταχύτητας.
Νέες πληρωμές για το «Κινούμαι Ηλεκτρικά ΙΙI».
1.497 ηλεκτρικά οχήματα επιδοτήθηκαν.
Η ηλεκτροκίνηση φέρνει νέες προκλήσεις για τις ασφαλιστικές.
Αυτόνομα οχήματα: προσαρμογή στις νέες νομικές ευθύνες.
Εδώ και λίγα χρόνια, το Υπουργείο Μεταφορών έχει θέσει σε ισχύ την υπουργική απόφαση που κάνει υποχρεωτική την ύπαρξη των αντιολισθητικών αλυσίδων, χιονο-κουβερτών ή άλλων αντιολισθητικών μέσων σε όλα τα οχήματα έως τον Απρίλιο. Οι παραβάτες θα έρχονται αντιμέτωποι με πρόστιμα από την Τροχαία.
Ρύποι, plug-in υβριδικά & οχήματα εσωτερικής καύσης, στο στόχαστρο.
Από φέτος αυστηρότεροι οι κανονισμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Τεράστιο πρόβλημα η ηχορύπανση από τα οχήματα, ειδικά στις πόλεις.
Πρόστιμο που κόβει τη φόρα για τα καλά, αρκεί να υπάρχει αστυνόμευση.
Πράσινος Δακτύλιος: Στενεύουν τα περιθώρια για τα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα.
Σχέδιο για ελεύθερη πρόβαση στο κέντρο μόνο σε ηλεκτρικά & υβριδικά.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.