Yδρολίσθηση ονομάζεται το φαινομένο κάτα το οποιό τα ελαστικά σας “πλανάρουν” πάνω σε ένα λεπτό στρώμα νερού και χάνουν την πρόσφυση τους.
Yδρολίσθηση ονομάζεται το φαινομένο κάτα το οποιό τα ελαστικά σας “πλανάρουν” πάνω σε ένα λεπτό στρώμα νερού, με αποτέλεσμα να χάνουν την πρόσφυση τους με το οδόστρωμα.
Τα ελαστικά σε μια τέτοια περίπτωση (ανάλογα και με τον σχεδιασμό του πέλματος τους) μπορούν να αποβάλλουν κάποια ποσότητα νερού από το πέλμα για να πατάνε καλύτερα στο οδόστρωμα και να εγγυηθούν ασφαλή συνέχιση της πορείας του οχήματος.
Όλα αυτά είναι σχετικά βέβαια, καθώς το κάτα πόσο το πάτημα του ελαστικού θα συνεχίσει να διατηρείται σε ασφαλή επίπεδα, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό και από τη ταχύτητα του οχήματος.
Έτσι, στα 100 χλμ./ώρα το πέλμα πατάει εμφανώς λιγότερο (για αυτό ευθύνεται μια μικρή ποσότητα νερού που μπορεί να “καθίσει” ανάμεσα στο πέλμα και στο οδόστρωμα) από όταν η ταχύτητα είναι 60 χλμ./ώρα, με αποτέλεσμα την σημαντική μείωση της πρόσφυσης.
Τι κάνουμε λοιπόν για να είμαστε ασφαλείς κάτα την υδρολίσθηση;
Κρατάμε το τιμόνι σταθερό και φροντίζουμε να μην φρενάρουμε απότομα για να μην χάσουμε τον έλεγχο του αυτοκινήτου μας. Αντίθετα, κατεβάζουμε ταχύτητα ή αφήνουμε το γκάζι προοδευτικά και ήρεμα για ένα πιο ασφαλές φρενάρισμα. Όταν,λοιπόν, καταφέρουμε να διατηρήσουμε μια σταθερή ταχύτητα με λίγα χλμ./ώρα, αναμένουμε τα ελαστικά να ανακτήσουν την πρόσφυση τους και συνεχίζουμε την πορεία μας.
Σελίδα 1
Πως οδηγάω – Τι ελαστικά «φοράω». Στο πολύ βρεγμένο;
Σελίδα 2
Βασικοί κανόνες οδήγησης στην βροχή
Σελίδα 3
Υδρολίσθηση: Πως συμπεριφέρομαι
Σελίδα 4
Toyo Proxes Comfort: Eλαστικό Ιαπωνικής τεχνολογίας με καλές επιδόσεις και στο …wet!
