
Πότε η ασφάλεια αυτοκινήτου πάει… περίπατο!
- Δεν είσαι καλυμμένος αν έχεις πάρεις ουσίες, αν προκάλεσες ατύχημα εσκεμμένα ή αν μιλούσες στο κινητό
- Για τη μη ενδεδειγμένη χρήση του οχήματος, δεν καλύπτεσαι
< Προηγούμενες 20 | 161 - 180 Ειδήσεις από 2287 | Επόμενες 20 > |
- Δεν είσαι καλυμμένος αν έχεις πάρεις ουσίες, αν προκάλεσες ατύχημα εσκεμμένα ή αν μιλούσες στο κινητό
- Για τη μη ενδεδειγμένη χρήση του οχήματος, δεν καλύπτεσαι
- Είναι φθηνά & καίνε 1 ευρώ στα... 1.000 χλμ.!
- Είναι σβέλτα & ευέλικτα & γλιτώνεις μετρό ή λεωφορείο
- Είναι 1ο σε αξιολόγηση ανάμεσα σε όλα τα diesel που έχουν αξιολογηθεί και πωλούνται (17 μοντέλα)
- Με τιμή από 34.200 ευρώ, είναι και το πιο value for money diesel της αγοράς
- Στην Οδό Αθηνάς.
- Στόχος η κίνηση αυτή να έχει συνέχεια και σε άλλους δρόμους και πόλεις της Ελλάδας.
- Μπήκαν νέες διαγραμμίσεις και ταμπέλες στις διαβάσεις πεζών.
- Δούκας: «Στην κορυφή των θανατηφόρων τροχαίων μέσα στην πόλη η Ελλάδα».
-Θα κυκλοφορήσει στην ιαπωνική αγορά
-Μικρές αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση
Peugeot 3008 Vs Volkswagen Tiguan: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.
- Η απόσταση ασφαλείας σώζει ζωές
- Η απόσταση ασφαλείας εξαρτάται άμεσα με την ταχύτητα
- Η αυτονομία «σκοτώνει» την οδήγηση και κάνει το αυτοκίνητο απλό μέσο μεταφοράς
- Συστήματα αυτονομίας έχουμε ήδη σε πολλά αυτοκίνητα, όπως ο αυτόματος πιλότος που ανεβοκατεβάζει ταχύτητα
- Έχει 30 άλογα περισσότερα από κάθε άλλο μίνι
- Προσπερνάει σε 100 μέτρα (1ο στα μίνι), όταν ο μέσος όρος είναι 200 μ.
- «Έχασε» 20 άλογα, αλλά παραμένει το δυνατότερο μικρομεσαίο βενζίνης (140 ίπποι) σε αυτά τα λεφτά
- Έχει «καλή» ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω, κάτι που «σπάνια» συναντάς πλέον
- Έχει το ρεκόρ στην κατηγορία της στο τεστ αποφυγής κινδύνου (Elk Test) με 78,5 χλμ./ώρα
- Ανάμεσα στα κορυφαία στο φρενάρισμα, μισό μέτρο μακριά από την κορυφή
Ford Kuga Vs Volkswagen Tiguan: Αξιολόγηση σε ποιότητα, άνεση, τεχνολογία, ασφάλεια, οδική συμπεριφορά, value for money και πολλά άλλα.
- Η Stellantis δημιούργησε το 208 Racing για το πρωτάθλημα FR6 Trophy στη Γαλλία
- Εξοπλίζεται με κλωβό ασφαλείας και ατσάλινες ζάντες
- Χάρη στην «αβάντα» του ηλεκτρομοτέρ προσπερνάει πιο γρήγορα
- Στάνταρ οθονάρα 13,2 ιντσών, η μεγαλύτερη της κατηγορίας
- Σε κάθε βενζινάδικο υπάρχει η ανάλογη ταμπέλα απαγορεύσεων εντός του πρατηρίου
- Εκτός από το κάπνισμα και τον κινητήρα, αυτές τονίζουν στους οδηγούς να απενεργοποιήσουν το κινητό τους
- Με μεγαλύτερες οθόνες στο infotainment και τον πίνακα οργάνων
- Με δύο επιλογές diesel έως 190 άλογα
- Παίρνει 10/10 στον δρόμο, είναι ευθύβολο και παιχνιδιάρικο στις στροφές
- Το μόνο οικογενειακό που φρενάρει καλύτερα είναι ένα Leon... της SEAT
- 470 βενζινάτα και ηλεκτρικά άλογα μαζί, γρηγορότερη πλέον φόρτιση
- Επιδόσεις… Porsche και κατανάλωση από τίποτα έως «λίγα» (κάτω από 11 λτ./100 χλμ.)
- Μεγάλωσε τόσο, που συναγωνίζεται τα μικρά σε χώρους
- Έχει το φαρδύτερο πίσω κάθισμα, ξεπερνώντας αρκετά μικρά
- Τα αυτοκίνητα σήμερα είναι οι πιο πολύπλοκες μηχανές
- Για δεκαετίες μπορούσες να φτιάξεις το αυτοκίνητό σου μόνος σου, σήμερα με τίποτα
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Όροι Χρήσης - Πολιτική Απορρήτου - Πολιτική Cookies |
Copyright © 2025 - autotriti.gr