
Μπήκες σε λάθος ρεύμα στην Αττική Οδό; Έτσι γλιτώνεις τα έξτρα διόδια
Αν μπεις σε λάθος ρεύμα της Αττικής Οδού πρέπει να βγεις και να ξαναπληρώσεις.
Υπάρχει τρόπος να κάνεις «αναστροφή» νόμιμα και να γλιτώσεις τα έξτρα διόδια.
| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 829 | Επόμενες 20 > |

Αν μπεις σε λάθος ρεύμα της Αττικής Οδού πρέπει να βγεις και να ξαναπληρώσεις.
Υπάρχει τρόπος να κάνεις «αναστροφή» νόμιμα και να γλιτώσεις τα έξτρα διόδια.

Στα 2,5 εκατομμύρια ευρώ το κόστος από το άνοιγμα των διοδίων, χωρίς την Αττική Οδό, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών.
Εντείνονται οι αγροτικές κινητοποιήσεις με μπλόκα σε όλα τα μέτωπα.

Ξεκίνησε πιλοτικά η λειτουργία των νέων καμερών στην Αττική.
Πάνω από 1.000 παραβάσεις χρήση κινητού και ζώνης ασφαλείας στη Λ. Συγγρού.

Πέρσι υπεγράφη σύμβαση παραχώρησης της Αττικής Οδού για 25 χρόνια.
Τότε τα διόδια μειώθηκαν και αυξήσεις μπορούσαν να γίνουν μετά από 5 χρόνια.

Σε λίγες μέρες θα έχουν τοποθετηθεί οι κάμερες σε 8 σημεία στην Αθήνα.
Σε ποιους δήμους και δρόμους θα εγκατασταθούν οι νέες κάμερες.
.jpg)
Διήμερη στοχευμένη επιχείρηση από την ΕΛ.ΑΣ.
Έκαναν πάρκινγκ δημόσιους χώρους και έπαιρναν χρήματα χωρίς απόδειξη.
.jpg)
Η ενημέρωση της ΕΛ.ΑΣ. για το περιστατικό με τον μηχανόβιο στην Αττική Οδό.
Η μοτοσυκλέτα ήταν χωρίς πινακίδα.

Δείτε το βίντεο.
Χαμός στην Αττική Οδό.

Καλό 2026 με αυξήσεις στα διόδια λέει η Αττική Οδός.
Στα 2,55 ευρώ τα διόδια για τα ΙΧ αυτοκίνητα.

Νέα 24ωρη απεργία, παρατείνοντας την ήδη 48ωρη κινητοποίηση.
Συγκέντρωση οδηγών στη Λεωφόρο Αθηνών.

35.627 παραβάσεις του ΚΟΚ σε 30 ημέρες στην Αθήνα.
530 τροχαία ατυχήματα με 620 παθόντες.

Πώς διαμορφώνονται τα συνολικά μεγέθη σύμφωνα με την ΕΛΣΤΑΤ.
Σημαντική μείωση στους νεκρούς – Αύξηση στους τραυματίες.

Έκαναν δωρεά κράνη.
Δεν ανακοινώθηκε ο αριθμός.

91 μεθυσμένοι οδηγοί σε 24 ώρες στην Αττική.
Μεθυσμένος πήγαινε με 230 χλμ./ώρα στην Αθηνών-Λαμίας.

Από τους πρώτους που έλαβε κλήση ηλεκτρονικά ο Έλληνας τενίστας.
Πήγαινε με 210 χλμ./ώρα στην Αττική Οδό.

Τεράστιο το κυκλοφοριακό πρόβλημα στην Αττική των 5+ εκατομμυρίων κατοίκων.
Ο Πρόεδρος της ΟΔΟΜΕΛ (Οδική Ομοσπονδία της Ελλάδος), κ. Ευάγγελος Ματσούκης προτείνει:

Κατασκευάστηκε το 2003 και αποτελεί την πρώτη ή τελευταία σήραγγα της Αττικής Οδού.
Πήρε το όνομά του από το σημείο, που ήταν τόπος εκτέλεσης αγωνιστών στην Κατοχή.

Η Παλαιά Εθνική Οδός Αθηνών–Θηβών αλλάζει.
Ο νέος οδικός άξονας αναμένεται να παραδοθεί το πρώτο εξάμηνο του 2028.

Έρχεται νέος τρόπος παρακολούθησης των γεφυρών της χώρας.
Δεκάδες αισθητήρες θα μετρούν την κυκλοφορία και τη στατική επάρκεια των γεφυρών.

Η Αθήνα του 2025 είναι μια πόλη σε μόνιμο μποτιλιάρισμα που κοστίζει 80–90 εκατ. ευρώ ετησίως.
Οι οδηγοί χάνουν 111 ώρες τον χρόνο και τα ΜΜΜ παραπαίουν.
Μετρό & Ηλεκτρικός: Παλαιοί συρμοί, φθαρμένες ράγες, καθυστερήσεις.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.