| < Προηγούμενες 20 | 1181 - 1200 Ειδήσεις από 2555 | Επόμενες 20 > |
Κόντρα οικονομίας: Αρκετοί υποστηρίζουν πως αν θες να κάνεις οικονομία παίρνεις diesel. Άλλοι πάλι λένε πως τα υβριδικά αποτελούν πιο συμφέρουσα επιλογή. Τι πραγματικά ισχύει; Μια γρήγορη ανάλυση με demo cars τα Peugeot 208 diesel και Toyota Yaris Hybrid.
Το SEAT Ibiza TGI (βενζίνη και φυσικό αέριο) βρίσκει στο δρόμο της οικονομίας το αδελφό SEAT Ibiza TDI (πετρέλαιο) και σε βάζει σε σκέψη για το ποιο μονοπάτι οικονομίας θα ακολουθήσεις.
Η Alfa Romeo Stelvio ανανεώθηκε, κάνοντας αναβάθμιση του τεχνολογικού της προφίλ, για περισσότερη ευκολία στη χρήση, μεγαλύτερη συνδεσιμότητα και περισσότερη άνεση στην οδήγηση.
Πρίζα ή diesel; To αμιγώς ηλεκτρικό Opel Corsa-e, που «καίει» ελάχιστα, συναντά το diesel Peugeot 208, που κοστίζει τα μισά λεφτά και είναι απαλλαγμένο από το άγχος της αυτονομίας και των ειδικών υποδομών.
Μίνι μόνο σε διαστάσεις και τιμή: Το Hyundai i10 ωριμάζει προσφέροντας αίσθηση και τεχνολογίες μεγαλύτερου αυτοκινήτου, παραμένοντας compact σε διαστάσεις και απόλυτα προσιτό σε τιμή.
Η Mercedes προσφέρει υβριδική τεχνολογία για τα μοντέλα της τα οποία «συνεργάζονται» με κινητήρα πετρελαίου. Μάθετε τα πάντα για τα υβριδικά diesel της γερμανικής φίρμας και το εν λόγω μοτέρ.
Η νέα γενιά του Opel Astra βρίσκεται προ των πυλών και οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως εκτός της ριζικής αλλαγής στο ντιζάιν θα χτιστεί πάνω σε νέα πλατφόρμα που θα επιτρέπει την ύπαρξη ηλεκτρικής έκδοσης, ενώ θα έχει και νέους κινητήρες βενζίνης και diesel.
Το ανανεωμένο Opel Astra συνδυάζει την πιο δυνατή έκδοση του νέου 1,5 diesel κινητήρα με 9άρι αυτόματο κιβώτιο για άνεση και ευκολία. Τι αλλάζει σε επιδόσεις και κατανάλωση σε σχέση με το χειροκίνητο;
Η «καλή» diesel έκδοση του Peugeot 2008 με τα 130 άλογα συνδυάζει χαμηλή κατανάλωση, ζωηρές επιδόσεις και ευκολία χάρη στο στάνταρ αυτόματο κιβώτιο. Ξεφεύγει όμως σε τιμή κάνοντας πιο λογική την επιλογή των 100 ίππων.
Ο επαναστατικός κινητήρας Skyactiv-X της Mazda είναι ένας... «diesel», που καίει βενζίνη προσφέροντας συγκρατημένη κατανάλωση και υψηλή απόδοση. Τον δοκιμάζουμε στο εξαιρετικό Mazda3!
Δύο καθαρόαιμα 4κίνητα ιαπωνικά SUV κοντράρονται στις κορυφαίες εκδόσεις τους. Υβριδικό Honda ή diesel Nissan;
Aυτές είναι οι τιμές του νέου Ford Puma στις εκδόσεις βενζίνης και diesel με τον 1.000άρη EcoBoost και τον 1.500άρη EcoBlue αντίστοιχα.
Με 2λιτρα κινητήρα σύνολα βενζίνης και πετρελαίου εφοδιάζονται οι δύο εκδόσεις με το σύστημα τετρακίνησης να γίνεται πάντως διαθέσιμο μόνο στο diesel.
Με στυλ υβριδικό: Το Suzuki SX4 S-Cross ενσωματώνει το 48βολτο υβριδικό σύστημα της Suzuki και συνεχίζει την πορεία του στην αγορά όντας πιο «καθαρό» και οικονομικό αλλά εξίσου ικανό.
Η νέα, 4η γενιά της Skoda Octavia λανσάρεται στην ελληνική αγορά με τιμή κάτω από είκοσι χιλιάδες ευρώ σε δύο εκδόσεις βενζίνης και μία diesel.
Το Citroen C4 επέστρεψε με ριζικές αλλαγές στο ντιζάιν, μεγαλύτερο σε διαστάσεις και χώρους, πληρέστερο από ποτέ σε τεχνολογία και έχοντας για πρώτη φορά στη γκάμα του μία ηλεκτρική έκδοση, που πλαισιώνει τις πέντε επιλογές σε βενζίνη και diesel.
Ένα update σε infotainment και διάκοσμο δεν επηρεάζει τον απολαυστικό χαρακτήρα του εμβληματικού MX-5, το οποίο παραμένει το αφιέρωμα της Mazda στο Θεό του fun-to-drive.
Το Citroen C4 επέστρεψε με ριζικές αλλαγές στο ντιζάιν, μεγαλύτερο σε διαστάσεις και χώρους, πληρέστερο από ποτέ σε τεχνολογία και έχοντας για πρώτη φορά στη γκάμα του μία ηλεκτρική έκδοση, που πλαισιώνει τις πέντε επιλογές σε βενζίνη και diesel.
Η νέα, έκτη γενιά του Corsa, άλλαξε παντού με σκοπό να γίνει ξανά ο ηγέτης της Opel στην παγκόσμια αγορά, αλλά και να διεκδικήσει την κορυφή των πωλήσεων στην Ελλάδα. Δείτε την δοκιμή της diesel έκδοσής του, που αποτελεί κορυφαία επιλογή για τους… χιλιομετροφάγους.
H Alfa Romeo Giulietta με turbo κινητήρες, βενζίνης και diesel, είναι τώρα διαθέσιμη με έκπτωση έως 3.800 ευρώ και κόστος κτήσης από 15.990 ευρώ. Παράλληλα, προσφέρεται προνομιακό πρόγραμμα χρηματοδότησης με πρώτη δόση το 2021.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
