| < Προηγούμενες 20 | 981 - 1000 Ειδήσεις από 1035 | Επόμενες 20 > |
Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε η ημερίδα τεχνικής επαγγελματικής κατάρτισης του ΙΔΕΕΑ με θέμα «Ηλεκτροκίνηση & Τεχνολογίες Υβριδικών Οχημάτων», χορηγοί επικοινωνίας της οποίας ήταν τα auto Τρίτη & www.autotriti.gr.
Δημοσιοποιήθηκαν οι φωτογραφίες του νέου compact SUV της Lexus, το οποίο ως μοντέλο παραγωγής θα παρουσιαστεί στο Πεκίνο και θα εφοδιάζεται με τα υβριδικά σύνολα του IS 300h.
Την Κυριακή 16 Μαρτίου έκλεισε το Σαλόνι της Γενεύης. Φέτος τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τα Plug-in ηλεκτρικά-υβριδικά αυτοκίνητα ήταν περισσότερα από κάθε άλλη φορά, κλέβοντας την παράσταση σχεδόν σε όλα τα περίπτερα των μεγάλων κατασκευαστών.
Σύμφωνα με την ιαπωνική φίρμα, τα υβριδικά μοντέλα θα έχουν την… τιμητική τους τις επόμενες δεκαετίες, παρά τη «ντιζελοκρατούμενη» εποχή που διανύουμε πλέον και στη χώρα μας.
Ο CEO της Lamborghini, Stephan Winkelmann, δήλωσε ότι τα υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα δεν τον έχουν «πείσει» λόγω κόστους και βάρους, όμως είναι ανοιχτός σε δοκιμές για όλες τις τεχνολογίες.
Η Ferrari επιβεβαίωσε, δια στόματος του πρόεδρου της, Luca di Montezemolo, ότι θα κατασκευάσει στο μέλλον κι άλλα υβριδικά, όπως η LaFerrari, όχι όμως κι αμιγώς ηλεκτρικά supercars.
Ο όμιλος της Fiat ανακοίνωσε ότι δεν θα επενδύσει προς το παρόν σε υβριδικά σύνολα και στην ηλεκτροκίνηση, αλλά θα επικεντρωθεί στα πιο οικονομικά σε κόστος diesel και turbo μοτέρ.
Η PROINSO παρουσίασε τα υβριδικά συστήματα φωτοβολταϊκών-κινητήρων πετρελαίου σε Ινδία και Ιαπωνία, που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια και μειώνουν την κατανάλωση πετρελαίου.
Τα υβριδικά Range Rover και Range Rover Sport, με τους V6 και V8 diesel αντίστοιχα, θα παρουσιαστούν επίσημα στη Φρανκφούρτη το Σεπτέμβριο και θα λανσαριστούν ακόμα και στην Αμερική, μέχρι το τέλος του 2013.
Το auto Τρίτη έκανε την απόλυτη δοκιμή οικονομίας στην πόλη: Στο τεύχος που κυκλοφορεί, δείτε πόσο έκαψαν 11 αυτοκίνητα, 6 diesel, 3 βενζινοκίνητα και 2 υβριδικά, σε δύο διαφορετικές διαδρομές μήκους έως 20 χιλιομέτρων εντός των τειχών της πρωτεύουσας!
21 Απριλίου το Auto Τρίτη βγαίνει στους δρόμους της Αθήνας με 11 αυτοκίνητα, μίνι , μικρά και μικρομεσαία, βενζίνης, diesel, υβριδικά και LPG.
Οικολογία δεν σημαίνει απαραίτητα, αυτοκίνητα χωρίς αξιοπρεπείς επιδόσεις. Η τεχνολογία έχει κάνει άλματα προόδου και πλέον τα υβριδικά αυτοκίνητα δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτε από τα έτερα συμβατικά.
Στην "κούρσα" για τη μεγιστοποίηση της οικονομίας καυσίμου, η Ford αναπτύσσει ένα νέο σύστημα Hybrid EV+, που αρχικά θα το δούμε στα υβριδικά μοντέλα C-MAX Energi και Fusion Hybrid.
Συνεχίζει να επενδύει στα υβριδικά μοντέλα η Toyota, παρουσιάζοντας αυτή τη φορά ένα νέο φουτουριστικό σεντάν στο οποίο βλέπουμε παράλληλα και τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα που θα ακολουθήσει η ιαπωνική φίρμα.
Για πολλούς τα υβριδικά αυτοκίνητα είναι το μέλλον. Και δικαίως αφού για πρώτη φορά σε έναν ολόκληρο αιώνα προτείνουν κάτι νέο σε σχέση με τον τρόπο κίνησης των αυτοκινήτων.
Τα υβριδικά αυτοκίνητα ολοένα και πληθαίνουν ειδικά στις δημοφιλείς κατηγορίες των μικρών και μικρομεσαίων, στις οποίες είναι και πιο προσιτά σε τιμές, ενώ έχουν κοινό σκοπό την προστασία του περιβάλλοντος, μέσω της μειωμένης κατανάλωσης βενζίνης και των μικρότερων
εκπομπών CO2.
Αρκετοί βουλευτές με… περιβαλλοντική ευαισθησία έχουν στην κατοχή τους τεράστια υβριδικά SUV αυτοκίνητα, ενώ σύμφωνα με απόφαση θα πρέπει να τα αντικαταστήσουν με πολύ μικρότερης κατηγορίας.
Στην τελευταία έκδοση της Λίστας Περιβαλλοντικών Αυτοκινήτων της Γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου Verkehrsclub Deutschland (VCD), τα υβριδικά αυτοκίνητα Toyota και Lexus καθώς και το μικρό Toyota iQ, επικράτησαν στην κορυφή ως τα πιο οικολογικά και κοινωνικά βιώσιμα αυτοκίνητα της αγοράς σήμερα.
Μικρομεσαία αυτοκίνητα υπάρχουν πολλά. Πολυτελή το ίδιο, ενώ τα υβριδικά
αρχίζουν να ξεφυτρώνουν σαν τα μανιτάρια. Ωστόσο, μοντέλο που να συνδυάζει σήμερα όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά, υπάρχει μόνο ένα.
Ας υποδεχθούμε το νέο Lexus CT 200h.
Εννιά στους δέκα που ρωτήθηκαν σε πανευρωπαϊκή έρευνα τι τους λείπει από την αυτοκίνηση του παρελθόντος απάντησαν «τα φθηνά καύσιμα». Το υγραέριο σαν μαγικό ραβδί δίνει λύση στο πρόβλημα, είναι όμως ικανό να σας κάνει να ξεχάσετε υβριδικά και γενικά τα αυτοκίνητα χαμηλής κατανάλωσης;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
