Ελλάδα: Έρχονται τα πρατήρια υδρογόνου, στόχος τα 26 έως το 2030

- Ανακοινώθηκε η πορεία της Ελλάδα στο Υδρογόνο.
- Ανοίγει ο δρόμος για πρατήρια υδρογόνου, στόχος τα 26 έως το 2030.
- Όροι και προϋποθέσεις για συνεργεία και μηχανικούς οχημάτων υδρογόνου.
- Ιδανική για παραγωγή υδρογόνου η Ελλάδα, για βαριές μεταφορές και αεροπλοΐα.

Ανακοινώθηκε η πορεία της Ελλάδα στο Υδρογόνο

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρήστος Σταϊκούρας γνωστοποίησε πως έχουν γίνει οι απαραίτητες ενέργειες  για τη λειτουργία πρατηρίων υδρογόνου στην Ελλάδα, με στόχο 26 πρατήρια έως το 2030. Επίσης προανήγγειλε την έλευση συνεργείων και του επαγγέλματος του τεχνίτη συντήρησης και επισκευής οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο. Παράλληλα σημείωσε πως η Ελλάδα έχει τις συνθήκες για την παραγωγή υδρογόνου, τονίζοντας ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί στους τομείς των βαρέων οδικών μεταφορών και της αεροπλοΐας.

Ανοίγει ο δρόμος για πρατήρια υδρογόνου, στόχος τα 26 έως το 2030

Κατά τη διάρκεια της ομιλίας του στο Hydrogen Conference: «Η Οικονομία του Υδρογόνου: Προοπτικές, Δυνατότητες και Ευκαιρίες για την Ελλάδα», ο Χ. Σταϊκούρας έκανε γνωστό πως το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, σε συνεργασία με το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, έχουν εκδώσει Κοινή Υπουργική Απόφαση, η οποία περιγράφει τις διαδικασίες αδειοδότησης και λειτουργίας πρατηρίων υδρογόνου. Μάλιστα αποκάλυψε πως στόχος είναι η δημιουργία τουλάχιστον 26 πρατηρίων υδρογόνου στην χώρα μας έως το 2030.

Όροι και προϋποθέσεις για συνεργεία και μηχανικούς οχημάτων υδρογόνου

Παράλληλα συμπλήρωσε ότι, η δευτερογενής νομοθεσία θα συμπληρωθεί με μία δεύτερη Κοινή Υπουργική Απόφαση η οποία θα αφορά τους όρους και τις προϋποθέσεις, καθώς και τις προδιαγραφές ασφαλείας για την έναρξη λειτουργίας συνεργείων επισκευής και συντήρησης υδρογόνου, καθώς και το σχετικό Προεδρικό Διάταγμα για την έναρξη επαγγέλματος του τεχνίτη συντήρησης και επισκευής οχημάτων που κινούνται με υδρογόνο.

Ιδανική για παραγωγή υδρογόνου η Ελλάδα, για βαριές μεταφορές και αεροπλοΐα

Σύμφωνα με τον Χ. Σταϊκούρα, «η χώρα μας διαθέτει τις ιδανικές συνθήκες για την παραγωγή του νέου καυσίμου, δηλαδή αιολικά και ηλιακά πεδία, οι οποίες μπορούν να της παρέχουν το ενεργειακό προβάδισμα στην Ευρώπη (Κρήτη – δημιουργία Κοιλάδων υδρογόνου – Hydrogen Valleys)». Όπως τόνισε, σύμφωνα με έρευνες, «το υδρογόνο μπορεί να καλύψει το 20% –50% της ενεργειακής ζήτησης στις μεταφορές, και το 5% – 20% στη ευρωπαϊκή βιομηχανία έως το 2050». Πρόσθεσε μάλιστα, ότι στην Ελλάδα, η ανάπτυξη του πράσινου υδρογόνου αναμένεται να κατευθυνθεί, κατά προτεραιότητα, στους τομείς των βαρέων οδικών μεταφορών και της αεροπλοΐας.