| < Προηγούμενες 20 | 21 - 40 Ειδήσεις από 53 | Επόμενες 20 > |
Η κορυφαία έκδοση κινητήρα του «απλού» Hyundai i20 συνδυάζει σπορ εμφάνιση και μπόλικα αλογάκια, με την οικονομία στο καύσιμο. Δοκιμάζουμε το δημοφιλές μικρό με τα 120 άλογα και την ήπια υβριδική τεχνολογία στην σπορτίφ εξοπλιστική έκδοση N Line.
Στην πρώτη θέση με 8,2 δευτερόλεπτα διαφορά από το δεύτερο Elfin Evans, βρίσκεται ο Ott Tanak με Hyundai i20 N Rally1 HYBRID μετά την ολοκλήρωση της προτελευταίας ημέρας του Rally Ypres του Βελγίου, με τις εγκαταλείψεις να μην λείπουν από το πρόγραμμα!
Ο Ott Tanak με Hyundai i20 N άντεξε στην πίεση του Rovanpera μέχρι το τέλος και πανηγύρισε το 3ο Ράλλυ Φινλανδίας της καριέρας του. Σημαντικό βήμα για τον παγκόσμιο τίτλο έκανε ο πιτσιρικάς Rovanpera, με 2 GR Yaris να παίρνουν 2η και 3η θέση.
Η 3η μέρα του Rally Φινλανδίας του WRC βρήκε τον Εσθονό Tanak να αντέχει στην πρώτη θέση αλλά τον Φινλανδό Rovanpera να βρίσκεται μια ανάσα πίσω του.
Βρίσκονται στον προθάλαμο των hot-hatch εκδόσεών τους. Τα Ford Fiesta ST-Line και Hyundai N Line δεν είναι απλώς δύο σπορτίφ σε εμφάνιση και με πλούσιο εξοπλισμό μοντέλα, αλλά προβάλλουν ταυτόχρονα μία ξεχωριστή οδηγική εικόνα.
Ο Ott Tanak πήρε τα ηνία του Ράλι Σαρδηνίας μετά το ατύχημα του Esapekka Lappi στη 10η ειδική και πλέον έχει δημιουργήσει διαφορά ασφαλείας από τον δεύτερο Craig Breen. Δύο Ford Puma και δύο Hyundai i20 N στην πρώτη πεντάδα.
Ο Esapekka Lappi με Toyota Yaris κονταροχτυπήθηκε στο σημερινό σκέλος του Ράλι Σαρδηνίας στην Ιταλία με τον Ott Tanak (Hyundai i20 N) και ηγείται προς το παρόν με -μόλις- 0,7 δλ.. Συνεχείς εναλλαγές στην πρωτοπορία. Ακυρώθηκαν οι δύο τελευταίες ειδικές της ημέρας. Ελάχιστες οι διαφορές στην πρώτη πεντάδα.
Κυνηγάει Porsche και αφήνει πίσω του Ford Fiesta ST το μικρότερο hot hatch της Hyundai με τα 204 άλογα που χρειάζεται μόλις 6,5 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα. Όλα αυτά στην πίστα του Nurburgring με τέρμα τα γκάζια.
Βρίσκονται στον προθάλαμο των hot-hatch εκδόσεών τους. Τα Ford Fiesta ST-Line και Hyundai N Line δεν είναι απλώς δύο σπορτίφ σε εμφάνιση και με πλούσιο εξοπλισμό μοντέλα, αλλά προβάλλουν ταυτόχρονα μία ξεχωριστή οδηγική εικόνα.
Ο Kalle Rovanpera με Toyota GR Yaris είναι ο πρωτοπόρος στο Ράλι Σουηδίας, το βράδυ του Σαββάτου, μετά από ένα συναρπαστικό σκέλος στο οποίο κέρδισε τρεις ειδικές. Πίσω του ο ομόσταβλος Elfyn Evans και ο Neuville με Hyundai i20 N, σε δεύτερη και τρίτη θέση, αντίστοιχα.
Το φουλ έξτρα i20 N Line με τα 120 άλογα είναι πιο προσιτό κατά σχεδόν 4.000 ευρώ από το εκρηκτικό i20 των 204 ίππων με τις καταιγιστικές επιδόσεις. Εσύ ποιο θα έπαιρνες;
Το αγωνιστικό της Hyundai για το νέο πρωτάθλημα του WRC αποκαλύφθηκε επίσημα. Είναι υβριδικό με απόδοση 500 άλογα και φοράει πολύ επιθετικό και αεροδυναμικό bodykit.
Η συλλεκτική έκδοση του Ford Fiesta ST κατάφερε χάρη στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της να σπάσει το ρεκόρ του άμεσου ανταγωνιστή του Hyundai i20 N για βρεθεί στην κορυφή ανάμεσα στα μοντέλα που είναι ακόμα στην παραγωγή
Κουμπί που του χαρίζει πισταδόρικο set-up στο δευτερόλεπτο. Ελκυστική τιμή και 8 χρόνια εγγύηση. 200 άλογα από τον hi-tech 1.500άρη κινητήρα. Μοναδικό «στρίψιμο». Μπλοκέ διαφορικό. Το Ford Fiesta ST έχει τα φόντα να κρατήσει το στέμμα του απέναντι στο αντίπαλο δέος Hyundai i20 N.
Μικρό ναι, αλλά ποιο; Το ανανεωμένο Volkswagen Polo με 1.000άρη μοτέρ 110 άλογα, DSG αυτόματο κιβώτιο στην τιγκαρισμένη εξοπλιστική έκδοση Style ή το σπορ «καυτό» Hyundai i20 N με 204 άλογα και 1.000 ευρώ επιπλέον;
Ω, Να σου…!!!! Επειδή υπάρχει και ο νόμος περί άσεμνων δημοσιευμάτων, τα ευκόλως εννοούμενα παραλείπονται. To «καυτό» Hyundai i20 N ήρθε με 204 άλογα και «κόλπα» από το WRC για να… καψώσει τον petrolhead. Eιδικά η έκδοση με το Performance Pack…
To νέο hot-hatch της Hyundai με τα 204 άλογα που χρειάζεται μόνο 6,5 δευτερόλεπτα για το 0-100 μπαίνει στο Nurburgring με τέρμα γκάζι, κυνηγάει Porsche και αφήνει πίσω του Fiesta ST.
Η Hyundai αποκάλυψε τις τιμές της γκάμα των N μοντέλων της για την Ελλάδα. Μάθετε πόσο κοστίζει το «καυτό» i20 N των 204 ίππων, αλλά και τα Kona N και i30 N των 280 ίππων.
To ελληνικό πλήρωμα θα συμμετάσχει αγωνίζονται με το ολοκαίνουριο Hyundai i20 N Rally2, το οποίο θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο χώμα, επί ελληνικού εδάφους.
Το νέο Hyundai i20 N δεν έρχεται ως άλλο ένα μικρό GTi αυτοκίνητο… Έρχεται για να κοντράρει στα ίσια το κορυφαίο μοντέλο στον τομέα αυτό, το Ford Fiesta ST. Με τι όπλα όμως κατεβαίνει στην μάχη αυτή;
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
