.jpg)
Hyundai Inster γιατί το μέγεθος μετράει στην πόλη
Είναι μίνι σε μέγεθος (σαν το i10) με μπαταρία μεγάλη για το μέγεθός του (49 kWh). Κάνει έτσι 480 χλμ. στην πόλη.
«Έγραψε» top κατανάλωση στην κίνηση (9,6 kWh/100 χλμ.) και 12,2 συνολική.
| < Προηγούμενες 20 | 141 - 160 Ειδήσεις από 1051 | Επόμενες 20 > |
.jpg)
Είναι μίνι σε μέγεθος (σαν το i10) με μπαταρία μεγάλη για το μέγεθός του (49 kWh). Κάνει έτσι 480 χλμ. στην πόλη.
«Έγραψε» top κατανάλωση στην κίνηση (9,6 kWh/100 χλμ.) και 12,2 συνολική.

H McLaren αποκάλυψε την αιτία πίσω από την διπλή εγκατάλειψη στην Κίνα.
Οι οδηγοί δικαιούνται μόνο 3 μπαταρίες όλη την σεζόν.
.jpg)
Omoda και Jaecoo έχουν στο επίκεντρο την ασφάλεια.
Πεντάστερα τα Omoda 9 και 5, όπως και το Jaecoo 7.

Μεσαίο ηλεκτρικό SUV (4,6 μ.) με 29.900 ευρώ και εξοπλισμό που έχει τα πάντα όλα.
Έχει 204 άλογα, προσπερνάει με άνεση και βγάζει άνετα 450 χλμ. με μια φόρτιση.

Στο megatest «Electric in the City-2026»:
Τα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα έδειξαν πόσο λίγο ρεύμα «καίνε» στην πόλη.
.jpg)
Έρχεται στην Ευρώπη η μπαταρία ημι-στερεάς κατάστασης της MG.
Ποιος ο στόχος της MG βάζοντας μία σύγχρονη μπαταρία νέας τεχνολογίας σε βασικό μοντέλο.

Το Geely Galaxy Battleship 700 αναμένεται στις ευρωπαϊκές αγορές το 2028.
Ίδια πλατφόραμα με το Lotus Eletre & με AI εγκέφαλο που αποφασίζει την κατανομή ροπής.

Το Audi είναι 8 χιλιάρικα ακριβότερο και με 6 χρόνια μικρότερη εγγύηση.
Και όμως, το κινεζικό έχει ψηλότερη αίσθηση πολυτέλειας στην καμπίνα (84% vs 83%).

Πρώτες φωτογραφίες από την ηλεκτρική Μ3 που περιμένουμε σε ενάμιση χρόνο.
Σχεδιαστικές διαφορές στα σημεία αλλά και αμφιβολίες για την αυθεντικότητα των φωτογραφιών.

To ηλεκτρικό Jeep-άκι είναι φθηνότερο από το αντίστοιχο υβριδικό.
Με 156 ίππους και μπαταρία για πάνω από 350 χλμ..

Είναι ο αντικαταστάτης του ZS EV στα οικογενειακά SUV και κάνει 27 χιλιάδες ευρώ.
Είναι το πιο γρήγορο ηλεκτρικό στα άλογά του (230 PS) με 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δλ..

Η έκδοση με τη μικρή μπαταρία κοστίζει 2.000 ευρώ λιγότερο (από 17.990 ευρώ).
Το «μικρό» C3 (μπαταρία 30 kWh) έχει μικτή αυτονομία 212 χλμ. και 302 στην πόλη.
.jpg)
Το Google Maps υποστηρίζει offline λειτουργία, αφού το GPS λειτουργεί ανεξαρτήτως σύνδεσης στο ίντερνετ.
Ρυθμίζεις το εύρος του χάρτη ανάλογα με τις ανάγκες σου και τον «κατεβάζεις» στη συσκευή σου.

To Toyota C-HR+ προσφέρεται με μικρή και μεγάλη μπαταρία (57,7 ή 77 kW).
Έχει 2 προσθιοκίνητες εκδόσεις με 167 ή 224 ίππους και μία 4κίνητη με 343.

Το «φουλάρισμα» έχει αυξηθεί κατά €15 τις τελευταίες μέρες.
Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο καίει €2,24 ρεύμα ανά 100χλμ.

Το νέο XC70 έρχεται με χαρακτήρα SUV και plug-in super υβριδικό σύστημα.
Διατηρεί την αναγνωρίσιμη αισθητική της Volvo.

Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία στην κατηγορία (81 kWh) και κάνει τα περισσότερα χλμ. (460).
Διαθέτει χώρoυς επιβατών και αποσκευών σαν οικογενειακό SUV.

Το Subaru Outback στην 7η γενιά του γίνεται ηλεκτρικό wagon.
Τετρακίνητο με δύο ηλεκτροκινητήρες και 380 άλογα.

Νέο τετράκυκλο για την Ευρώπη.
Ισπανικής προέλευσης με τιμή κάτω από 18.000 ευρώ.

Η ραγδαία ανάπτυξη των υβριδικών και ηλεκτρικών αυτοκινήτων έχει αλλάξει τα δεδομένα στην αυτοκίνηση. Ωστόσο, μαζί με τα πλεονεκτήματα έρχεται και η ανάγκη για εξειδικευμένη συντήρηση και επισκευή. Αν αναζητάτε αξιόπιστη λύση για τη μπαταρία ή τα ηλεκτρονικά του οχήματός σας, η ECU Experts στον Άγιο Δημήτριο Αττικής, αποτελεί μία από τις κορυφαίες επιλογές στην Ελλάδα.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.