
Michelin e.Primacy: Θερινό λάστιχο για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα
Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση
Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση
Ξέρεις ότι τα περισσότερα μεταχειρισμένα λάστιχα εισαγωγής είναι χειμερινά;
Τα χειμερινά λάστιχα έχουν συνήθως μεγαλύτερο βάθος πέλματος από τα κανονικά και έτσι «περνάνε» για καινούργια
Οδική βοήθεια: Παροχή βοήθειας σε περίπτωση βλάβης ή ατυχήματος.
Ασφάλιση κλοπής: Αποζημίωση σε περίπτωση κλοπής ή μερικής ζημιάς.
Διατίθεται σε μεγέθη από 18μέχρι και 21 ίντσες
Σπορ προφίλ και ασύμμετρες, διαγώνιες αυλακώσεις που θυμίζουν πτερύγιο καρχαρία για καλύτερη πρόσφυση και γρήγορες κλειστές στροφές
Τα ηλεκτρικά με μεγάλη μπαταρία (70 kWh και πάνω) βγάζουν άνετα 300 χλμ.
Το Toyota bZ4x είναι το πιο προσιτό ηλεκτρικό με μεγάλη μπαταρία
Σε ταξίδι με ηλεκτρικό θα χρειαστεί να σταματήσεις «για καφέ και φόρτιση».
Το «βενζίνης» θα σου κοστίζει τα τριπλά λεφτά το χρόνο σε καύσιμα.
Το Falken Ziex ZE320 στη διάσταση 205/55 R16:
Είναι το καλύτερο λάστιχο που έχουμε δοκιμάσει, συνδυάζοντας top επιδόσεις & value τιμή
«Μετά από 55.000 χλμ. και τρία χρόνια καθημερινής χρήσης, το εν λόγω αυτοκίνητο είναι 100% αξιόπιστο και αποτελεί τον ορισμό του VFM».
«Είμαι τόσο ικανοποιημένος με το Leon του 2003 που το έχω 18 χρόνια, στο δρόμο δεν έχει μείνει ποτέ».
Το νέο ελαστικό, με βάση τις αναφορές της μάρκας, παρουσιάζει:
11% καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο (βελτιωμένη πρόσφυση από τον προκάτοχο του)
Στα πρώτα 350 χλμ. με το ηλεκτρικό κερδίζεις 35 ευρώ, αν έχεις φορτίσει στο σπίτι
Μετά για κάθε 100 χλμ. η διαφορά είναι πολύ μικρή (1,5 ευρώ υπέρ του ηλεκτρικού)
Τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα των αυτοκινήτων παραβιάζονται μέσα σε 1-2 λεπτά.
Κλειδαριά για τη φύσα διάγνωσης του οχήματος (OBD).
Προσφέρετε εκπτώσεις λίγων ημερών δημιουργώντας αίσθημα “επείγοντος”
Δημιουργήστε στο Site σας, περιεχόμενο για οδική ασφάλεια & φροντίδα ελαστικών
Μέσα την πόλη, ένα μικρό ηλεκτρικό SUV θέλει 2,8 ευρώ/100 χλμ. αν φορτίζεις σπίτι.
Ένα αντίστοιχο μικρό SUV βενζίνης θέλει στην πόλη 13,2 ευρώ /100 χλμ.
Κορυφαίο σε φρενάρισμα, φρενάρει σε 33,2 μ. στα 100 – 0 χλμ./ώρα σε στεγνό, «κοκαλώνει» στα 39,7 μ. σε βρεγμένο
Βγάζει περίπου 63.000 χλμ., ή αλλιώς αντέχει έως και 4 χρόνια
Κλείνουν ραντεβού για service από το κινητό σε 1 λεπτό
Παίρνουν το SEAT (για service, ακόμα και ΚΤΕΟ) και το φέρνουν πίσω
Γεμίζω το βράδυ πριν φύγω.
Δεν χρειάζεται να σταματήσω για φόρτιση ή να ψάξω για φορτιστή εκεί που θα πάω.
Οι σύγχρονοι κινητήρες βρίσκονται στην αιχμή της τεχνολογίας και της μηχανικής, καθώς είναι πιο μικροί και εξαιρετικά αποδοτικοί. Αυτοί οι προηγμένοι κινητήρες δοκιμάζουν το λιπαντικό σε συνθήκες αυξημένων πιέσεων που μπορεί να προκαλέσουν τριβή.
Οι σύγχρονοι κινητήρες βρίσκονται στην αιχμή της τεχνολογίας και της μηχανικής, καθώς είναι πιο μικροί και εξαιρετικά αποδοτικοί. Αυτοί οι προηγμένοι κινητήρες δοκιμάζουν το λιπαντικό σε συνθήκες αυξημένων πιέσεων που μπορεί να προκαλέσουν τριβή.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr