
Η Yamaha αποκάλυψε Buggy με μοτέρ που «καίει» υδρογόνο
- Υδρογονοκίνητο Buggy από τη Yamaha.
- Μαζί του και το νέο υβριδικό τρίτροχο Tricera.
< Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 312 | Επόμενες 20 > |
- Υδρογονοκίνητο Buggy από τη Yamaha.
- Μαζί του και το νέο υβριδικό τρίτροχο Tricera.
- 2.674 οχήματα της Toyota στο Παρίσι.
- 700 οχήματα ατομικής κινητικότητας.
- Τα eFuels μπορεί να "τελειώσουν¨ τα ηλεκτρικά
- Βενζίνη και diesel που φτιάχνονται με ρεύμα
500 υδρογονοκίνητα Mirai θα προσφέρει η Toyota στους Ολυμπιακούς και τους Παραολυμπιακούς αγώνες που θα γίνουν στο Παρίσι το 2024, στοχεύοντας σε καθαρές μετακινήσεις!
Η πλατφόρμα EVRh διαθέτει σύστημα κυψελών καυσίμου υδρογόνου, είναι ελαφριά και προσφέρει όλα τα εχέγγυα στους κατασκευαστές για να βασίσουν πάνω της πράσινα supercars που θα είναι σε θέση να κάνουν το 0-100 χλμ./ώρα σε 2,5 δευτερόλεπτα.
Το πρώτο υδρογονοκίνητο Toyota Hilux που κατασκευάστηκε στην Αγγλία από την Toyota παρουσιάστηκε επίσημα και τώρα ξεκινάει τις δοκιμές του. Ανοιχτό το ενδεχόμενο να μπει σε παραγωγή.
Ο Rowan Atkinson, γνωστός στον κόσμο ως Mr. Bean, οδήγησε ένα Toyota GR Yaris H2 στο Goodwood Festival Of Speed για να προωθήσει το υδρογόνο ως καύσιμο, ενώ χαρακτήρισε πλυντήρια που κάνουν στύψιμο τα ηλεκτρικά!
Η Toyota επικεντρώνεται στο υδρογόνο και στοχεύει να πουλήσει στην Ευρώπη και την Κίνα, 200.000 οχήματα κυψελών καυσίμου υδρογόνου έως το 2030.
Τρεις ιαπωνικές εταιρείες θα συνεργαστούν για να φτιάξουν στην Ταϊλάνδη ένα εργοστάσιο που θα μετατρέπει την κοπριά των κοτόπουλων και απόβλητα τροφίμων σε βιοαέριο και μετά σε υδρογόνο.
Έως και 50% φθηνότερο σε σχέση με το σημερινό θα μπορούσε να είναι η επόμενη γενιά του συστήματος κυψελών καυσίμου της Toyota, το οποίο θα λανσαριστεί από την ιαπωνική μάρκα το 2026.
Το Toyota GR H2 Racing Concept πραγματοποιεί το ντεμπούτο του κάνοντας την προεπισκόπηση ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου αντοχής με υδρογόνο για το Le Mans του 2026.
Η Toyota έχει ως στόχο της να αυξήσει τις πωλήσεις των οχημάτων της που κινούνται με υδρογόνο και αυτός είναι ο λόγος που αποφάσισε να παρουσιάσει μία έκδοση με κυψέλες καυσίμου στο Crown.
Το νέο Toyota Mirai Sport Concept αποτελεί τον προάγγελο μίας πιο σπορ έκδοσης του υδρογονοκίνητου οικογενειακού μοντέλου της ιαπωνικής φίρμας.
Αν και αυξάνονται σταδιακά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους και αναμένεται να αποτελέσουν την πλειονότητα των πωλήσεων τα επόμενα χρόνια, το καύσιμο του μέλλοντος είναι το υδρογόνο.
Υβριδικό; Ναι! Plug-in; Ναι! Ηλεκτρικό; Ναι! Και υδρογόνο;;; Ναι! Ούτε 1, ούτε 2, αλλά 10 μοντέλα έχει η Toyota στην εξηλεκτρισμένη της γκάμα με σχεδόν όλες τις διαφορετικές τεχνολογίες μείωσης κατανάλωσης που κυκλοφορούν.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι πιο αποδοτική λύση για την τροφοδοσία σε σύγκριση με το υδρογόνο και τα e-fuels σύμφωνα με επιστημονική μελέτη.
Διαμορφώνονται οι συνθήκες και το νομικό πλαίσιο, ώστε να χρησιμοποιηθεί το υδρογόνο ως καύσιμο κίνησης στη χώρα μας, ακολουθώντας το παράδειγμα άλλων χωρών.
Τη δυνατότητα να οδηγήσει το υδρογονοκίνητο, Hyundai Nexo είχε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, ένα όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων!
Νέο ηλεκτροκίνητο μοντέλο με βάση το CR-V που θα κινείται με υδρογόνο ανακοίνωσε πως θα παρουσιάσει η Honda!
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen δεν πιστεύει ότι το υδρογόνο έχει νόημα για τα επιβατικά αυτοκίνητα και μάλιστα αιτιολόγησε την άποψή του!
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.