Το Gen.Urban είναι το νέο αυτόνομα όχημα της VW.
Ο οδηγός ασφαλείας κάθεται στη θέση του συνοδηγού και ελέγχει το όχημα με joystick.
Με φουτουριστική εμφάνιση και κάμερες σε κάθε σημείο.
Προς το παρόν κινείται σε μία συγκεκριμένη διαδρομή στο Βόλφσμπουργκ.
Το Gen.Urban είναι το νέο αυτόνομα όχημα της VW
Η Volkswagen έχει γίνει μία ακόμη μάρκα που αποφάσισε να ερευνήσει τα αυτόνομα αυτοκίνητα, αλλά και τις αντιδράσεις του επιβατικού κοινού. Στο πλαίσιο αυτό η γερμανική φίρμα, έχει ξεκινήσει στο Βόλφσμπουργκ της Γερμανίας, νέες δοκιμές ενός αυτόνομου ρομποτικού ταξί, που δεν διαθέτει ούτε πεντάλ αλλά ούτε και τιμόνι, πρωτότυπο το οποίο ονομάζει Gen.Urban.
Ο οδηγός ασφαλείας κάθεται στη θέση του συνοδηγού και ελέγχει το όχημα με joystick
Η Volkswagen δεν αναφέρει καμία πληροφορία για το Gen.Urban, ωστόσο δεν αποκλείεται το δοκιμαστικό μοντέλο να είναι πιθανότατα μία πρώιμη ματιά σε ένα μελλοντικό μοντέλο παραγωγής.
Σε κάθε περίπτωση, αυτό που η VW μας λέει για το Gen.Urban είναι πως κυκλοφορεί στους δρόμους έχοντας στη θέση του συνοδηγού έναν άνθρωπο, ο οποίος έχει τον τίτλο του οδηγού ασφαλείας και μπορεί να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος με ένα joystick.
Με φουτουριστική εμφάνιση και κάμερες σε κάθε σημείο
Εξωτερικά, το Gen.Urban μοιάζει να ανήκει στην οικογένεια ηλεκτρικών οχημάτων ID., αλλά έχει λίγο πιο φουτουριστική εμφάνιση. Η VW δημοσίευσε μόνο μία φωτογραφία του Gen.Urban, αλλά φαίνεται να είναι ένα τετράθυρο όχημα με πίσω πόρτες που ανοίγουν προς τα πίσω, επομένως μπορεί να στερείται της παραδοσιακής μεσαίας κολόνας, κάνοντας έτσι πιο εύκολη την πρόσβαση στα πίσω καθίσματα.
Επίσης, δεν έχει παραδοσιακούς πλευρικούς καθρέφτες επειδή δεν τους χρειάζεται. Έχει κάμερες στα δύο πλάγια καθώς και μία έξτρα κάμερα στραμμένη προς τα εμπρός που μπορούμε να δούμε. Φυσικά υπάρχουν και έξτρα κάμερες στις τέσσερις γωνιές της οροφής για να ελέγχουν τι συμβαίνει γύρω από το αυτοκίνητο, όταν αυτό κινείται μόνο του στους δρόμους.
Προς το παρόν κινείται σε μία συγκεκριμένη διαδρομή
Περισσότερα για το μέλλον του Gen.Urban θα μάθουμε προσεχώς. Αυτή τη στιγμή το γερμανικό πρωτότυπο δοκιμάζεται στο Βόλφσμπουργκ και κινείται σε μία συγκεκριμένη προκαθορισμένη διαδρομή, πιθανώς μεταφέροντας προς το παρόν μόνο υπαλλήλους της εταιρείας.
