
Δοκιμή Peugeot 208 hybrid με 110 ίππους που δεν καίει
Με μεγάλη οθόνη και ζάντες αλουμινίου από την αρχική έκδοση.
Είναι πολύ οικονομικό στην πόλη, καίει μόλις 5,8 λτ./100 χλμ..
| < Προηγούμενες 20 | 81 - 100 Ειδήσεις από 1957 | Επόμενες 20 > |

Με μεγάλη οθόνη και ζάντες αλουμινίου από την αρχική έκδοση.
Είναι πολύ οικονομικό στην πόλη, καίει μόλις 5,8 λτ./100 χλμ..

Το Toyota C-HR της πρώτης γενιάς παραμένει μία από τις πιο ενδιαφέρουσες επιλογές στα C-SUV μεταχειρισμένα. Αναλύουμε τι προσφέρει σήμερα και εξετάζουμε μία πραγματική αγγελία ενός facelift 1,8 Hybrid του 2022.

Με ισχύ έως 6,9kW για την τροφοδοσία εργαλείων παντού, χωρίς ξεχωριστή γεννήτρια.
Λιγότεροι ρύποι με τεράστια μείωση σε NOx, CO και υδρογονάνθρακες!

3.000 ευρώ φθηνότερο είναι το Citroen, 10 χρόνια εγγύηση για το T-Roc που έχει, όμως, εξοπλιστικές ελλείψεις (π.χ. κάμερα όπισθεν).
«Καίνε» τα ίδια (γύρω στα 7 λτ./100 χλμ.), καλύτερες επιδόσεις & περισσότερα άλογα έχει το Citroen (145 PS).

Είναι τρία μοντέρνα SUVάκια που βρίσκονται κοντά σε πωλήσεις, ως mild hybrid με αυτόματο κιβώτιο έχουν ίδια κατανάλωση (7 λτ./100 χλμ.).
Το Ford Puma είναι το πιο ευχάριστο αυτοκίνητο της κατηγορίας & εκείνο με το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, έχει 8 χρόνια εγγύηση.

Έκδοση Platinum με κορυφαίο εξοπλισμό άνεσης, τεχνολογίας και ασφάλειας.
Νέα σχεδίαση που παραπέμπει στα ηλεκτρικά μοντέλα της Kia.

Μετά την επιτυχία της Toyota, η Hyundai εξετάζει τη στροφή σε μια hybrid-only γκάμα.
Η είδηση «βγήκε» από επίσημα χείλη.

Έχει μήκος 4 μέτρα (+35 εκ. από το Panda) και είναι το πρώτο μικρό της Fiat μετά το Punto.
Με όμορφο design και αναφορές στη σχεδίαση του πρώτου Fiat Panda του 1980.

Τα πέντε προγραμματισμένα service κοστίζουν συνολικά 1.025 ευρώ.
Ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ελαστικά έχουν κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ.

Έχει turbo κινητήρα για καλές επιδόσεις και hybrid τεχνολογία για χαμηλή κατανάλωση.
Είναι το πιο fun to drive μοντέλο στην κατηγορία του και το οδηγείς και χωρίς χέρια. Είναι κορυφαίο και στο elk test.

To HR-V είναι μια κατηγορία κάτω, 4,34 μ. έναντι 4,55 μ. του Civic.
Είναι φουλ οικονομικά και τα δύο. Το HR-V των 131 ίππων καίει 3,5 λτ. στην πόλη και το Civic των 184 ίππων 4,5.

Κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα τα νέα υβριδικά Jaecoo 5 και Jaecoo 7 SHS-Η.
Με το υβριδικό σύστημα Super Hybrid System-H των 224 ίππων.

Ξεκινά το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Audi Q7 στην Ελλάδα.
Αρχικά σε diesel έκδοση TDI Hybrid quattro με 299 ίππους.

Με πλήρη γκάμα εκδόσεων για έως 9 επιβάτες για επαγγελματικές και τουριστικές ανάγκες.
Πολλαπλές επιλογές σε diesel, mild-hybrid ή και ηλεκτρικό (eVito Tourer).

H Audi φρεσκάρει την γκάμα του Α3.
Διαφορετική η σχεδίαση εσωτερικού με το ταμπλό του Q3.

Τα υβριδικά αυτοκίνητα (mild hybrid & full hybrid) έχουν χαμηλή κατανάλωση & εξοικοινομούν έως και 1.800 ευρώ το χρόνο σε καύσιμα! Μάθε όλα τα μυστικά τους...

«Tough & Agile» σχεδίαση: Αναβαθμισμένο εσωτερικό & ψηφιακή εμπειρία χρήστη.
Βελτιωμένες εκτός δρόμου ικανότητες και νέα συστήματα ADAS.
.jpg)
Ψάξαμε και βρήκαμε:
Το service ενός ηλεκτρικού κοστίζει τα μισά λεφτά από ένα βενζινοκίνητο ή hybrid.
Το Suzuki Vitara τέταρτης γενιάς παραμένει μία από τις πιο ξεχωριστές προτάσεις στα μικρομεσαία SUV.
Εστιάζουμε στην έκδοση 1,5 Strong Hybrid 116 PS με αυτόματο κιβώτιο.

Το ZS Max+ είναι υβριδικό με 197 ίππους και καίει λίγο (6 λτ./100 χλμ.).
Το MGS5 είναι ηλεκτρικό και στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία των 64 kWh κάνει 400 χλμ. με μια φόρτιση.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.